Utilizatorul Janel din judetul Arges a publicat patru fotografii cu Dacia Hamster pe forumul daciaclub.ro, fara a furniza insa si explicatii. In fotografii este surprinsa o masina Dacia Sandero Stepway modificata ce se deosebeste de automobilele Stepway aflate oficial in circulatie printr-un sistem de tractiune 4×4, ce propulseaza rotile din spate cu ajutorul unui motor electric.
Puntea rotilor din spate este cea standard pe Sandero Stepway, dar are modificari necesare implementarii unui sistem 4×4 (acesta nu se regaseste pe masinile aflate la vanzare).
Sigla marcii gazduieste textul Hybrid, scris cu fonturi mici, de culoare verde, imediat sub inscriptia DACIA. Masina are un motor diesel de 1,5 litri dCi, la care ultima litera, “i”, este de culoare verde, subliniind astfel valentele ecologice ale masinii.
Reprezentantii Automobile Dacia au confirmat ca e vorba de un proiect cunoscut: “Dacia Hamster este un proiect universitar dezvoltat de Facultatea «Autovehicule Rutiere» a Universitatii din Pitesti, in colaborare cu Centrul Ingineria Automobilului, departamentul «Proiecte alternative de propulsie». Lucrarea a fost realizata de studenti masteranzi, in cadrul proiectului de cercetare dezvoltat de Universitatea din Pitesti”.
Era si timpul! Ca tot se vorbeste de energii regenerabile. Nu stiu daca este buna comparatia dar cineva spunea ca in Brazilia deja nu mai sunt masini care sa foloseasca doar benzina.
Good luck Dacia!
raspuns: din arderea suplimentara a benzinei :DD
wow ce inovatie.. adica o sa consume cu 4-5l in plus benzina ca sa propulseze si motorul electric..
da nene dar e HIBRID!!! va dati seama ce performanta.. masina hibrida...
alooo domnilor masteranzi, masinile hibride isi procura energia din alte locuri... se incarca bateriile din forta cinetica de la franare, din panouri solare amplasate pe cupola.. etc etc.. cautati mai multe detalii despre sistemul pe care l-a facut Siemens acum 10 ani pentru autobuzele Mercedes-Benz CITO...
asta e un amarat de sandero cu motor normal pe benzina care consuma mai mult si invarte un motor electric pentru puntea spate..
Ce va mai place sa va dati inteligenti.....
Toti producatorii fac masini hibrid, pe aia de ce nu ii critici? daca ar merita oamenii ca tine.. mi-ar fi scarba, dar nici atat nu merita. stai jos, nota 2.
ceea ce au facut si domnii masteranzi de la facultatea de fiare vechi propulsate. :D
eu critic ideea nu initiativa.. bravo lor daca au pus osul la treaba..
Daca ai fi scris "litere mici". E asa de "cool" sa vorbim/scriem 3 cuvinte in romana si unu in engleza. Serios. Lasa-te!
O problema este intai costul unei asemenea masini. Apoi, cata benzina la 100km consuma? Nu cumva se intampla ca randamentul conversiei de la motorul diesel la generatorul electric si apoi la motorul electric de tractiune este inferior celui al masinii Dacia (Renault) clasica?
In general se stie ca masinile hibride sunt mult mai scumpe decat cele clasice cu benzina sau diesel: atat de scumpe incat putini isi pot permite sa le cumpere. Daca ar fi mai accesibile ca pret, atunci sugur ca s-ar produce in serii mari si s-ar vinde masiv.
Altfel, sigur ca este o chestie mult mai simpatica sa ai tractiunea pe motor electric: atunci nu mai trebuie o cutie de viteze atat de complicata, si, apoi, motoarele electrice fac ca motorul diesel sau cu benzina sa mearga intr-un regim mai constat, fara atatea socuri ca in cazul transmisiei mecanice (de aceea se si fac locomotive diesel-electrice). De aceea ma gandesc daca nu cumva aceste "hibride" ar renta mai curand la masini de mare tonaj?
Bravo!