​Scenariile pesimiste in care Grupul Renault poate limita investitiile in Romania sau chiar reloca o mare parte din activitatile de productie nu mai par atat de indepartate in contextul in care constructia autostrazii Pitesti-Sibiu este tergiversata si amanata in fiecare an. „Este o bascalie nationala ce se intampla! (…) Vor fi niste consecinte incalculabile”, a declarat Constantin Stroe, presedintele Asociatiei Constructorilor Auto din Romania (ACAROM). Omul care a salvat uzina si marca Dacia de la pieire vede iar negura de la orizont pentru industria auto nationala daca aceasta autostrada nu va fi realizata.

Cat de greu se face o autostrada in RomaniaFoto: CNADNR

Citeste articolul complet pe 0-100.ro