Yamaha intentioneaza sa lanseze o gama de motociclete electrice pana in 2010, cu o autonomie de 100 kilometri la o singura incarcare, comparabila cu modelele clasice cu motoare de 50 cc.
Honda va lansa la randul sau, in 2011, modele bazate pe baterii litiu-ion si are ca tinta serviciul postal din Japonia care ar putea sa-si inlocuiasca intreaga flota de "motoare", cu unele electrice. Comanda ar fi imensa, pentru ca flota Japan Post Service are cam 90.000 de motociclete.
Bateriile litiu-ion, utilizate acum in principal la laptop-uri, telefoane mobile si alte dispozitive portabile, sunt considerate o componenta cheie pentru imbunatatirea performantelor vehiculelor electrice si masinilor hibrid incarcabile la priza.
Constructorii auto Toyota, Nissan si Mitsubishi au incheiat parteneriate pentru productia de baterii litiu-ion cu Matsushita Electric Industrial, NEC Corp si, respectiv, GS Yuasa Corp.













Vor aparea noi imperii energetice care nu vor fi aceleasi ca cele de azi.