Sindicatul FIOM s-a opus propunerilor Fiat care vrea sa impuna conditii mai stricte de munca si o reducere a pauzelor. Fiat spune ca pentru moment ingheata investitia fiindca nu a ajuns la o intelegere chiar cu cel mai mare sindicat: FIOM.
Uzina torineza a fost cumparata in vara lui 2009 de la Carrozeria Bertone si ar urma sa produca anual 50.000 de masini Maserati, daca planul de investitii va fi realizat.
In ianuarie, lucratorii de la uzina Fiat din Mirafiori au aprobat printr-un vot foarte strans noul contract colectiv de munca ce le impune conditii mai stricte de lucru, insa le garanteaza locurile de munca, referendumul controversat fiind considerat un moment istoric pentru relatiile de munca in Italia. Fiat vrea ca astfel de intelegeri sa fie semnate si la alte uzine italiene, iar in schimb se angajeaza la investitii si garanteaza locuri de munca.
Totul vine in contextul in care seful Fiat, Sergio Marchionne a spus in repetate randuri ca productivitatea Fiat in Italia e scazuta, iar companiei i-ar merge mult mai bine daca n-ar avea deloc uzine in Italia. El a amenintat ca daca lucrurile nu se schimba, productia Fiat va fi mutata in SUA, Brazilia, Canada sau Serbia.
Fiat are 22.000 de angajati in Italia unde produce cam tot atat cat in Polonia unde sunt circa 6.000 de angajati. Sergio Marchionne dadea anul trecut ca exemplu un clasament al World Economic Forum unde Italia figureaza pe locul 118 din 139 de tari la eficienta muncii.
Sindicalistii spun ca astfel de intelegeri sunt practic santaje si reduc mult drepturile muncitorilor.
Pana una alta Marpione si familia Agnelli au incasat miliardele lui Obama, ale americanilor taxpayer, insa ei personal nu au scos un centezim din buzunar.
Ii vreti in Romania? Sa va fie de bine, o sa-i platiti voi, fiecare dintre voi cu munca si taxele voastre. Ei vor face numai fotografiile pentru ziare si vor purta profitul in Italia, Elvetia sau USA, depinde.
Complimente, stiti sa va furati caciula!!!