"Prin "Notificarea oficiala", Comisia, fara a face acuzatii, solicita unui Stat Membru, explicatii asupra unei anumite probleme. Anuntul nu este deci o “somatie”. Totusi este ciudat faptul ca desi procedura de infringement deschisa in 2007 si inchisa in 2009 pe motiv de schimbare / conformare a legislatiei (sic!) este acum redeschisa in conditiile in care OUG din febr. 2009 privind taxa de poluare este construita pe aceleasi principii cu cea acceptata de catre CE", spune APIA, intr-un comunicat.
APIA spune ca deocamdata avem doar un comunicat de presa de la UE si pentru comentarii pertinente trebuie analizat textul oficial. Totusi asociatia se intreaba de ce a venit tocmai acum aceasta solicitare, din moment ce Comisia nu a avut observatii cand noua taxa de poluare a fost introdusa in februarie 2009. APIA emite totusi si o ipoteza despre motivele UE pentru solicitarea de schimbare a taxei auto "Poate pentru faptul ca "transferul" autoturismelor vechi catre pietele mai mari ale Europei Centrale si de Est poate fi unul din instrumentele de stimulare a cererii pentru autoturisme noi in EU 15 ?", se intreaba asociatia.
Comisia Europeana a cerut, joi, Romaniei sa modifice legislatia privind aplicarea taxei de poluare (fosta taxa de prima inmatriculare). Comisia considera legislatia - care suspenda taxa pentru anumite vehicule, insa ii creste valoarea pentru anumite autovehicule provenite din state membre - discriminatorie si menita sa protejeze industria nationala a autovehiculelor noi. CE a trimis autoritatilor romane scrisoarea de somare, fiind primul pas al procedurii de infringement.




















Tratatul de aderare la UE e pentru fraieri, ca orice lege in tara asta.
Lasa dom'le, omul, sa faca liniute, ce-ai cu el? Dar in acelasi timp intareste Politia, prinde-i si ia-le banii si carnetele. E chestie de afacere.
Tu cum ti-ai educat copilul sa nu bage degetele in priza? L-ai legat de calorifer? Pai si atunci de ce vrei taxa de poluare ca sa nu moara zilnic citiva oameni in accidente?
nu le-au ajuns profiturile de 200% din anii trecuti, se cam vede criza anul asta, si cu siguranta vor muri subit daca se va elimina taxa de poluare.
personal mi-as aduce 2 masini din germania daca s-ar scoate taxa.
euro3, nici mai mult nici mai putin, cu 10.000 euro mi-as aduce 2 masini decente de maxim 8 ani vechime, pentru mine si nevasta
APIA, apiam-ai de co2 !
Ceea ce face APIA este o manipulare grosolana. Pentru ca ei nu vor ca poluarea sa fie taxata in mod unic si proportional; ei vor numai ca romanii sa cumpere masini noi. Cum iti explici ca diversele marci de masini care teoretic ar trebui sa fie concurente s-au gasit sa se uneasca sub aceeasi palarie, numita APIA? Care e interesul lor comun? Sa vinda.
In strainatate trenul si bicicleta sint incurajate; exista piste speciale, nu vopsite pe trotuare. Acolo ai voie cu bicicleta in parc, nu ca in Bucuresti. Si chiar se merita sa mergi cu trenul: e rapid, curat, comod, la capetele vagonului iti poti lasa bagajele, ai chiar vagon pentru biciclisti.
Alta lipsa de logica: daca Europa de Est ar cumpara SH, atunci nu ar mai cumpara masini noi. Ce interes ar avea producatorii auto?
Cum o intorci, cei de la APIA nu se gandesc decat la interesul lor marunt.
Plus ca acesti balcanici (cu apucaturi greco-armeano-turcesti de inceput de secol XIX) vorbesc de CE de parca n-am face parte din ea. In alte tari EU nu exista nici un fel de restrictie de import masini SH si piata auto traieste bine-merci. Cei de la APIA gandesc ca toti romanii au salararille lor frumusele si absolut nemeritate?
Daca se vroia taxa de mediu, se facea simplu:
faci un calcul pe baza parametrilor masinii (capacitate, carburant, samd) si nu pe baza vechimii si il pui pe om sa plateasca anual cite ceva cam cum plateste rca. Daca nu a platit, amenda.
Asa o sa se poata face si o baza de date cu masinile care stau cu anii nefolosite prin parcari si facut loc.
Dar are cineva interes sa se faca OK? Nuuu...
Nu ar trebui sa fie plata proportionala cu poluarea? (Ca e mai complicat de socotit, nu ne sperie. Au rezolvat inginerii si probleme mai complicate ....)
nu ni se permite sa cumparam paine numai ca sa fim obligati sa cumparam cozonac.
ni se impun taxe mari pe masini second numai si doar ca sa cumparam masini noi.
bai talharilor, poate unii CHIAR NU isi pot permite o masina noua.
de ce ii obligati prin fiscalitate ca sa cumpere o anumita categorie de produse, respectiv masini noi?
va zic eu: tara de talhari si praduitori.
DAR.
1. Aderarea la UE inseamna _piata unica_, nu doar bani veniti de-afara pentru romani. Ghinion daca Dacia nu rezista. Nu cumva asta inseamna capitalism ??
2. unde mai e dreptul consumatorului de a _alege_, daca anumite alegeri sunt scumpite foarte mult de guvernanti ??
E timpul sa simta si romanii avantajele pietei unice europene!