VIDEO Peste 5.000 de sindicalisti de la Dacia au protestat la Mioveni, cerand mentinerea taxei auto

de Marius Mihaiescu     HotNews.ro
Marţi, 13 ianuarie 2009, 14:08 Economie | Auto

Peste 5.000 de oameni au participat, marti, la mitingul organizat de Sindicatul Automobile Dacia, pe platoul din fata Casei de Cultura a Sindicatelor din oras, solicitand asigurarea locurilor de munca in industria constructoare de masini, mentinerea taxei de poluare si protejarea brandului national Dacia, transmite NewsIn.

La intalnire au fost invitati si membri ai Guvernului si parlamentari. "Primul lucru pe care mi-l doresc este sa protejez salariatii si sper ca mitingul de marti sa aiba un  ecou. Va asigur ca vor urma si alte miscari sindicale si sper ca dupa intalnirea de azi de la Primarie sa gasim solutii impreuna sa depasim criza", a declarat liderul Sindicatului Automobile Dacia, Nicolae Pavelescu.

La mitingul de la Mioveni au participat, pe langa angajatii Dacia, si alti sindicalisti afiliati la Blocului National Sindical (BNS). Liderul BNS, Dumitru Costin, a declarat ca la protestul de la Mioveni au fost prezenti sindicalisti de la Romaero Bucuresti, din domeniul energiei, transporturi si constructii. In plus, la protest au participat si sindicalisti ai principalilor furnizori ai Dacia.

Protestatarii au strigat, printre altele, "Protejind Loganul ne castigam banul", "Noi v-am votat, voi ne-ati uitat", "Jos mafia", "Azi la Mioveni, maine-n Cotroceni".

Liderii Sindicatului Automobile Dacia au vorbit de la tribuna si le-au spus oamenilor ca trebuie sa iasa in strada pentru a salva uzina si ca acum este momentul in care trebuie sa fie responsabili.

"Este in joc soarta orasului Mioveni, a familiilor noastre. Au mizat pe saracia noastra. Cumparand chibrituri romanesti, salvam locuri de munca romanesti. Cumparand Loganuri, salvam alte locuri de munca romanesti. Ne-au sufocat produsele straine", a afirmat viceliderul SAD Ion Iordache.

Presedintele SAD, Nicolae Pavelescu, a anuntat ca angajatii de la furnizorul Leoni Mioveni au fost anuntati, luni, de conducerea fabricii, ca, daca nu vor fi gasite repede solutii pentru iesirea din criza, cei 230 de muncitori vor fi disponibilizati.

La miting a vorbit si liderul sindical de la uzina Ford din Craiova, Ovidiu Cioroianu, anuntand ca sindicalistii craioveni sustin protestul colegilor de la Dacia.

In timpul mitingului nu s-au inregistrat incidente, protestatarii fiind supravegheati de numeroase forte de ordine.

Luni, aproximativ 11.000 de salariati, dintr-un total de aproape 14.000, s-au intors la serviciu dupa o vacanta fortata de o luna, insa au fost anuntati de catre conducerea societatii ca vor lucra doar doua saptamani, dupa care productia va fi suspendata pentru inca doua saptamani, in intervalul 26 ianuarie - 8 februarie.

Decizia de a sista din nou productia a fost luata ca urmare a scaderii pietelor auto, in special a celei din Romania, iar angajatii care intra in somaj tehnic primesc 85% din salariul brut, a anuntat, luni, producatorul de automobile.


























Material sustinut de Siemens

"Comorile" detinute de primarii: cum pot fi folosite marile baze de date pentru a imbunatati serviciile oferite cetatenilor. Studiu de caz City Pulse

Brasovul si orasul Aarhus din Danemarca au luat parte timp de trei ani la un proiect inedit de cercetare - City Pulse, finantat de Uniunea Europeana. Pe scurt, scopul proiectului a fost sa colecteze si sa coreleze cat mai multe date despre cele doua orase, iar pe baza acestora primariile sau companiile sa dezvolte aplicatii gratuite care sa imbunatateasca serviciile oferite cetatenilor.

1290 vizualizari

  • +1 (5 voturi)    
    masa de manevra (Marţi, 13 ianuarie 2009, 14:26)

    Nae [anonim]

    Saracii oameni, ar face orice le cere patronatul ca sa isi mentina veniturile. De ce nu cer eficientizarea productiei? Comunismul sa traiasca! Economia de piata nu e pentru noi, nu facem fata in ea.
  • +3 (5 voturi)    
    Asta e propaganda sau miting ? (Marţi, 13 ianuarie 2009, 14:29)

    falco [anonim]

    Solutie ca sa isi salveze "brendu" si locurile de munca.

    Dati la toti cei care au platit masina in avans inainte de 89 cite un logan cu minus 5000 de euro , ati putea lucra multe luni fara probleme , bani ori cum i-ati folosit , pt aia nu faceti miting sa fiti corecti fata de ceilati , tot amariti din tara asta care practic i-ati furat pe fata . Ati primit de la cuvernele din 89 incoace facilitati cu carul , si ce ati facut o masina pe care nu o puteti vinde in detrimantul unor asa zise "hirburi " , domnilor mai si imbunatatiti ceva , si mai ales calitate pina atunci puteti sufla si in iaurt tot in jos mergeti ?
  • +3 (5 voturi)    
    ... (Marţi, 13 ianuarie 2009, 14:31)

    Crisval [utilizator]

    Oras de pesedisti de ce strigati impotriva lui Basescu si nu stigati impotriva psd-ului care e la guvernare si va poate ajuta si in afara de a-l da afara pe Oprea nu se ocupa cu nimic????
    Cat despre faptul ca ne-au invadat produsele straine, asta e pretul platit pt aderarea la UE. Taxa auto triplata ne va aduce sanctiuni din partea UE , care nu sunt de dorit.
    • -1 (3 voturi)    
      PSD e la guvrenare corect (Marţi, 13 ianuarie 2009, 14:56)

      un roman [utilizator] i-a raspuns lui Crisval

      Dar mai abitir este PDL la guvernare avdn PM pe BOC care este condus de Basescu, asa ca lasa abureala, cei care striga impotriva lui Basescu au dreptate el este cel care conduce tara in acest moment si o conduce prost, foarte prost.
      • +2 (4 voturi)    
        e basescu vinovat? (Marţi, 13 ianuarie 2009, 15:28)

        alex [anonim] i-a raspuns lui un roman

        de ce conduce basescu tara prost, romane? ca nu mentinem taxa antieuropeana "de poluare"? asta e taxa de poluare, daca o platesc doar unele masini dintre toate care polueaza?

        - de ce nu scade preturile Dacia?
        - cum de are Dacia bani de sponsorizat echipe de fotbal?
        - de unde are Dacia bani pentru a trimite angajati prin America latina in concedii?
        - cate facilitati a primit Dacia de statul roman de la privatizare? cate facilitati mai vreti sa primiti???

        Stiai ca Dacia este singura firma din lume al carei profit impozabil era mai mic decat profitul net??? si asta deoarece statul roman a pompat enorm de multe resurse in mamutul asta pentru bunastarea Renault?

        Daca aveti masina competitiva, sa o vindeti la export!!! Nu trebuie ca toti consumatorii romani sa fie obligati sa cumpere Dacia Logan!
        DRAQGOSTE CU FORTA INSEAMNA VIOL!!! nu vreau sa fiu violat de ordonantele lui tariceanu prin care sunt incurajate achizitii de Dacia!!!

        Nu basescu conduce guvernul romane, tariceanu este cel care l-a condus pana acum, iar efectele inca se vad!
        • -1 (1 vot)    
          sunteti cu capul.... (Marţi, 13 ianuarie 2009, 18:10)

          johndoe [anonim] i-a raspuns lui alex

          ordonanta lui Tariceanu nu incurajeaza achizitia de Dacii ci de masini noi fie ele Ford, Opel sau Dacia...dar atat duce capul....
          De asemenea ordonanta nu impune o taxa pentru masinile sh inmatriculate deja in Ro...dar again, atat duce capul....ci doar pentru sh importate...
  • +2 (4 voturi)    
    Mda (Marţi, 13 ianuarie 2009, 14:32)

    Ghita [anonim]

    dar acu cateva zile nici gand sa lase din pret ca prima masura de a impulsiona vanzarile, masura cunoscuta si de copiii de la gradinita.

    Urmeaza:
    Angajatii Ford s-au batut cu angajatii Dacia drept urmare a crizei economice. Angajatii Dacia vor sa oblige guvernul ca sa dea o lega ca Ford sa poata vinde doar un auto la fiecare 100 Loganuri vandute, asta in sprijinul nu a industriei auto romanesti ci a "marcii romanesti".

    Asteptam si boii din Ro sa faca greva ca nu sunt ajutati ca boii din .de iar fermierii sa urle ca productia de lapte a boilor a scazut la cote alarmante.

    Firar ...
  • +4 (4 voturi)    
    repet postarea de ieri (Marţi, 13 ianuarie 2009, 14:33)

    tibirk [utilizator]

    Masina nu se cumpara zilnic (ca si painea) .... nu se schimba la cateva luni (ca si incaltamintea)....nu se schimba nici macar la cativa ani.... Era normal ca piata sa ajunga suprasaturata de masini noi iar aceasta criza a grabit un pic apogeul constructorilor de masini. Guvernele noastre pot lua cate decizii vor ele pt salvarea constructorilor....acestia nu mai pot fi salvati. Singura masura care i-ar putea salva ar fi interzicerea vanzarilor de masini SH.....ceea ce clar nu este posibil....acum se vede cine are cohones sa ramana in piata (aici e vorba numai de calitate....faza cu pretul cam pica). Prefer masina sh, nu vreau sa platesc taxe de prima inmatriculare si nu ma intereseaza daca dacia face sau nu disponibilizari. Statul roman sa-si vada de treaba si Dacia sa produca atat cat poate vinde. Eu nu platesc impozit la stat pt ca statul sa dea banii mei pomana catre "protejati". Oamenii se pot reprofila daca sunt dati afara....sunt atatea hectare de camp care stau in paragina....mana la sapa nu mana intinsa catre stat.......avem nevoie de ceva care sa functioneze si sa se reflecte in economie (cum ar fi agricultura unde avem mare potential si nu se face nimic)...dacia deja poate fi facuta istorie...s-au dus zilele de glorie ale fabricii pitesciene......de acum inainte toti banii "donati" pt sprijin sunt doar bani aruncati...pot fi investiti in altceva care chiar poate sa functioneze..
    • +1 (3 voturi)    
      Numa' incet (Marţi, 13 ianuarie 2009, 15:01)

      un roman [utilizator] i-a raspuns lui tibirk

      Cines pune ca nu pot fi salvati constructorii de automobile? Si de ce?

      E o aberatie.
      Va intotdeauna nevoie de constructorii de automobile (mai putin in caul in care va hotarati cu totii sa megeti doar pe jos, cu bicicleta sau cu mijloacele de transport in comun.

      Ceea ce trebuie sa faca constructorii de automobile este sa-si refaca calculele, sa taie cel putin 50% din castigul pe care l-au prevazut, sa construiasca mai putine masini, mai performante si chiar si mai scumpe daca asta implica pastrarea angajatilor.

      Masini noi se vor vinde intotdeauna doarece in ciclul de folofsinta al oricarei masini vine un moment in care repararea acesteia, aducerea la norme de securitate si ecologice acceptabile va costa mai mult decat masina propriu zis si atunci este mai rentabila cumpararea unei masini noi, construita la normele cele mai avansate si care este garantata pentru 5 ani de folosinta!

      Asa ca mai incet cu ideea ca nu pot fi salvati constructorii de automobile.
    • -1 (5 voturi)    
      ce cap sec (Marţi, 13 ianuarie 2009, 15:05)

      cioco pitesteanu [anonim] i-a raspuns lui tibirk

      Vehiculele Dacia se exporta in 52 de tari fiind un succes mondial! Nu e deloc un produs expirat,se dezvolta meserii noi,cercetarea si studiile sunt la nivel european ,....sunt vizate 3 noi proiecte care vor rupe piata! Romania nu trebuie sa devina numai o piata de desfacere,trebuie sa si produca,iar Dacia e pe locul 1 la export in ramura constructiilor de masini asigurand 1,4% din PIB.Multi manelisti isi dau cu parerea despre economie si trag concluzii gen " Dacia este istorie". Mai cap de gutaperca ptr Dacia lucreaza 200000 de angajati din toate judetele tarii! Mai spune-mi un producator Roman care exporta un produs industrial de complexitate in 52 de tari!
      • +3 (3 voturi)    
        :) (Marţi, 13 ianuarie 2009, 15:25)

        tibirk [utilizator] i-a raspuns lui cioco pitesteanu

        mai vorbim....numai ca atunci cand o s-o facem dacia nu mai exista....de fapt..nu stiu despre ce o sa mai vorbim atunci...

        nivelul de manelist mai degraba cred ca sta in limbajul tau
      • +2 (4 voturi)    
        export in 52 de tari? (Marţi, 13 ianuarie 2009, 16:53)

        manelistu (ptr manelist) [anonim] i-a raspuns lui cioco pitesteanu

        ar fi culmea sa fie altfel, dar restul brandurilor exporta in 150 de tari deci oricum e o diferenta. Da, se vinde si Renault Logan si atunci automat e in 52 de tari, dar sa fim seriosi eu, de exemplu, am cumparat anul trecut o masina si ce crezi ca am ales, Sarac fiind? ceva ieftin, dar in acelasi timp de calitate si cu garantie certa, nu ca si la Logan, "domnu, asta nu intra in garantie, nici asta nici..." unde in garantie nu intra aproape nimic. De Toyota ati auzit? Nu o dau pe 10 loganuri. e mai mica, cu ceva mai scumpa, dar e masina. De ce nu vreau Logan? are tot ce vrei ca sa fie ptr tarani:
        1. Lipsa confort
        2. Lipsa siguranta (aici stiu ce spun, ca m-am rasturnat cu o "caruta" deja si nu a sarit airbag-ul iar ABS-ul doar l-am platit, dar nu stiu de ce...)
        3. Lipsa stabilitate
        4. Lipsa finisaje de calitate
        5. Lipsa design modern
        6. Lipsa preturi corecte in raport cu calitatea
        7. Preturi exagerat de mari la piesele de schimb...
        8. Net inferioara unei masini sh la preturi asemanatoare
        9. Daca se vinde in Romania, de ce nu are preturile in Lei? Se Face specula?
        10. De fapt un ultim motiv pentru care nu mi-as lua never o dacie, e faptul ca lupta impotriva saracilor: Domnilor, atata timp cat veti cere statului sa ia masuri care sa dezavantajeze 500000 oameni doar ca voi sa faceti profit, chiar daca as fi dorit Logan in momentul asta m-as fi razgandit. Adica ia painea de la aia si da-mi-o mie, sau altfel spus, forteaza poporu sa cumpera masina asta daca noi nu am reusit sa o facem competitiva. se va vinde Dacia, dar intr-un nr mult mai mic si se va ajunge ca in industria auto sa se ceara calitate si mai ceva ca si pana acuma si nu se vor mai vinde masini fara dotari minime de siguranta si confort, dar despre astea laatadata. Deocamdata, le doresc celor de la Dacia sa treaca peste criza, dar nu pe spinarea noastra. Imbecili nesimtiti ce sunteti
        • -2 (2 voturi)    
          cum adica pe spinerea voastra? (Marţi, 13 ianuarie 2009, 18:57)

          cioco pitesteanu [anonim] i-a raspuns lui manelistu (ptr manelist)

          incerc sa folosesc un limbaj pe masura capacitatii tale de-ntelegere!masinile sunt clasificate pe clase,....mini,medie,...etc.toyota pe care-o posezi ,cat costa?ce capacitate are portbagajul?cate persoane pot incape in habitaclu in conditii normale de calatorie?pe ce drumuri de munte sau de tara ai curaj sa te dai ?cat te costa o revizie de intretinere?cat de prompta si ce servicii iti ofera reteaua service toyota?si ar mai fi multe intrebari dar nu vreau sa-ti obosesc creierul tau neted!cat despre epitetele folosite in finalul comentariul tau ,am un obicei,nu ma cert/polemizez cu prostii deoarece au mintea odihnita! apropos,esti cam certat cu regulile gramaticale ale limbii romane!mai pune si tu mana pe carte din cand in cand,lasa manelele ca dauneaza grav intelectului!hai pa, te salut pe partea economica,vorba unui erou din lumea ta
      • 0 (0 voturi)    
        ce sec cap (Marţi, 13 ianuarie 2009, 23:18)

        dsfgfdzvbffh [anonim] i-a raspuns lui cioco pitesteanu

        Pai atunci vindeti supermasinile voastre in cele 52 de tari care sunt ahtiate dupa ele, iar pe noi lasati-ne in durerea noastra sa cumparam masini de rahat fabricate in Germania.
  • +4 (4 voturi)    
    pana una alta..... (Marţi, 13 ianuarie 2009, 14:34)

    tibirk [utilizator]

    stau cu chirie in Bucuresti la o garsoniera de 49 mp, platesc 300 de euro pe luna pt asta. Mi-am facut un credit de nevoi personale de 6500 Euro ca sa imi iau masina....si ....ghici ce....sunt prea sarac ca sa-mi iau lucruri ieftine si mi-am achizitionat o frumoasa si buna masina Renault Laguna cu 68 .000 de km la bord si .....ghici ce...a trecut un an de atunci si nu am cheltuit bani decat pt o revizie.....ghici unde...nu la service-urile Dacia-Renault ca sa ma cheleasca de bani ci la un service de cartier cu ulei si filtre luate din Carrefour.....poti sa-mi spui si mie de ce sa-mi iau Dacia cand Laguna mea o bate peste fund la orice? (pret, performante, confort, fiabilitate...pot sa continui da' n-am inspitatie....si....la naiba...e facuta tot de Renault)

    nu-i prea mare diferenta fata de dacia

    Le despart 8 airbag-uri(5 stele euroncap), un rahat de dublu-climatronic, un computer de bord cu tempomat, un ESP, o asistenta la franare, o punte spate autoadaptabila, niste scaune incalzite si culmea...acelasi pret la revizii
    • -4 (4 voturi)    
      Asa si (Marţi, 13 ianuarie 2009, 15:06)

      un roman [utilizator] i-a raspuns lui tibirk

      Laguna ta mai are garantie?
      In ziua cand vei avea probleme cu "8 airbag-uri(5 stele euroncap), un rahat de dublu-climatronic, un computer de bord cu tempomat, un ESP, o asistenta la franare, o punte spate autoadaptabila," etc... vei vedea cat te va costa treaba, si te vei gandi ca puteai cu aceeasi bani sa-ti iei o Dacie nou care sa fie garantata minim 3 ani, sau orice alta masina noua chiar si cu garantii de pana la 5 ani!
      • +3 (3 voturi)    
        garantia este doar de fatada "suna bine" (Marţi, 13 ianuarie 2009, 15:23)

        Catalln [anonim] i-a raspuns lui un roman

        Apropo de garantii la masini, voi astia v-ati citit contractul de vanzare-cumparare pt scumpa voastra masina? Stiti cumva la ce se ofera garantia aia? Pt garantia aia platiti cu varf si indesat la revizii (sunt cele mai scumpe pt masinile din clasa ei).
        Si daca vor sa vanda, si sa se mentina sa mai schimbe si ei "placa" este uzata, sa produca eficient si de calitate nu ca acum.
        Oricum cu sau fara taxa triplata, cu sau fara milele de la guvern in tara nu prea o sa mai vindeti ca si pana acum, simplu piata este suprasaturata, oamenii nu mai au bani cu ce sa plateasca creditele (apropo situatia sociala este mult mai grava in multe zone ale tarii si ghici ce nu au cerut mila)
        • -1 (1 vot)    
          prietene... (Marţi, 13 ianuarie 2009, 18:19)

          johndoe [anonim] i-a raspuns lui Catalln

          ...esti prost cu fraza asta ...."revizii (sunt cele mai scumpe pt masinile din clasa ei)"...mai bine te abtineai..am o Toyota Corola si platesc la revizii pe putin 9 milioane...taica-meu la caruta lui plateste maxim 7 milioane (si asta doar la cea de 60.000 km)..pana acum a platit prima revizie 270 lui parca iar eu la japoneza mea 980 lei....nu vorbii prostii daca nu cunosti sau macar arunca un ochi peste site-ul Dacia.. sa nu iti obosesti neuronul...
          Nu sunt fan Dacia dupa cum am spus dar daca nu esti capabil sa gandesti obiectiv ci doar sa dai cu noroi intr-o masina acceptabila...abtine-te de la comentarii ....
          Aaaa...am uitat, taxa asta descurajeaza importul de sh si nu are ca scop principal incurajarea achizitii de automobile Dacia ci de MASINI NOI, fie ele Dacia, Ford, Renaul sau Ferrari....
          • 0 (0 voturi)    
            Tipic mioritic (Miercuri, 14 ianuarie 2009, 9:15)

            Catalln [anonim] i-a raspuns lui johndoe

            Probabil ca el revizia a facuto la serce-ul de la coltu strazii si tu ai facuto la reprezentanta.

            Dar innainte de a aduce jigniri la adresa unei persoane iti sugerez sa te mai ganesti putin, insa tonul si limbajul pe care il folosesti spune totul despre o persoana de genul tau.

            In ceea ce priveste taxele nu uitati suntem tara cu cele mai multe si tampite taxa din lume.

            Din ce stima este o piata libera, cerere si oferta. Si sa va mai spun ceva daca nu ar exista piata auto SH producatorii auto nu ar mai vinde nici macar ce vand in timp de criza.

            De exemplu in Olanda un cetatean daca isi vinde masina in afara tarii primeste de la stat 3000 de euro pe langa valoarea cu cat o vinde el (insa ei sunt cu cativa zeci de ani innaintea noastra)
      • +2 (2 voturi)    
        pt un roman (Marţi, 13 ianuarie 2009, 15:29)

        tibirk [utilizator] i-a raspuns lui un roman

        1 piesele costa la fel ca cele de dacia
        2 nu le voi cumpara niciodata de la un dealer dacia-renault pt ca sunt jepcari ci le voi cumpara de pe autokarma.ro (sunt aceleasi piese)
        3 nu se vor strica toate odata niciodata
        4 sa te duci tu cu dacia ta in garantie la service ca eu nu voi calca acolo niciodata deci nu-mi trebuie garantia lor ( vei sta mai mult ca mine cu masina pe bara si vei plati mai multi bani chiar daca este in garantie)

        ......o sa mai enumar
    • -1 (1 vot)    
      felicitari (Marţi, 13 ianuarie 2009, 18:22)

      johndoe [anonim] i-a raspuns lui tibirk

      ca si altii romani ai preferat sa te indatorezi la banca si sa iti un cacat de masina cand tu stai in chirie...nu sa strangi din buci si sa iti casa....doar durata de viata este aproximativ aceeasi 20 ani ptr Laguna ca doar are 5 stele Euroncap si 3 ani pentru un amarat de apartament.......
  • +2 (2 voturi)    
    sa moara capra vecinului (Marţi, 13 ianuarie 2009, 14:40)

    fulop szabolcs [anonim]

    De ce oare trebuie sa cumpar un logan cand de fapt nu il vreau , nici sa mil dea pe gratis. e trist ca acesti muncitori nu au de lucru dar in toata lumea productia masinilor a scazut. de ce protesteaza pt mentinerea taxei de poluare? guvernul tariceanu (si-) a introdus ordonanta de urgenta dar nici pana azi nu are o forma legala. sincer nu imi este mila de nici un muncitor de la nici o uzina pana cand e vor mentinerea taxei de poluare .
    • -1 (3 voturi)    
      Chiar asa? (Marţi, 13 ianuarie 2009, 15:14)

      un roman [utilizator] i-a raspuns lui fulop szabolcs

      Nu vrei Logan nici daca e gratis?!
      Mare e gradina Domnului si multi sar gardu'.
      • +1 (1 vot)    
        Nimic nu e gratis (Marţi, 13 ianuarie 2009, 19:47)

        Sakura [utilizator] i-a raspuns lui un roman

        Nimic pe lumea asta nu este gratis. Lucrurile "gratuite" le platesti de obicei mai scump decat fac.
  • +3 (3 voturi)    
    Propunere de inceput (Marţi, 13 ianuarie 2009, 14:49)

    dl K [anonim]

    pentru inceput propun sa fie dati afara toti angajatii "Dacia" care au VW. Apoi cei ai caror sotii se plimba in Mertzane sau BMW. Apoi cei de la Craiova care au alte masini decat Logan sau Ford. :)
  • +3 (3 voturi)    
    protest (Marţi, 13 ianuarie 2009, 15:02)

    popis [anonim]

    ba da lucrati si voi pe salarii la jumate si vindeti dacia aia la juma de pret si vedeti ca o sa vindeti atunci si cu taxa sau fara dacie nu-mi iau decit daca e juma de pret . e criza ce dumnezeu voi nu pricepeti ca asta e piata cere si oferta . daca nu se vinde mai redu la pret . alooo sindicate . liderilor (vinduti manipulati) bateti conducerea la cap hai sefu sa lasam la pret sa vindem ca lucram si noi ( angajatii + toata conducerea ) la juma de leafa sa scapam de criza , da voi nuuu... vreti si cu..... in.....si cu sufletu in rai . asta e vorba din popor inteleapta . apropo , cu toata criza asta da lasa...hai baaa cu reducera odata ca vreau masina la juma de pret .
  • +2 (2 voturi)    
    .... (Marţi, 13 ianuarie 2009, 15:08)

    Vladutz [anonim]

    e trist ce se intampla...

    oamenii sunt speriati si disperati ca-si vor pierde locul de munca. sunt manipulati si altii isi bat joc de ei, nu noi, oamenii obisnuiti.

    din pacate nu e razboiul lor, dar paticipa vrand-nevrand. e doar un alt act dintr-o uriasa piesa de teatru.

    oricum, SPER sa nu obtina ceea ce cer prin aceste presiuni, pentru ca sincer, e nedrept daca s-ar intampla asa ceva. nu trebuie sa suferim toti doar pentru cateva mii, si nu o zic cu rautate.

    sa ieftineasca masinile, sa le creasca nivelul calitatii si poate atunci or sa-si revina vanzarile. nu zic ca loganul e petarda, dar in comparatie cu alte masini chiar mai vechi, e mult inferior, chiar daca e noua.
  • +1 (1 vot)    
    Ce sa va mai dea ? (Marţi, 13 ianuarie 2009, 15:09)

    Nicolae [anonim]

    Daca stati acasa si luati 85% salariu iar alti lucratori iau doar 75%, e bine ? Daca stati acasa si luati tichete de masa, tot bine e ?
  • +2 (2 voturi)    
    Protest? (Marţi, 13 ianuarie 2009, 15:19)

    EmuS [anonim]

    la ce? ....
    lucrez peste drum de primaria din mioveni.... acolo unde au ramas toti "stabi" --> ....si ghiciti cate masini romanesti sunt parcate in parcarea primariei?
    3 loganuri.... care bineinteles sunt in fiecare zi acolo... in rest
    ww cat cuprinde... tuareg jetta, passat, caddy
    renault megan sedane 2-3 buc
    toiota, nissan, hyundai opel...
    la care se mai adauga... un logan al politiei...
    deci judecati voi..... imaginea daciei.....
    • 0 (0 voturi)    
      hm.. (Marţi, 13 ianuarie 2009, 22:24)

      hash [anonim] i-a raspuns lui EmuS

      vw e o masina corecta. probabil si costuri mai mici si o masina care 'poate', fata de un logan de care trebuie sa te rogi. e timpul sa faca si dacia masini cu aceleasi performante, cu costuri mai mici. asta daca tot profita de forta de munca ieftina.
  • -1 (1 vot)    
    Mintea de pe urma... (Marţi, 13 ianuarie 2009, 15:59)

    Alex [anonim]

    Sunt curios cati din cei 5000 oameni care acum roaga Guvernul sa tina taxa erau acum 6-8 luni in strada injurand si rugandu-se sa o anuleze pe cea initiala. Abia acum vede romanul (chiar si doar cel din Mioveni) ca era mai bine daca tacea si muncea, decat sa faca valuri si sa ii faca pe aia din Guvern sa cedeze acum 6-8 luni la presiunile samsarilor...

    Cine zice de facilitati multe pentru Dacia, sa calculeze si aportul TOTAL pe care Dacia il are la PIBul tarii, luand in calcul de la producatorii de subansamble, dealeri auto, pana la buticarii care vand produse angajatilor de la Dacia si pana la autoritatile locale care iau impozite de sute de ori mai mari decat acum 12 ani.
    • +1 (1 vot)    
      totusi (Marţi, 13 ianuarie 2009, 16:34)

      paul cj [anonim] i-a raspuns lui Alex

      de ce sa fiu obligat sa cumpar logan ?asta nu inteleg eu. Hai sa facem o comparatie intre skoda si dacia. LA inceputul anilor 90 erau in acelasi rahat amandoua. Acum pe cei de la skoda ii apuca ameteala daca se uita inspre Dacia. Dacia a avut 10 ani (zece!!) sa devina performanta fara sprijinul statului. Pana cand ? Cat despre poluare , toata vorbaria asta e un mare rahat. Toate masinile din Bucuresti nu cred ca polueaza cat Azomuresu' de exemplu. Poluare e facuta de marile combinate chimice/siderurgice/nucleare etc. Nu contest ca si masinile polueaza... dar hai sa fim seriosi! Nu stiu cum de ne'am trezit tocmai noi din toata UE sa fim asa scrupulosi cu poluarea. Nu'i bai ca din ce am citit azi in presa cei de la Comisia Europeana au declarat taxa ilegala. Le doresc succes muncitorilor de la Dacia, si asa ca un sfat le reamintesc ca sunt mii de hectare nelucrate in tara asta doar pt ca oameni fara scoala (fara nici un fel de rautate - fiecare face ce vrea in viata) prefera sa fie "domni" in orase si sa lucreze in uzine neproductive, decat sa lucreze pamantul. Personal mi se pare o viata mult mai urata cea dintai decat cea de'a 2 a.
    • +2 (2 voturi)    
      Cat aduce la PIB-ul tarii Dacia ??? (Marţi, 13 ianuarie 2009, 18:34)

      Catalln [anonim] i-a raspuns lui Alex

      Mai voi visati toti, ca dacia face si drege, daca stam bine si calculam la cati bani au fost pompati in fundul daciei dealungul timpului si cat a a contribuit la buget, iese cu virgula si semnul intrebarii.
      Ia intrebati voi pe cei care mai situ cum se desfasurau treburile cu asa zisii furnizori agreati ai daciei, ce comisioane grele erau acolo, si ce piese de "calitate" erau, dar pe respectivii nu ii durea capul ca ei erau singurii furnizori agreati indiferent de calitatea pieselor furnizate.
      De ce au sarit ca arsi diversi indivizi cand era vorba de dacia, in timp ce pt celelalte industrii care meritau a fi salvate nu au miscat un pai sa le salveze Ba le-au "ajutat" sa dispara.

      Vorba unui antevorbitor, sa fie concediati toti angajatii dacia (indiferent ca e muncitor ca e sefulet) care au masini de alta marca decat dacia, ca nah ei trebuie sa fie imaginea firmei, sa o promoveze, si atunci om vedea daca mai casca vo unu gura, la comanda managementului infect de la dacia.

      Salve si mii de tunuri.
  • +2 (2 voturi)    
    calitate (Marţi, 13 ianuarie 2009, 16:05)

    Un sofer [anonim]

    unul dintre protestatri in pledoaria sa... zicea ceva de genu':
    "ne-am saturat de rable care pun in pericol viata participantilor in trafic..."
    ok.... nu stiu cati ati observat dar eu unul da... k 30% dintre loganuri au probleme cu semnalizarile si stopurile pe state...(se aprind amble o intensitate redusa.. etc)
    deci judecati.... cine pune viata in pericol.. daca eu care merg in spatele tau nu stiu cand pui frana sau semnalizezi?
    iti dai seama ce de calitate... daca ei nu sunt in stare sa lege cum trebuie un fir care face legatura dintre masa masinei si stop..!
    daca dacia tinea la calitate chema totae mainile cu probleme inapoi si le remedia.... plus isi cerea si scuze in public...
    dar traim in RO....
    • 0 (0 voturi)    
      calitate skoda (Marţi, 13 ianuarie 2009, 22:22)

      hash [anonim] i-a raspuns lui Un sofer

      las-o jos ca macane. zi mai bine cate skode ai vazut cu tripla stanga spate moarta (boala sistemica, ca si la logan).
  • 0 (2 voturi)    
    doua la pret de una (Marţi, 13 ianuarie 2009, 16:11)

    popys [anonim]

    Aoleooo... fratilor minune mareeee dau drumu la televizor si ce vad , frantuzu ala de la dacia zice catre poporu roman : ROMANI INCEPIND DE MIINE LA TOTI DILERII DACIA MARE OFERTA 2 LA PRET DE UNA pun repede mina pe telefon si sun la mama soacra [ ( mama soacra da si mie niste bani sa iau masina )] ea ce zice [( maica na-m decit vreo sapte milioane )] ce zic io Bree scoate bani de ingropaciune ( stiam ca are vreo 5000 euroi in banca ) ma chinui sa o conving vreo juma de ora ca e mare oferta si ca tot banii aia dau dar in schimb primesc doua masini . Ce sa mai vorbim mama soacra a scos banii si eu maine dimineata sint la diler la ora 6 ba nu la 5 sa nu mi-o ia altu inainte . si uite ca mam ales cu doua in loc de una .
  • +2 (2 voturi)    
    Criza mondiala (Marţi, 13 ianuarie 2009, 18:48)

    Anonimus [anonim]

    Conducerea de la Dacia mai are putin si o sa ne convinga ca TAXA DE POLUARE este la originea crizei mondiale. Din cauza taxei nu se mai vand masini nici in SUA nici in toata Europa?!
    Mai bine ar trimite oamenii la treaba sa incerce sa faca masina aia de 5000de EURO , cu care ne-au tot dat peste nas .
  • +1 (1 vot)    
    promit (Marţi, 13 ianuarie 2009, 19:33)

    bigdan [anonim]

    draga Taricene,
    cu mana pe prohab si privindu-te in ochi iti declar:
    jur sa-mi vand masina actuala si sa-mi iau una cu motor de 3000, tot diesel, sa polueze pana te-o lua aghiuta.
    cu drag,
    sindicalist de la mioveni, mort in cort.
  • +1 (1 vot)    
    Nu numai DACIA (Marţi, 13 ianuarie 2009, 20:43)

    CAPitalist100% [anonim]

    1. Nu numai "Dacia" conteaza in tara asta....Mii de alti muncitori au ramas someri sau fara bani --cum n-au murit ei, nu vor muri nici cei din "Dacia"
    2. Piata libera inseamna sa fie LIBERA! Ia repetati dupa mine toti "dependentii" de "dacia", in frunte cu cei ce stabilesc preturile si sunteti ofticati pe cei ce :aduc masini second-hand: "CON--CU--REN--TA! CON--CU--REN--TA!
    3. Oricate ajutoare le-ar da statul, daca e prost condusa, "Dacia" tot va da faliment (altii mai mari au tremurat, GM, Ford, etc). Cu ce-s oltenii&Co mai breji ?

    PS - in sprijinul punctului 3: "Volvo, al doilea producator mondial de camioane, a anuntat, marti, ca va concedia 1.620 de salariati in Suedia, in contextul in care incearca sa adapteze productia la scaderea semnificativa a cererii de pe piata auto"...SI n-au iesit sa cerseasca ajutor sau la lins lideri de sindicat
  • 0 (0 voturi)    
    taxa auto in vigoare din nou nu ar rezolva nimic (Marţi, 13 ianuarie 2009, 22:18)

    hash [anonim]

    Romanii clar au prins gustul masinilor straine si a te plimba cu Dacia nu cadreaza. E o problema de imagine. Majoritatea trebuie sa arate 'ca au' chiar daca ei de fapt n-au.

    Oricum si daca taxa ar fi in vigoare din nou (sper sa nu mai fie, caci este ilegala) asta n-ar rezolva mare lucru. Piata s-a saturat, tot omul care-a vrut masina si-a cam luat.

    Vanzarile mari le va face Dacia tot la export, vanzind in tari precum Franta, Germania .. Problema e ca trebuie sa scoata mereu modele noi, cat vor sa traga de un concept care iata se vinde de 4 ani. Piata asteapta altceva, trebuie sa faca din Dacia o masina europeana. Sa mai lase fumurile si sa puna ultimele motorizari de pe Renault, sa imbunatateasca platforma .. e loc de mai bine, in conditiile unei masini spartane. Nu trebuie sa faca o masina cu 1001 de gadget-uri, ci una simpla, fiabila, stabila, fasneata si ieftina.

    Ce fac ei? Anunta ca sisteaza toate lansarile .. maaare dezamagire. Pai cu asa atitudine, cum sa nu ma orientez spre altceva? Fie si SH? Daca nu furnizeaza posesorului de Logan o alternativa de upgrade (si nu un Renault prost si de 2 ori mai scump) cred ca-si bat singuri cuie in cosciug. Trebuie sa convinga cu o masina ieftina si fiabila, pentru ca preturile in service nu sunt deloc 'blande' (si asta cam peste tot, dar la frantuzesti sare calul).

    Au dovedit ca se poate. Acum in criza e loc de relansare nemaipomenita, sa vii cu un model hibrid low-cost, sau cu noi variante de motorizare. Sa mai lase cocolosirea la o parte si sa puna mana pe diversificare, daca vor sa reziste. Ce naiba, trebuie atitudine de invingator, altfel taxa aia o sa le aduca o ameliorare pe termen scurt, si apoi? Palmasii ii inteleg, dar management-ul nu poate avea o astfel de atitudine.

    Zicea careva mai sus sa mearga aia la sapa. Ii doresc sa ajunga el sa traiasca numai din munca campului si pe urma mai discutam, ca se vede ca nu prea cunoaste traiul la tara decat din prisma "caratului".
  • 0 (0 voturi)    
    ma mai racaie ceva .. (Marţi, 13 ianuarie 2009, 22:31)

    hash [anonim]

    inca ceva. peste vreun an am de gand sa-mi schimb dacia. incaseaza hartoape fara probleme, nu rugina, pret la revizii acceptabil.

    nu prea-mi vine sa dau avantajele unui casco mic, revizii acceptabile, insa clar nu iau tot logan, daca astia nu schimba nimic. nici renault si nici o frantuzeasca nu merita, de noua, ci tot sh. oricum la ce vreau sa iau eu cu sau fara taxa nu prea conteaza (taxa nu e mare ci pretul masinii). asa ca ori un model de dacie upgraded, ori un sh la pretul pe care l-as plati pe un renault dotat de nou. o masina noua alta decat logan nu merita, pur si simplu. daca tot ai 15k si peste, nu are rost sa-i strici pe una noua cand poti lua una de 2 ani cu multe clase peste, si cu un kilometraj decent (daca nu credeti incercati sa va informati inainte sa aruncati cu noroi).


Abonare la comentarii cu RSS



ESRI

Top 5 articole cele mai ...



Hotnews
Agenţii de ştiri

Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
hosted by
powered by
developed by
mobile version
Sâmbătă