In octombrie 2017, pilotul Andy Green spera sa depaseasca recordul de viteza la sol cu o masina supersonica ce poate atinge 1.600 km/h, tentativa urmand a fi facuta in Africa de Sud. Dupa cateva luni in care proiectul a fost "inghetat" din cauza lipsei banilor, lucrurile s-au schimbat total fiindca au fost gasiti sponsori. Primele teste vor fi facute in primavara lui 2017 pe un aerodrom din Regatul Unit la viteze mici de sub 400 km/h.
Pilotul Andy Green a depasit in 1997 viteza de 1.220 km/h cu vehiculul Thrust SSC, iar in 2018 va incerca sa atinga o viteza cu peste 350 km/h mai mare, gratie unui vehicul mai puternic numit Bloodhound SSC. Proiectul a suferit mai multe amanari, in special din cauza lipsei de fonduri.
Bloodhound va avea trei surse de propulsie: un motor Rolls-Royce EJ200 de avion de lupta Eurofighter Typhoon, o racheta si un motor de Jaguar ce alimenteaza cu combustibil racheta. Vehiculul va dezvolta 133.000 CP, echivalentul a 180 de masini de Formula 1. Supermasina are 13,5 metri lungime si ar trebui sa ajunga in 55 de secund de la 0, la 1.600 km/h.
Primele teste vor fi facute in primavara lui 2017 la o baza militara din Newquay (UK) la viteze de sub 400 km/h. In octombrie 2017 vor fi facute in Africa de Sud primele teste de depasire a recordului mondial de viteza la sol (recordul este de 1220 km/h si scopul este ca prima oara sa se atinga 1.270 km/h).
In 2018 vor fi noi incercari pentru noi recorduri pe pista de 19 km din Africa de Sud, tinta find sa se treaca de 1.600 km/h. Costul total al proiectului este estimat la 45 milioane lire sterline, din care 25 milioane lire costa constructia propriu-zisa a super-masinii.
La inceput au fost luate in seama locuri din SUA, Turcia si Australia pentru testare, insa pana la urma s-a optat pentru Africa de Sud.
Surse: Autocar UK
