Ford a raportat un profit net de 997 milioane dolari in trimestrul iulie-septembrie, fata de pierderi nete de 161 milioane dolari in T3 2008. Veniturile companiei au scazut cu 3%, spre 30,9 miliarde dolari, dar veniturile diviziei auto au urcat usor.
Vanzarile de automobile ale Ford in SUA au scazut cu 22% in primele noua luni, cea mai mica scadere dintre primii sase producatori de pe piata. Rezultatele financiare sunt o surpriza deoarece acum doi ani Ford era privita ca cea mai slaba din cele trei mari companii americane din auto. Totusi, Ford nu a avut nevoie de bani de la stat si nici nu a intrat sub protectia legii falimentului, cum s-a intamplat cu GM si Chrysler. O buna parte din merite ii revin CEO-ului Allan Mullaly.
Anul trecut Ford a avut pierderi record de peste 14 miliarde dolari, are in prezent datorii mari, insa spera ca in 2011 va ajunge sa aiba un profit solid. Compania a reusit o reducere eficienta a costurilor si e pe cale sa vanda Volvo, intrand in discutii avansate cu chinezii de la Geely.


































http://www.fordvehicles.com/2010taurus/?bannerid=233434|33040586|217776757|0&referrer=N3016.Yahoo
Ce nu inteleg oamenii este ca miza pe piata auto este ENORMA!!! De ce? Pentru ca sunt FOARTE MULTI BANI IN JOC! Astfel, te poti astepta la tot felul de jocuri in mass-media, dezinformare, exagerare, etc...E vorba de piata auto, adica, repet, DE BANI FOARTE MULTI!
Ford vine puternic din urma, cu modelul Ford TAURUS 2010 va eclipsa multe "branduri" care au, nu-i asa, "imagine buna" pe piata! Dar doar imagine, nu si "realitate"!
Prietenii stiu de ce...:)))