Programul Rabla este de zece ani important pentru piata auto locala si in istoria lui s-au vandut aproape 300.000 de masini noi. In unii ani programul a inceput in martie, in cei mai slabi a demarat in iunie. Anul acesta el va incepe in luna mai, ceva tarziu decat in 2015, si va exista o componenta speciala, Rabla Plus, destinata incurajarii achizitiei de masini elecvtrice si hibride. Versiunea clasica a Rabla va beneficia de un buget mai mic decat anul trecut si inca nu se stie daca prima de casare va ramane la 6.500 lei.
Prima editie de Rabla s-a tinut in 2005 si atunci prima de casare era de 3.000 lei si s-au casat 15.000 de masini. Din 2009 prima de casare a crescut la 3.800 lei, iar din 2013, la 6.500 lei. Editia 2010 a fost cea mai buna, cu peste 180.000 de masini casate si 60.000 de masini noi cumparate.
In cei mai grei ani ai pietei auto, 2013 si 2014, au fost si luni in care prin Rabla s-au realizat trei sferturi din totalul vanzarilor de masini noi. Anul trecut ponderea Rabla a scazut mult. la sub o treime din piata. In istoria Rabla s-au casat peste 500.000 masini vechi si s-au cumparat aproape 300.000 noi.
Ce se intampla in 2016?
Ministrul Mediului a declarat recent ca ghidurile de finantare pentru program ar putea să fie gata pana la sfarsitul lunii aprilie, iar persoanele fizice vor putea accesa programul incepand cu luna mai. Anul trecut publicul a putut intra in program din 27 aprilie, anul acesta probabil ca acest lucru se va intampla de la jumatatea lunii mai.
0
3
