James Sikes rula pe o autostrada din San Diego cand a constatat ca masina incepe sa prinda viteza. In momentul in care a incercat sa incetineasca, a constatat cu surprindere ca pedala de frana s-a blocat.
Soferul a sunat la politie, care a trimis o masina de patrulare pentru a-l ajuta sa opreasca, intr-un accident controlat.
Masina politiei a trecut in fata Toyotei si a incetinit usor, pana cand cele doua autoturisme s-au ciocnit, reusind in cele din urma sa opreasca Priusul.
"Nu voi mai conduce acea masina din nou. Punct", a spus soferul.
Incidentul vine in aceeasi zi in care oficialii Toyota au incercat sa demonteze acuzatiile de disfunctionalitate aduse sistemului electronic de accelerare la unele masini pe care le produce. Profesorul David Gilbert, de la Universitatea din Illinois, acuzase faptul ca anumite deficiente la sistemul electronic genereaza cazurile de accelerare necontrolata.
Toyota a rechemat 8,5 milioane de masini pe plan mondial pentru posibile probleme la acceleratie, 1,8 milioane de masini fiind din Europa, unde recall-ul afecteaza in total noua modele.
In Romania au fost rechemate aproape 12.000 de masini, iar dealerii mai au la dispozitie circa o luna si jumatate pentru a incheia procesul de rechemare, totul depinzand si de disponibilitatea clientilor de a veni la ateliere.
Nu-s de acord cu matale ca fara Saddam lumea e un loc mai bun. Irakienii au scapat de dracu' si au dat de ma-sa. Daca la vremea aia mureau in puscarii de mana lu' Saddam si a acolitilor lor, acuma mor in atentate si de mana "eliberatorilor".
Dupa atatia ani, e evident pt. oricine nu-si indeasa capaul in nisip ca singurul interes a fost petrolul. Cum de nu se duc americanii cu sute de mii de oameni in Somalia, unde problemele umanitare si incalcarile drepturilor omului sunt de departe mai grave? Io sincer cred ca pe iranieni doar alegearea unui presedinte democrat i-a scapat de invazie, Iranul avand si el rezerve semnificative de petrol.
"Din cate stiu, asta inseamna ca are si ambreiaj, nu?" Toate masinile au ambreiaj, apropo. Si inca un apropo : "turatia motorului nu scade instantaneu, ca la alte masini" - tu ai masina (dacie) cu carburatie cumva ? Ca doar la astea turatia scade f repede dupa ce ai luat piciorul de pe acceleratie. La masinile moderne, cu injectie, turatia nu scade repede si ramane pret de 2-3 secunde pe la 1200-1300 rpm pentru a-ti facilita tie o eventuala schimbare a treptei de viteza.
Prius a fost intotodeauna macar 5 ani inaintea oricarei masini concurente (o vreme nici nu a existat o masina concurenta) si ne aflam in plina criza "verde" despre care nu comentez cat de reala sau de regizata este si ea.
Singura cale de atac asupra lor a fost exact la acest model. Nu contest ca or fi existand si probleme, dar TOTI le au si mai mari. De ce nu pomeneste nimeni de oameni arsi de vii in Forduri?
In plus onoarea celor de la Toyota, indiferent de ce urmari ar avea, impune recunoasterea problemelor si repararea lor. E o chestie de onoare si de respect fata de client sa accepti greseala si sa o repari, si concurenta exploateaza asta LA MAXIM. In acelasi timp acum toti se grabesc sa faca recalluri si ei pt ca presa oricum vorbeste de Toyota acum, ei raman in umbra.
Personal mai am o Toyota in familie si am condus multe zeci de km mai multe Corrola inchiriate. Pt mine sunt si raman nr. 1. Sunt putin cinic.. putin aceasta criza a lor ma bucura pt ca strang bani pt inca una, pt sotie, si sper ca asa macar va fi putin mai ieftina. :)
Toti se plangeau ca desi sunt masini bune banii se duc in japonia.e boala oricarui imperiu.dupa ce ajung pe locul 1 nu mai vor sa plece.uite si rusii ce imperialisti sunt desi sunt praf.
si deci parerea mea e ca o fi avand toyota probleme dar treaba e si amplificata tocmai ca sa le strice imaginea.de ce nu zic de cadilac care e atat de praf ca numa americanii aia superpatrioti si retardati si le cumpara.industria americana de masini e praf.fa masini urate si care consuma si deloc fiabile.
dar cred in continuare ca toyota e cea mai buna masina in sua.
Sau ai impresia ca japonezii sunt atat de tampiti incat sa cheme milioane de masini in ateliere doar pt ca unuia ca tine i s-a nazarit sa saboteze industria de masini a Japoniei?
Mai ai multi frati pe-acasa?
tu chiar nu gandesti inainte de a scrie ?
chiar ei au rechemat pt verificari 8 mil de masini. asta ce inseamna; ca ceva probleme au fost constatate si de ei.
O fi din cauza ca Japonia a raspuns calduros la idea unei monede alternative dolarului?
In cazul asta, masina a accelerat incredibil pana la 90 mph, plus ca nu i-au mers franele de loc.
Mi se pare - INCREDIBIL.
P.S. o mai pun si R cand tre sa dea cu spatele.
Au murit oameni din cauza chestiei asteia, altii au experimentat-o si nu mai vor sa mai conduca Toyota in viata lor, altii nu au avut nici o problema dar sunt ingrijorati. Toyota, in mandria lor au negat vehement tot timpul ca ar fi o problema, cu atat mai mult electronica. Nu e nici o facatura ca au avut mii de incidente raportate dar ei nu le iau in considerare decat daca apare un tipar repetitiv. Service-ul lor e printre cele mai scumpe pe piata americana. Iei masina fiabila, dar platesti in timp cat nu face.
numai un dobitoc infantil ca tine crede ca numarul de urgenta e facut pentru taclale
Dobitoc infantil esti tu pentru ca iti permiti sa arunci vorbe urate catre un om care a pus o intrebare.
Ps.
Eu am fost in situatia in care desi aveam frane, din cauza conditiilor meteorologice masina (si a neadaptarii vitezei) masina nu se mai oprea. Am incercat sa-l evit pe cel din fata cat am putut si cand n-a mai fost posibil, am ales locul cel mai bun la momentul respectiv pentru a iesi in decor fara sa lovesc pe nimeni.
Daca boul ala a circulat fara frane si a avut timp sa sune si sa astepte un echipaj de politie, atunci e bou! Pentru ca putea oricand sa dea peste un ambuteiaj si atunci iesea rau.
- nu mai franeaza
- nu mai am servodirectie
TAI CONTACTUL SI MOARE !
Dar pentru asta trebuie sa stii pe ce lume traiesti ...
Contactul la mine are 4 pozitii, iar volanul se blocheaza doar daca cheia este la "zero". La pozitia "unu" pot folosi casetofonul, stergatoarele, bricheta etc., fara ca motorul sa fie pornit.
Bine, eu am o masina "obisnuita", nu naveta spatiala care vrea sa se conduca singura...
Apropo de cheie, era sa fac greseala sa iau o masina keyless si acum ma felicit ca n-am facut-o.
Toyota has a "Safety feature" that doesn't allow Neutral while accelerating. So to all that think he is a dumb ass. Toyota is the Dumb ass for not sending him away after he provided the recall notice. As for GM.... Toyota is doing just fine destroying Toyota's image, and doesn't need Government Motors to do anything. Apple co-founder Steve Wozniak says his Toyota Prius accelerates on its own... and it is a "Software glitch".
Toyota nu permite Neutral in timp ce merge? Habar n-ai ce spui. Am avut trei Toyota. Prima era un camry 4 wheel drive , (cea mai veche), a doua (1999) 4 cylinders si acum am un Prius. Ce spui tu sunt povesti de adormit copii....
Nu am Prius, dar dacă tu ai, poate faci un experiment. Pornește de la semafor și în timp ce accelerezi, încearcă să o treci în N(eutral).
Apoi zi-ne și nouă cum stă treaba.
Mersi,
Adrian
Oh, wait...
Si Wozniak vorbea despre cu totul altceva legat de cruise control, dar mai degraba a lasat impresia de idiot decat altceva...
E grele astea cu shofatu'!
Pai normal ca a iesit fum din roti daca masina se accelereaza iar tu apesi pe frana. Nu trebuie decat sa o pui in neutral , e ca si cum ai apasat ambreajul la o masina cu cutie manuala, dupa care poti sa franezi normal si masina se opreste.
//.(editat de HotNews.ro)
Pe scurt, 2 motoare electrice, si motorul termic, sint "combinate" printr-un alt diferential cilindric.
Rotile sint direct legate de motorul electric cel mare, nu stiu cum ai putea tu sa pui masina in "neutral". Acest regim este realizat prin comanda celor 2 motoare electrice (care este din soft). De exemplu, cind masina sta pe loc, si motorul termic (cuplat fizic cu purtatorul satelitilor) este pornit, el invirte motorul electric mic generind electricitate pentru baterii.
1) publicitatea mincinoasa
2) prostia si indolenta consumer-ilor...care se amageau cu "calitatea masinilor japoneze"....
Pe cat de umflata a fost legenda....pe atat de dezumflata e acum...si va ramane long-term asa...
By the way...Cand americanii produceau in serie (vezi Ford...)....japonezii inca se bateau cu sabiile .:))))))))))))))))))))))))
Au furat si ei tehnologie cat au putut...au mai pus de la ei...si au inceput sa scoata masini...
Acum vreo 40 de ani...cand au intrat timid pe piata auto...aveau niste preturi...dumping curat!
Incet incet au crescut pretul...pana la nesimtire ...si prostii au pus botul la greu!
Sa le fie de bine! :)))
Toyota nu e o masina ieftina deloc!!! Despre Lexus....ce sa mai vorbim...
La ambele...raportul pret/calitate nu se justifica...adica sunt prea scumpe, muuuuuuuuuuuuult prea scumpe pentru ce ofera....
Parerea mea!
:)
Momentul ADEVARULUI a sosit!
Enjoy it, guys!!!
:)))
Sunt posesorul unui Lexus de cava timp si isi merita fiecare banut. Inainte am avut masini germane ( BMW, Mercedes, VW ) si englezesti ( Land Rover) si iti spun ca am avut numai dezamagiri.
Am in firma 4 masini Toyota si n-am avut NICI MACAR O PROBLEMA de 4 ani de zile. Sa nu mai vorbim de cateva vaterane gen Hilux - masini fara moarte....
Bati campii... inainte sa faci afirmatii de genul celor de mai sus, ar trebui sa fii in cunostinta de cauza.
Si nu exista numai Toyota !! Exista Mazda, exista Nissan, Toyota...
Stii cumva de cate ori am fost in service cu un Range Rover in 3 ani ??? de 20 de ori !!! si era o problema generala la acest model cu suspensia pneumatica si senzorii HDC....si ?? nu s-a facut atata tam tam.
De ce? Pt ca Land Rover nu avea o pozitie in piata atta de sus si nu amenita economia americana cu produse ieftine si de calitate.
Pute a manipulare....
Asta http://www.fordvehicles.com/2010taurus/ numesc eu masina...
Daca tot vorbim despre masini...
Ok?
Enjoy!
Enjoy!
Hai, lasa paranoia cu "manipularea"...chestia chiar e groasa...
Nu crezi?
Putina engleza si intelegi de ce din articolul de mai sus!
Spor la citit!
:)))
Nu mia dezinformati lumea cu povesti inventate de imaginatia voastra. Daca maine voi fi nevoit sa-mi cumpar o alta masina, toto Toyota imi voi cumpara. Nevasta-mea are o MAzda 3 si regreta ca nu si-a luat Toyota. Mazda e mult mai rigidda la drum...Toyota nici nu se aude si unge!
Legat de pret? Sa spui ca e scumpa, e o alta exagerare. Acum, aici in Canada se pare ca se vor vinde cu zero dobanda!
Toyota a trecut rapid in spatele masinii de politie si a incetinit usor, pana cand cele doua autoturisme s-au ciocnit, reusind in cele din urma sa opreasca masina de politie. Ulterior s-a dovedit ca aceasta avea grave erori de fabricatie iar cele 8.5 milioane de masini de politie livrate de constructor au fost rechemate pentru posibile erori la cutia de viteze.
"Nu voi mai conduce acea masina din nou. Punct", a spus politistul.
//.(editat de HotNews.ro)
Astept cu haz ziua in care Dacia va fi la fel de electronizata.
sau aveti toyota, cutie de viteze automata si nu ati avut niciodata probleme cu acceleratia ?
problemele cu acceleratia de la toyota sunt reale, e adevarat ca exista probleme si la alte marci de masini si poate ca nu sunt la fel de mediatizate.
pe de alta parte, a trecut mult timp de cand diferiti posesori de masini toyota au reclamat probleme cu acceleratia iar oficialii toyota au tot negat pana cand, supriza, au recunoscut ca exista probleme la masinile lor de mai multi ani.
1. masina e cu cutie automata
2. cutia automata nu te lasa sa schimbi pe liber cand accelerezi
3. acceleratia se face printr-un sistem electronic (nu cu cablu ca la logan)
4. daca sistemu electronic are "buguri" masina poate accelera.
Dupa ce ati citit cele 4 puncte poate imi explica si mie un super destept din astia de dinainte ce trebuia sa faca americanu in cauza...
Adrian
Ar fi putut totusi face ceva: putea sa-si arunce cheia pe geam (presupun ca putea deschide geamul...). La Prius cheia o porti in buzunar si cand te apropii cu ea de masina poti deschide usa, porni motorul, etc, fiindca cipul din cheie "vorbeste" cu masina. Fara cip in preajma, masina se opreste (sau poate mai merge cateva minute maxim). Nu cred ca toate sistemele din masina aia au conspirat sa-l omoare pe sofer, asa ca sunt aproape sigur ca ar fi putut opri masina scapand de cheie. Poate incearca cineva care are Prius si ne spune daca a mers si in cat timp s-a oprit.
Este corect raspunsul?
Normal, majoritatea in USA au automate, in care aproape sigur si asta din clip are. Nu, nu poti schinba viteza din mers, ca sa o pui in neutru sau in revers trebuie mai intii sa opresti masina, apesi pe frina, si de abia atunci poti sa schimbi in neutru sau reverse.
Ahh, in america masinile sint o necesitate, nu un lux, si sint facute pentru a satisface pe toata lumea, ca si o batrina de 80-90 de ani sa se poata deplasa dintr-un loc in altul. De aceea si regulile de circulatie sint mai simple, obtinerea permisului e mai uso, etc. In america sint si prosti si deshtepti ca si dealtfel in Ro., voi nu credeti? Inclin sa cred ca un procentaj de cretini mai mare se afla in Ro. decit in america.
Adrian
deci o transmisie controlata electro-hidraulic, fara legatura mecanica la pedala de acceleratie
mai mult, cand masina e in accelerare intr-adevar nu poate fi scoasa din D si dusa in Neutru
daca defectiunea a fost electrica, masina a ramas in acceleratie si nu putea fi oprita. mai ales ca la acceleratie maxima contribuie si motorul electric iar ala are un cuplu de 207 Nm doar el si 142Nm cel pe benzina; nici o frana de autoturism nu ar putea opri 349 de Nm
dar se intampla si la case mai mari; stiu un caz de Land Rover Discovery 3 al carui sistem de preincalzire (diesel) nu mai functiona daca schimbai postul de radio inainte sa pornesti masina... s-a rezolvat prin schimbare de ECU pentru ca la update s-a ars...
Totuși, citez: " These cars come equipped with a heavy duty transmission, heavy duty brakes, and a 250 hp (190 kW) engine" ( http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Crown_Victoria_Police_Interceptor#Comparison_with_the_Crown_Victoria )
Adrian
It first went on sale in Japan in 1997, making it the first mass-produced hybrid vehicle. It was subsequently introduced worldwide in 2001. The Prius is sold in more than 40 countries and regions, with its largest markets being those of Japan and North America.[3] In May 2008, global cumulative Prius sales reached the 1 million vehicle mark, and by August 31, 2008, the Prius reached worldwide cumulative sales of 1.43 million units.[4] As a top seller, the U.S. market made up more than half of the 1.2 million Prius sold worldwide by early 2009.[5
DAVAI!
PS: Pe Yahoo povetsea era mult mai putzin fantastica si mult mai credibila, asadar...
The driver of a Toyota Prius has been telling how police stopped his car after his accelerator became stuck on a San Diego freeway."??????
Stati rau cu traducerea, hotnews! Pe bune, aveam o parere foarte buna despre voi...
Cat despre sursa, cam subtire, mai bine v-ati fi inspirat de aici: http://www.cnn.com/2010/US/03/08/california.runaway.prius/index.html, unde zice ca masina politiei a fost asezata in fata masinii ca sa nu cumva sa se mai deplaseze, DUPA ce aceasta se oprise(singura). Desi nici asta nu o cred, pentru ca la un Prius nu poate fi oprit motorul din mers(a se intelege prim "motor" intregul sistem care pune masina in miscare.)
Stuff:
NICIUN Prius nu a avut vreodata cutie manuala.
In SUA se vand si modele de Prius II care nu au SMART Key, deci OBLIGATORIU cheia trebuie sa stea in slotul ei, pentru ca motorul sa functioneze.
Toyota in sine a fost prima care a recunoscut ca are aceste probleme si a rechemat milioane de masini. Guvernul american nu a inceput ancheta decat la ceva timp dupaia. La fel cum au inceput anchete si in japonia, china si europa, pentru ca aceste probleme le-au avut masini toyota din toate pietele majore.
Tot mai buna-i Toyota!
Si pe urma, dupa ea,
Vine tare, DACIA!
mai lasati-ne cu atatea absurditati pe care tot le postati ! masinile voastre au avut si inca au probleme. la mine in companie un Avensis nou (5,000 km) al unui manager, consuma 1l de ulei la 1,000 km. va luat 3 luni ca sa-i dati de cap.
asta e, n-am nimic personal cu aceasta marca, chiar imi plac masinile si sunt sigur ca aveti si motoare fiabile, dar trebuie sa recunoasteti ca aveti probleme.
ce ma deranjeza este ca incercati sa gasiti scuze si sa veniti cu explicatii stupide la diversele probleme care se pomenesc aici.
probleme au toti, Peugeot, Citroen, Ford, etc. cel putin ei recheama in liniste si merg pe burta pana remediaza prbl.
posesor toyota.
cine e scump, consuma multt si a dat faliment cum a venit crizaaaa. Stie cineva?? cumva unui din cei mai mari producatori americani GM. iauzi. cum credeti voi ca ar putea relansa GM marca? pai hai sa incepem sadam in masinile asiatice. Dc totul a pornit din State? cum facem noi locuri de munca in state, aducem banii la bugetul american si platim datoria GM la stat?
pai simplu nu maki cumparati masini ieftine din asia cumparati masini americane se strica intr-un an si consuma mult.
deci creste consumul de petrol creste si dolarul totodata ca de barilu e in dolari.
voi chiar credeati ca intereseaza pe cineva ca merge sau nu priusul. apropo cat consuma un prius?
:)))
Apropo...Uite aici:
http://www.fordvehicles.com/2010taurus/
Daca tot vorbim despre Ford...
:)))
Enjoy!
2. Scenariul asta este sigur fabricat, deoarece s-a dus o campanie fara precedent de denigrare a imaginii Toyota; La nici una din toate celelalte marci care fac rechemari nu s-a facut atata tam-tam, desi au avut probleme foarte grave. Americanii sunt oricum piata unde se testeaza masinile imediat dupa lansare, mereu au loc chemari la service, doar ca aici este doar atac la imagine.
3. E imposibil asa ceva : Problema pe care se presupune ca o au unele modele Toyota nu sunt de categoria "nu mai pot opri masina" cum vedeti in filmele gen Chuck Norris, cand trebuie sa o mentina la peste 50km/h altfel explodeaza.
4. Sunt penibili autorii acestor scenarii, iar cei care le aproba sunt niste sub-mediocri
5. Parerile impartite din comentariile de mai sus au voturi cam 50% pro si 50% contra. Tinand cont cate alte marci de masini exista in afara de toyota (50% din masinile din romania nu sunt toyota) denota ca cei care le poseda / au avut contact au o parere foarte buna, de aceea aproba ca este mult exagerat ceea ce se intampla
6. Sunt curios cati dintre cei care cred masina aceea nu a putut opri au studii superioare in raport cu cei care sunt convinsi ca este teatru tipic americanesc (gen otv la noi)