Cea mai noua varianta a berlinei, "Logan" costa 5.900 euro, dspune de motorizarea pe benzina de 1,4 litri 75 CP, iar printre echipamentele prezente in "standard" se numara sistemul ABS Bosch, airbag-ul sofer, jante de otel cu 15 toli si tetiere pentru locurile din fata.
Dacia mentioneaza ca aceasta varianta poate fi cumparata cu 4.995 euro prin programul Rabla, in care Sandero e disponibil de la 5.895 euro, iar Logan MCV de la 7.215 euro. Vehiculele Dacia cumparate prin programul de stimulare a reinnoirii parcului auto national vor beneficia de garantie de 4 ani sau 120 000 km, anunta Dacia.
Independent de programul Rabla, preturile pentru Sandero pornesc de la 6.890 euro, iar la Logan MCV, de la 8.200 euro. Pentru vehiculele comerciale, preturile pornesc de la 7.000 euro pentru VAN si 7.300 pentru Pick-up. Cele mai scumpe versiuni costa 11.200 euro la Logan sedan, 12.150 pentru MCV, 9.850 euro pentru Sandero, 9.550 euro pentru VAN si 9.450 euro la Pick-up.
Criza a afectat puternic vanzarile Dacia, care si-a intrerupt in ultimele luni de cinci ori activitatea, pentru a nu mai acumula stocuri. In ianuarie, pentru prima oara vanzarile din Franta au fost peste cele din Romania, iar producatorul spunea ca daca piata nu-si va reveni pana la primavara, ar putea renunta la 4.000 de oameni.
Saptamana trecuta, Germania a dat Daciei o gura de oxigen, prin comenzile venite dupa ce nemtii au dat drumul programului Rabla unde prima de casare este 2.500 euro, aproape de trei ori mai mare decat la noi. Dacia a marit productia cu 10% si pe scurt timp poate sta linistita, insa criza nu a trecut.
Si este valabil pentru orice alt produs fabricat / importat in Romania - vezi preturile alimentelor...
Dar in prinicipiu sunt de acord cu tine.
loganul e o caruta moderna care, din fericire, e fiabila!
Eu am luat din Germania in Germania (acum 4,5 ani, cand avea cam 5 ani vechime). Si merg de atunci intr-una, iar in ultimul an fac minim 160 km pe zi.
Am confort si n-am probleme.
Nu e Dacia si nici VW, e Audi.
Este clar trebuie vazut in ce masura calitatea masinilor logan de 5.900 nu va scade si ea . Daca pana acum se putea vorbi de calitate la Dacia .
Macar a ramas ABS-ul
Deci mie mi-ar fi rusine ca producator de masini sa specific ca tetierele ar fi optionale, dar totusi e super oferta si vi le dau pe gratis.
ABS, servo-directie, 2 air-bag-uri, tetiere fata-spate sunt dotari incluse ca standard la aproape toate masinile nemtesti de 4-5 ani incoace.
Intrebarea1 pt cei de la DACIA: Centurile de siguranta sunt include in pret? ;))
Intrebarea2: De ce Dacia este un produs autohton si totusi noi il platim in lei dar dupa cursul euro? Loganul acesta de 5900 de euro echivaleaza la unul de 8000 euro daca il cumparam anul trecut la inceput si il plateam in lei(doar euro a crescut cu 25-30%).
Multumesc anticipat pt raspuns,
De parca ne aude cineva...
INITIAL nu era vorba de "masina de 5000 de euro", ci de ... "masina de 5000 de DOLARI"!
aaaahhhhh, vechi
Directia e buna, in sensul ca au sesizat ca ii urmaresc pe cei care nu vor sh, ci masina noua. Doar ca totusi cei care nu si-au luat acuma masina, nici de acum nu si-o vor cumpara. Euro la 4.3 dezavantajeaza enorm.
Oricum, macar reclama e buna...
Acum depinde mult de sofer. daca e taun si ia gropile cu frana pusa si la viteza mare... sa-si cumpere tanc :)
aaaaaaaa?????????????????? astept parerile voastre despre cum s-ar putea utiliza asa ceva :)) . Sa-mi cumpar si o maimuta sa o tin pe capota sa-mi regleze oglinda la 100km/h ? soferul fiind la volan cum reglezi oglinda din dreapta ? - deci am un fiat punto din 2000 - 80cp si are abs , oglinzi electrice cu degivrare, faruri electrice ... 4 airbaguri .... la numai 4000e. o am de un an si nici o problema. cum sa dau asemenea masina pe logan ? numai daca ma gandesc ce scaune are , nu se pot regla, volanul nu se poate regla .....aaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! deci cu 3000e poate ar avea vreo sansa
Ce n-am inteles eu e ce ai vrut sa spui cu "faruri electrice". Mai exista si de alt tip? :)
..totusi germanii cumpara "ligheanul"..ce ne spune asta despre mentalitatea romanului...nu avem simt practic decat fitze in cap..este adevarat - fiecare isi cumpara ce ii place dar acest lucru nu ne da dreptul sa criticam alegerea altora...daca eu vreau ceva prcatic sa ma duca din pct. A in pct. B cu ABS, aer conditionat si doar 2 aibaguri imi cumpar Logan...daca imi permit BMW nou nu este obligatoriu sa imi si cumpar....
sunt curios ...acum in acceptiunea romanului si neamtul este prost ca isi cumpara Logan????...ca pana acum doar asta auzeam..doar prostii isi cumpara lighean, scuze Logan...
PS..nu sunt posesor de Logan din motive obiective, ce nu tin de vointa mea dar nu inteleg fitzele din capul romanilor...
Neamtii cumpara Logan, fiind convinsi ca pentru 5000 de euro se aleg cu o masina ce sa ii scoata din criza, apoi or vedea ei ce fac. Insa neamtu da 5000 de euro din bani economisiti din salariu, acolo exista acest principiu de viata (economisirea), el nu face credit. Romanul nici Logan nu isi cumpara fara credit, insa el se arunca la masini de peste 10.000 - 12.000 de euro si credite cu DAE de peste 16-17%.
Romanul stie ce vrea. Sa se sparga in figuri. Si nu face de el sa mearga intr-un lighean nou, mai bine intr-o martioaga de 10 ani dar cu sigla BMW, VW sau Audi pe bot.
ESP-ul abia acum se vorbeste sa fie introdus ca si obligatoriu. Doar se vorbeste!
Tu nu vezi ce gropane sunt mai nou?
Daca intri cu jenti de aluminiu le-ai facut praf numai dupa vreo 3 km.
:)