In 2008 salonul auto de la Moscova a fost plin de lux, iar numarul de vizitatori trecea de 1,6 milioane. Anul trecut, pe fondul dezastrului de pe piata auto rusa in care vanzarile s-au injumatatit, salonul a fost amanat, insa editia 2010 are noua premiere mondiale si nici luxul nu absenteaza.
Audi va aduce A7 Sportback, model care concureaza cu BMW seria 5 GT si Mercedes CLS, in timp ce Toyota aduce o versiune restilizata a SUV-ului Highlander destinata pietelor din Rusia si Ucraina. Pentru miliardarii rusi va fi expusa si o varianta blindata a modelului Jaguar XJ. Expun masini 80 de companii si alte cateva sute sunt la partea de diverse componente. China are o prezenta foarte puternica, mai ales ca producatorii auto din aceasta tara vand zeci de mii de masini in Rusia.
Segmentul masinilor de volum e bine reprezentat. Volkswagen va aduce o versiune sedan a lui Polo, model care va costa putin peste 10.000 de euro si va fi produs la uzina de la Kaluga. Skoda va aduce cel mai eiftin model al marcii, o masina care va inlocui Octavia Tour.
Si Lada va aduce modele interesante: break-ul de sapte locuri R90 care arata rezultatele inceputul colaborarii cu Renault. Producatorul francez va folosi salonul moscovit pentru a aduce in premiera mondiala limuzina de varf de gama Latitude care inlocuieste modelul Vel Satis. Noua limuzina are 4,89 metri lungime si se bazeaza pe modelul SM5 produs de filiala coreeana Samsung.
Tot la Moscova ar trebui sa apara si versiuni cu cutie automata ale Sandero si Logan. Aceste modele dispun de transmisie automata in cateva tari din Orientul Mijlociu, insa vor intre si pe piata rusa unde mai ales Logan sedan a fost ani buni in top 3 al celor mai vandute modele de import, dovada ca exista potential.
NU va fi mai ieftina decat logan ci va fi cel mai ieftin model din gama Skoda.
Logan,Sandero,MCV,Pick-up si mai ales Duster se vor vinde foarte bine pentru ca sunt masini corecte.
Raportul pret calitate este excelent ca sa nu mai vorbim de intretinere care este extrem de ieftina.
Dar majoritatea romanilor nu au cum sa inteleaga asa ceva pentru ca la noi predomina cocalarismul(ne luam masina sa fim smecheri).
Noroc ca cei din occident sunt oameni cumpatati si vor continua sa cumpere Dacia ca sa aducem bani in tara si sa ii sustinem pe cei ca Ilie care reneaga tot ceea ce este produs in Romania.
dar la banii aia nu te poti astepta la mai mult. marja lor este oricum de max 6%
pentru cei care au pretentii contra sumei de 7-8.000 euro, va sugerez sa faceti voi o masina mai buna la banii aia. din patriotism, daca o faceti in romania, o s-o cumpar si o dau cadou...
dar faceti voi una mai buna la banii aia....