Masina super low-cost a Geely nu va iesi pe piata mai repede de 2012 si se va inspira din conceptul IG prezentat de companie la salonul auto de la Brijing. In versiunea de serie nu vor fi prezente usile cu deschidere stil "aripi de pescarus" prezente la concept, iar automobilul super ieftin va dispune probabil de un motor de 1 litru, 70 CP.
Geely vinde in China si masini de sub 6.000 de euro, insa noul automobil ar putea deveni cel mai ieftin din lume. Exista posibilitatea ca masinuta sa aiba in 2014 sau 2015 si o versiune 100% electrica si autonomie de 150 km, insa e prea devreme pentru ca informatiile sa fie luate in serios.
Geely a luat fiinta in 1986 si a inceput producand frigidere iar cativa ani mai tarziu materiale decorative. In 1994 a inceput sa produca motociclete, ajungand sa fie una din cele mai importante companii chineze din domeniu. Productia auto a inceput abia in 1998 pornind de la modelul Charade al Daihatsu, marca a Toyota specializata in productia de masini de clasa mica.
In 2003 Geely a inceput sa trimita masini la export iar in 2005 a devenit prima marca din China care a expus la salonul auto de la Frankfurt. In 2006 Geely a expus in premiera si la Detroit.
In primul rand, compania chinezeasca respectiva pare, din ce spune articolul, sa fi trecut printr-o crestere spectaculoasa de cand a fost infiintata. Eu vad mai degraba ca s-a dus naiba Ford, pentru ca nu sunt in stare sa isi administreze resursele, si sunt nevoiti sa vanda Volvo.
In al doilea rand, productia de biciclete ar trebui sa fie dorita de toata lumea.
Vehicule motorizate sunt necesare pentru ambulanta, politie si pompieri.
In rest, autobuze, tramvaie si metrouri.
Daca nu esti in stare sa mergi pana la statia de autobuz, inseamna ca ai probleme grave de sanatate, si nu ai ce cauta in strada.
Restul, care sunt sanatosi, sa foloseasca biciclete, triciclete si alte derivate. In felul asta s-ar rezolva o multitudine de probleme ale societatii actuale (blocaje de circulatie, cheltuieli inutile pe benzina, lipsa de activitate fizica samd).
Eu personal as fi fericit sa vad ca sunt produse mai multe biciclete ieftine.
Ce legatura are marca Volvo cu planul lui Geely de a scoate pe piata o masina de 1800 EUR? Niciuna.
Faceti niste asocieri panicarde, zau asa! Ca mai apoi lumea sa asocieze modelul Geely de 1800 EUR cu Volvo.
Personal, n-am nicio treaba nici cu Volvo nici cu Geely, dar nu stiu, articolele de acest gen, stil Click, nu-mi plac si la voi incep sa se inmulteasca.
in rest dcaa va iesi o mini-masina de la geely precis ca nu va avea roti, motor si volan, care vor trebui cumparate separat cu 5000 mii.
daca n-ai banutii necesari, cumperi anul asta volanul, la anul motorul si daca nu mai ai bani de roti, faci ca fred flintstone...o iei in sus si dai din picioare, cea mai eficienta dieta....hihihi
Recunosc spăşit că, pînă la "momentul Volvo", n-am auzit în viaţa mea de geely ăştia - dar, recunosc de asemenea, că mi-s căpşunar de ceva ani, şi-n presa de pe-aici nu prea am dat de ei.