Vanzarile General Motors in SUA au scazut cu 45% in septembrie, iar cota de piata a producatorului a ajuns la 20%, fata de 28% acum un an. Si Chrysler si-a vazut vanzarile scazand cu un deprimant 42%, dar Ford, singurul mare producator auto american ce nu a intrat sub protectia legii falimentului, a scazut cu doar 6%. Luna trecuta GM a vandut 156.000 de masini, Ford 109.000 si Chrysler 62.000.
Per total, producatorii americani aveau 43,8% din piata luna trecuta, cei asiatici 46,5%, iar marcile europene detineau 9,6% din piata.
Estimarile JD Power arata ca vanzarile totale in 2009 vor fi la nivelul de 10,3 milioane unitati, iar la anul vor urca spre 11,5 milioane. Anul trecut s-au vandut 13,2 milioane masini, putin fata de anii de maxim cand se vindeau circa 17 milioane.
Iulie si august au fost luni bune pentru piata americana datorita programului rabla ale carui 700.000 de locuri s-au epuizat rapid. Bugetul total a fost de trei miliarde dolari, iar prima de casare intre 3.500 si 4.500 dolari.




















Inteleg sa schimbi masinile la un anumit interval dar nu poti sa nu te intrebi cand anume se ajunge la un nivel maxim de posesori care nu doresc in acel an sa faca acest pas... si atunci sa vezi prognoze vizavi de vanzari...