​VIDEO BMW ironizeaza Tesla Motors, cu hibridul BMW 330e

de Adrian Mitrea     0-100.ro
Marţi, 9 august 2016, 18:51 Economie | Auto

BMW 225xe si BMW 330e
Foto: BMW
​BMW isi promoveaza modelul hibrid BMW 330e, in SUA, cu un atac direct la Tesla Motors, in care subliniaza ca masinile marcii electrice americane se lasa asteptate ani la rand, in timp ce sedanul mediu Seria 3 este deja disponibil pe piata si poate rula si electric.

Vezi clipurile pe 0-100.ro


Citeste mai multe despre   









7440 vizualizari
  • +5 (7 voturi)    
    Autonomie 60 km !! (Marţi, 9 august 2016, 19:21)

    Mihai_S [utilizator]

    Cand aud de inovatii de genul asta in care ai autonomie 60 km full electric , iar pt asta trebuie sa o incarci 3 ore si ceva .... mai lasati-ma cu astfel de super inovatii !
    • +1 (1 vot)    
      Ai fost bland... (Marţi, 9 august 2016, 21:15)

      LiviuX [utilizator] i-a raspuns lui Mihai_S

      E de fapt 40km!!! Nici nu se compara cu Tesla...
  • 0 (0 voturi)    
    40 km autonomie? (Marţi, 9 august 2016, 19:47)

    DSS [utilizator]

    si curcile rad despre reclama BMW. 40 de km inseamna o autonomie de bricheta. Nici macar in Bucuresti nu ar fi suficient , dapai in marile orase americane
    Tesla e cu 20 de ani mai in fata
    • 0 (0 voturi)    
      Adevarul despre Tesla (Miercuri, 10 august 2016, 11:12)

      AndyAkme [anonim] i-a raspuns lui DSS

      Cu 20 de ani in mod cert nu este...oricum utopia este aproape de a se narui avand in vedere pierderile operationale inregistrate de Tesla Co pe parcursul ultimelor 13 trimestre, pe ultimele 2 fiind de 320 si respectiv 293 milioane de dolari...
      • 0 (0 voturi)    
        e normal (Miercuri, 10 august 2016, 13:13)

        DSS [utilizator] i-a raspuns lui AndyAkme

        nu poti sa inovezi fara sa prouci pierderi la inceput. actionarii lor nu se asteptau la profi prea curand.
        deocamdata sunt singurii care au o gama larga de masini electrice. hibridele nu sunt masini electrice
        • 0 (0 voturi)    
          Exact! (Miercuri, 10 august 2016, 14:24)

          LiviuX [utilizator] i-a raspuns lui DSS

          Nu stiu exact ce a vrut sa spuna prin "pierderi operationale". Dar a avea comenzi pe multi ani inainte cred ca totusi inseamna ceva (e drept ca si la Dacia se asteptau ani pe vremuri, dar nu cred ca e vorba de asta aici...). Si nici nu am auzit de probleme majore, rechemari in masa ca la alte firme. Oare toti cei care comanda si prefera sa astepte atat o fac din prostie, pentru ca vor o masina care nu e buna? Nu cred!
          • 0 (0 voturi)    
            Nuc hiar... (Miercuri, 10 august 2016, 21:22)

            AndyAkme [anonim] i-a raspuns lui LiviuX

            Sa ai comenzi pe multi ani nu inseamna absolut nimic pentru o companie care nu reuseste sa devina auto sustenabila financiar.

            Fara infuzii insemnate de capital si fara deduceri masive din partea guvernului american pentru cei ce cumpara un autoturism electric, Tesla Co probabil ca ar fi fost deja istorie.

            Nu vreau sa fiu inteles gresit, ca si concept ceea ce au realizat este absolut fantastic, dar deocamdata sunt departe de a deveni "good value for money" in lumea reala...

            In US deocamdata angajatorii ofera posturi de incarcare in mod gratuit, iar Tesla a construit la randul sau multe statii de incarcare care ofera curent moca, dar cand frenezia va lua sfarsit si fiecare va trebui sa isi plateasca fiecare curentul.

            La10-30 de centi pe Kw si un consum mediu de 20 de Kw/100 Km, cu un randament de 85% la incarcare, plus costul de achizitie, daca tragi linie....
            • 0 (0 voturi)    
              Ni chiar! (Joi, 11 august 2016, 15:31)

              LiviuX [utilizator] i-a raspuns lui AndyAkme

              1. Inseamna ca lumea are incredere in masina, in caracteristici (nu cum zicea cineva de 140 km autonomie - ei zic de circa 500 km si daca ar minti sigur ar avea repercursiuni).
              2. Orice companie serioasaare infuzii de capital. Crezi ca Microsoft are acum acelasi capital ca la infiintare?? Iar guvernul nu ajuta cu nimic mai mult Tesla fata de celelalte masini electrice, hibride (din cate stiu eu, evident daca stii altfel te rog prezinta dovezile necesare).
              3. Da sunt si gratuite, dar nu numai. Asta face parte insa tot din politica generala de incurajare a energiilor verzi ca sa zic asa...
              4. Chiar la 30 centi asta inseamna sub $6/100 km. La benzina, la aceeasi putere, acceleratie at fi peste $10. Dar 1 kw nu e 30 centi, e mai putin, circa 12 centi.
            • 0 (0 voturi)    
              mda (Joi, 11 august 2016, 17:02)

              chiar__eu [utilizator] i-a raspuns lui AndyAkme

              piese motor, cutie, lubrifianti, filtre, etcccc... nu se pun?
              noxe, zgomot diesel, esapament, vibratii...
              astea nu se pun?
              pe bune, chiar daca m-ar costa mai mult pe km, tot as face alegerea corecta, si anume: ELECTRIC !!!
  • 0 (0 voturi)    
    eheeee... (Joi, 11 august 2016, 16:55)

    chiar__eu [utilizator]

    ironizeaza tesla...
    o caciula de bani si autonomie 30-40km cu putin noroc, iar restul benzina... o corcitura!
    ramai fara curent si cand treb sa o treci pe benzina iti vine sa-ti dai cu tesla-n coaie..!
    pe bune, tesla e departe...


Abonare la comentarii cu RSS





ESRI

Top 5 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri

Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
hosted by
powered by
developed by
mobile version
Duminică