"Fetele noastre au un nume frumos care nu trebuie sa fie asociat cu o masina, asa ca haideti sa ne unim pentru a pune presiune pe compania multinationala care vrea sa distruga acest nume frumos pentru copiii nostri", se arata in petitia lansata de Sebastien Mortreux. "Este scandalos ca pot folosi acest nume pentru produsele lor", continua acesta.
Controversele au aparut la inceputul acestei luni, cand Renault a anuntat ca din 2012 va incepe in Franta construirea unui model 100% electric de dimensiunile lui Clio. Denumirea pe care au propus-o pentru noul autovehicul, Zoe, este insa unul dintre cele mai populare nume de fata, in Franta.
Zoe va deveni acum o bataie de joc, spune Rebecca225, mama unei fetite de un an, care a depus o petitie pe internet sub acest nume. “Sunt socata. Este complet gresit ca Renault sa ia numele unei femei - al fiicei mele - pentru o masina, un produs de marketing", scrie aceasta.
In replica, Renault sustine ca nu este nimic insultator in aceasta alegere. "Este un nume care evoca valorile feminitatii, ale tineretii", a declarat un purtator de cuvant al companiei, Valerian David, citat de Times Online. "Este totodata si o trimitere la conceptul de zero emisii", a continuat acesta.
Zoe, o masina 100% electrica de dimensiunile lui Clio
Decizia de a numi astfel masina nu este finala, a anuntat Renault. Insa cel mai probabil va ramane la Zoe, au precizat oficialii. Producatorul francez de autoturisme a anuntat la inceputul lunii ca, din 2012, la uzina din Franta, de la Flins va incepe productia unei masini 100% electrice. Ea va fi bazata pe conceptul Zoe Z.E., model de dimensiunile lui Clio ce cantareste cam 1.400 kg si are o viteza maxima de peste 130 km/h. Autonomia va fi de 160 km, iar incarcarea va dura intre patru si opt ore la o priza standard.
Va exista si metoda radicala QuickDrop, prin care la statii speciale bateria consumata e in trei minute schimbata cu alta baterie, incarcata, ce urmeaza apoi a fi schimbata la randul ei cand se consuma, prin aceeasi metoda. Datele tehnice nu le-au impresionat insa pe mamele care nu vor sub nicio forma ca fetele lor sa poarte acelasi nume cu o masina.




















- te cheama zoe
- strada e murdara.
come on.....
ar fi fost un subiect mai bun dacă toate persoanele astea s-ar împotrivi numelui de Logan de exemplu ?
Toate femeile Mercedes ce au de facut?
Daca Gete-le se supara ca doar Dacia-nele au nume de masina?
"Tata" ce spune cind mama nu are nume de masina?
Pina unde merge dreptul de a "ocupa" un nume?
Daca, prin extensie de TM (Trade Mark), unii isi vor inregistra numele si NU-i vor lasa pe altii sa le poarte numele?
Cred ca, uneori, "a tacea" face mai putin rau decit o reclama sau un razboi declarat.
Dar de Toyoda stiam (dar nu era "la tema/subiect").
PS1. Kiichiro Toyoda si varul sau, Eiji Toyoda, au fost industriasi (nu comandant/comandanti militari), din familie de industriasi (Sakichi si Heihachi Toyoda), cu urmasi industriasi (Shoichiro Toyoda si Akio Toyoda).
PS2. Un alt Toyoda, amiralul Soemu Toyoda, a cochetat cu militaria in razbelul doi.
Doar de la atat lucru apar petitii si petitii...
E posibil acestea SA COSTE MAI PUTZIN decit o reclama pe masura impactului!
(Anumite razboaie NU INCETEAZA NICIODATA.)