Dacia a inceput deja productia SUV-ului Duster la Mioveni, insa intr-o cadenta foarte redusa menita sa pregateasca instalatiile pentru adevarata productie de serie ce va demara in 2010, inaintea lansarii comerciale din primavara.
Duster-ul de competitie, prezentat saptamana aceasta, are patru metri lungime, fiind mai scurt decat Sandero, astfel ca versiunea de serie, fiind cu patru usi, si nu cu doua precum cea de competitie, va fi mai lunga. Spre comparatie, Sandero are 4,02 metri lungime, Logan sedan are 4,29 metri, iar MCV are 4,47 metri.
Fourmont a mai spus ca ideea SUV-ului s-a nascut acum doi -trei ani, dar nu apartine unui singur om din grupul Renault, ci a venit in urma unei "convergente de idei".
Hotnews.ro va publica sambata un interviu cu Francois Fourmont, iar printre subiectele atinse se numara: viitorul masinilor electrice in Romania, calitatile si defectele angajatilor romani sau strategia Dacia in urmatorii ani.

































