Organizatia independenta JD Power impreuna cu revista germana Auto Test au efectuat studiul de satisfactie a clientilor obtinand raspunsuri de la 16.200 de persoane care au raspuns la chestionare trimise pe internet. La studiu au participat oameni care au in medie de doi ani o masina noua si au fost rugati sa spuna cat de multumiti sunt de automobil pe mai multe categorii.
Astfel, factorul care a contribuit cel mai mult a fost atractivitatea masinii (32%), referindu-se la lucruri precum performanta, designul si confortul. Al doilea criteriu a fost calitate si fiabilitate, al treilea tine de costurile de posesie (22%), ce includ carburantul, asigurarea si service-ul, iar ultimul criteriu se refera la cat de multumiti au fost clientii de service (20% pondere in raportul final).
Dacia a primit 810 puncte si s-a clasat pe locul 13 in clasamentul marcilor, putin sub media generala de 814 puncte. Marca romaneasca e egala cu Volkswagen si a devansat branduri precum Seat, Nissan, Renault, Citroen, Hyundai si Ford. Cele mai slabe rezultate au fost obtinute de marcile Fiat (778 puncte), Chevrolet (775 puncte) si Smart (772 puncte).
Daihatsu, marca a grupului Toyota, a terminat pe primul loc in topul multumirii clientilor, cu 843 de puncte, urmata de Alfa Romeo, Mercedes - Benz, BMW, Audi si Toyota.
JD Power a facut si un top al modelelor pe clase, tot pe criteriul multumirii. La clasa mini a castigat Toyota Aygo, la clasa D a iesit pe primul loc Renault Laguna, la sedanuri premium a castigat Mercedes E Klase, iar la SUV-uri, clientii s-au aratat foarte multumiti de Nissan Qashqai.
Studiul cuprinde 113 modele de la 27 de marci. JD Power este o organizatie independenta care face astfel de studii pe cele mai importante piete auto ale lumii.
Studiul arata ca cei mai multumiti oameni nu sunt neaparat cei care detin cele mai scumpe masini si evident este subiectiv pentru ca si oamenii care au masini ceva mai ieftine au dat note mari.
Atractivitatea masinii, performanta, designul si confortul" - TREBUIE sa fie o gluma, nu? SINGURUL capitol la care Dacia e peste VW,Seat, Nissan, Renault, Citroen, Hyundai si Ford e pretul, evident.
E stupefiant studiul acesta, era sa-mi stea mancarea in gat. Penibil.
Ei care muncesc pentru fiecare banut , sunt mai modesti.
Intodeauna exista mai bun..dar cu ce pret. Nu poti compara confortu din VW Pasat si Dacia Logan ca diferenta de pret e de ~4:1. Oamenii aia care poate au avut si Pasat si Logan la viata lor (ambele noi nu logan nou si Pasat SH de 150mii km fara carte de service ca la noi ) compara raportul de calitate pret. la ce pret are dacia putinul comfort pe care il ofera ofera o ratie de confort/pret foarte mare. Mai mare decat unele masini de 20k euro. Est un lucru foarte normal si nu e de mirare. Sunt multe masini care la 20mii euro iti ofera izolatie fonica termica si un scaun comod si aer conditionat. Dar totusi vorbim de 20 mii. pe de alta parte la 7 mii de euro Logan iti ofera un scaun mai putin comod. o izolatie mai slaba si acelasi aer conditionat. dar la un pret de 3 ori mai mic. deci... gandeste un pic dincolo de frustrarea mioritica!
Mi s-a parut incredibil de incomoda si slab ergonomica aceasta masina, de altfel prea mult laudata. La viteze mari face un zgomot incredibil, parca nu ar fi antifonata. Si una peste alta, mai era si cam greoaie in depasiri.
Asa ca, da, daca e s-o luam logic, poate unii sunt mai multumiti cu un logan care costa jumatate sau o treime.
Si acum veti zice ca ceea ce am descris eu e modelul de baza. Asa este dar daca vrei sa pui pe dacie optiuni ca sa ai un pic de confort si siguranta cred ca ajungi pe la 12.000 EURO.
- Cu aprox. 7000 € (plus TVA) se putea cumpara acum 2 ani logan cu ABS / 4 airbag / AC.
- 75 sau 90 CP ajung pentru urcat un deal destul de abrupt, pentru mers in limitele legale sunt acceptabili
- Clima? Am uitat ... nu e, dar exista AC in banii aia de mai devreme.
Da, modelul descris de tine e cel de 5000 eur plus TVA, care n-are nici macar lumina in portbagaj, si nici oglinda reglabila din interior (Da, exista asa ceva in oferta actuala Logan Facelift), dar modelele rezonabile (cu abs/ac/4 airbaguri) se pot achizitiona la aprox. 7500 € plus TVA, nu la 12000!
Asa ca mai informati-va oameni buni inainte de a da cu piatra! Logan se poate compara cu Dacia cea de legenda!
Dacia Logan e produsa de Group Dacia. Peste 99% din actiunile Group Dacia sint detinute de Group Renault. Aproximativ 14% din actiunile Group Renault sint detinute de statul francez.
Industria auto romaneasca se aseamana cu "industria ciocolatei romanesti": cind nu le-au mai convenit conditiile, cei de la Kraft s-au mutat in Bulgaria.
dacia e o fabrica in romania precum e si ford la craiova. nu mai are nicio legatura cu statul roman.
daca la un moment dat renault considera ca nu mai e eficient sa investeasca in marca "dacia" aceasta va disparea cu totul.
toti suntem inteligenti
Included in the study, but not ranked due to small sample size are: Chrysler, Land Rover, Lexus, Porsche, SAAB and Subaru
m-am prins ca e o gluma, ceva.
Adica posesorii de Lexus si cei de Porsche sint tare nesatisfacuti de masinile lor.
Acum ceea ce nu se spune in aceste studii este ca de multe ori ca si client cand achizitionezi o masina ai niste asteptari si apoi esti dezamagit sau nu in functie de aceste asteptari (ex. eu am dat 32K euro pe un BMW nou nout si la 35000km mi s-a stricat injector/bobina de inductie - dat fiind ca am platit un pret premium si nu ma asteptam la asa ceva sunt dezamagit de marca. Daca imi luam un Logan pe care dadeam 8K euro si pateam la fel dezamagirea era mult mai mica, poate inexistenta, pentru ca din momentul in care mi-o cumparam eram constient ca e o masina romaneasca si nu ar trebui sa am prea multe asteptari de la ea. Probabil ca pentru acelasi tip de eveniment unui BMW i-as da nota 2 iar unei Dacii un 5-6.
Si ar mai fii ceva...daciile de pe piata germana sunt noi (cred ca prea putine au mai mult de 1-2 ani si vorba cuiva de mai jos...in primii ani orice masina merge cat de cat bine (daca nu esti tu super ghinionist).
Atunci titlul studiului e gresit. Trebuia sa-i spuna "Cantitatea de fericire adusa pe lume de marcile de masini".
normal ca astia cu dacia si fiat conteaza si cei 2 cu prosche nu conteaza. la 1000 de oameni nu poate fi vorba de subiectivitate dar la 2 poate fi vorba de subiectivitate.
poate ar trebui sa fii mai mandru de produsele fabricate la noi. cehii nu considera skoda e proasta si nici ca e nemteasca. si nici nu-si iau golf sh in loc de fabia noua
Sau de unde ti-a rezultat nemultumirea posesorilor de fitze?
- e vorba de cheltuieli de exploatare (revizii, asigurare)
- e vorba de fiabilitate (da, e comparabila cu orice alta masina, cel putin in primii 5 ani)
Nu inteleg lupta asta intre cei cu sh si cei cu dacia. Nu inteleg de ce aceasta lupta? Daca unui om ii place o masina nu are decit sa o cumpere sh, de fapt stii ca din momentul cind ai cumparat masina noua i-a scazut f. mult pretul, si poate sa cumpere sh cu doar 10.000km. la fel ca si cumparatorii de dacii, daca omului ii place dacia de ce se baga altul si zice ca ce aia e masina. nu ii place de ce se baga sa iti zica tie ca ce aia e masina.
Aici e vorba de gusturi, la fel ca in muzica, unora le place rock, altora disco, altora simfonica, etc. nu poti sa-i zici cuiva ca ce aia e muzica, asta e mai buna pe care o ascult eu.
Si ca si confort...Nu crezi ca ti-ar prinde bine un aer conditionat pe vremuri de canicula? Sau deschizi geamul si ai rezolvat problema...
Nu vorbesc aici de luxuri cum ar fi lemn,piele,navigare,LCD-uri etc. Vorbesc de niste chestii de bun simt...
Apoi o alta intrebare: masina a fost noua? Conteaza si cine si cum isi baga piciorul in pedale daca intelegi ce zic...
In plus daca mergi intr-un service vei vedea acolo toate marcile de la BMW,Mercedes la dacii si etc. Faptul ca tu ai avut o problema cu o masina nu e relevant... Trebuie facuta o medie...Cat la suta din masinile de marca X au avut probleme in primii 5 ani.
http://www.jdpower.com/corporate/news/releases/pressrelease.aspx?ID=2009102
Din cate imi spun francezii este o masina robusta si nu are prea multa electronica care sa cada in pana ... ca si la marcile germane de prestigiu. Pretul joaca si el un rol important in astfel de declaratii. Se adreseaza clientilor care au cumparat o masina noua in ultimii doi ani si cuprinde un chestionar foarte stufos in care se parcurge absolut tot ce poate avea legatura cu masina.
Un alt exemplu este in UK http://www.jdpower.com/corporate/news/releases/pressrelease.aspx?ID=2009102
insa din cate stiu inca Dacia nu se vinde acolo.
Orice am zice si oricat am vrea sa fim de critici faptul ca se pozitioneaza pe la mijloc in fata unor marci de prestigiu nu poate decat sa ne bucure. Ramane de vazut cand cumparam , noi romanii, cum alegem. Imaginea romanului cu Dacia silit sa fie mecanic auto si pregatit la orice drum cu cele necesare sa mai "carpeasca" cate ceva la masina este inca destul de recenta.
Ca atunci cand inchizi usa se aude ca la o conserva, ca nu are un design sa dai pe spate... astea sunt concesii care le faci pentru pretul pe care il dai (si tineti cont... ei primesc 2500€ de la stat prin programul rabla -> deci un pret si mai mic).
In conditiile astea, Loganul e o masina exceptionala.
Cine ma contrazice nu este realist.
Inchide, te rog, o usa de Passat si una de Logan. Sa ne spui si noua daca e vreo diferenta de sunet. Eu nu am auzit-o.
Daca Dacia a ajus acolo inseamna ca au facut ceva pentru asta. Daca TU crezi ca ceva care e facut in RO nu poate sa ajunga unde au ajums ei atunci ai o problema si gandeste-te ca TU esti chiar Made in RO. Dar daca tu nu ii crezi in stare,eu nu am curajul sa folosesc ceva facut de tine pentru ca nu-i asa ca e facut in RO si e de ... ??? Sau poate ca e facut doar de tine ?
Unii s-au invatat doar sa faca lucru de mantuiala si se asteapta ca toti ramanii sa faca la fel. Se pot face lucruri foarte bune si foarte apreciate de restul lumii. Inca o data Bravo lor si celor care muncesc inca in tara asta.
http://en.wikipedia.org/wiki/J.D._Power_and_Associates
De asemenea am gasit site-ul lor:
http://www.jdpower.com/
Indata ce intri pe site incep surprizele: - la rubrica new car rating: nu exista marca Dacia !!! Am folosit si motorul de cautare al site-ului si nu am casit nici o referinta legata de Dacia sau Logan.
Va las sa trageti concluziile..
De asemenea am cautat referinte legate de "prestigioasa revista auto test" si nu prea am gasit mare branza. Nu tu o pagina de web in primele 30 de item-uri de pe google. Doar un site din romania si niste referinte la o companie isdraeliana care se ocupa de testari auto. Foarte prestigiosi ce sa zic !!
Nu stiu cat de prestigiosi sunt de fapt, dar tu tragi concluzii dupa o cautare de 2 lei. O zi buna.
Eu am fost super multumit de 2 skode ce le-am avut pentru ca nu am avut cine stie ce asteptari.. si de asta am fost impresionat in bine. In schimb acum am trecut la o masina premium (audi) si am avut asteptari mari.. si practic sunt dezamagit, dar sunt dezamagit doar pentru ca ma asteptam la perfectiune.. pentru ca in valoare absoluta, este clar peste skoda.. si ce am mai avut inainte..
La fel si astia.. cand dai putin bani nu te astepti la mai nimic.. evident ca o sa fie bine, ca totusi masina nu cade pe drum, mergi rar la service ( intamplator am 8 loganuri pentru un business propriu si am mers doar la revizii pana acum in 3 ani.. ).
Pe cand oamenii cu mai multi bani si mai multe pretentii, sa aiba alt standard de comparatie.
De aici nu ii vad logica acestui sondaj, pentru ca se compara merele cu perele.
Nu a fost un om ce le-a incercat pe toate si a decis care e mai buna.
Va mirati degeaba.
Pretentiile tin de asteptari si de suma care o dai.
Bogat sau sarac, daca dai 10.000euro pe o masina noua si merge bine, ai AC, ABS... si nu platesti mult pe intratinere, nu te lasa in drum, esti multumit! Stiai inainte sa o cumperi ca nu e frumoasa, si nu are 200 CP.
Daca iei o masina "tare" de 50.000euro, te astepti pielea sa fie de cea mai buna calitate, plasticul sa nu puta tare vara, sa nu se strice... Si daca nu sunt indeplinite asteptarile astea esti mai dezamagit decat de o masina ieftina, care se chinuie in depasiri.
Altfel spus: Dacia te sadisface pt. ca face ce te asteptai. Seatul la care ai asteptari mult mai mari, face putin mai mult ca Dacia si costa mult mai mult.
Dacia sa nu uitati ca autoturismele sunt impartite pe clase mari mijlocii si mici.Este Dacia un autoturism romanesc sau e produsa in Romania?
Nu confundati patriotismul cu penibilul.
Drum bun fara accidente!
Dar nu au auzit. Pierderea lor.
Romanul e tot roman, pana nu le stie el pe toate, nu se lasa ...
O zi buna!
Efectul pozitiv al acestei crize (poate nu unicul) este ca ne-a facut sa revenim putin cu picioarele pe pamant si sa uitam cel putin pe moment de masini scumpe, de fite, etc.
Oamenii in general sunt acum, mai mult ca oricand, in cautarea unui raport pret/calitate cat mai bun.
Bineinteles, exista inca suficient de multi pe care ii intereseaza mai mult alte aspecte si e alegerea lor. Foarte bine. E bine ca isi permit masini mai scumpe sau chiar de lux pentru ca industria trebuie ajutata sa progreseze.
cred ca nici peste 150 ani nu o sa se compare focusul meu din 2002 cu orice dacie... dacia e o solutie de criza pentru nemti....dar chiar si asa, strazile in germania sunt pline de masini nemtesti, din cand in cand mai apare si un logan... hai sa fim seriosi, raportul pret calitate e ceva care se poate interpreta in mai multe feluri. dar nu am vazut niciodata dacia car of the year sau locul unu in adac test sau tuv test!!!!
reveniti-va!!!
Poate ca te-ai convins ca nu sunt doar vorbe.....
Vad ca nimeni n'a pomenit cel mai mare defect al Daciei - siguranta - mai ales la ce drumuri avem in romanica.
Da'ti un google sa vedeti ce se intampla cu Loganul la impact la peste 50 km/h.
Din cauza asta, nu cred ca voi trece vreodata la Logan, mai ales ca exista alternative f. apropiate ca pret (Kia etc).
Bine ca sunt Heidi si Franz cel in lederhosen fericiti de Logan-ul lor.
Nici macar de gluma nu merg cifrele astea...acum pe bune.
Cum sa fiu mai fericit in Logan decat intr-un Golf, ambele noi? CUM? Revin, nimeni nu pomeneste in studiu de raportul pret/calitate. Criteriile sunt altele, si tocmai de-asta e aiurea de tot acest studiu.
De cat sa-mi iau un Logan la 8000 + tva, mai bine mi-am luat un Opel Astra la 10800 cu tva inclus.