Cifra a luat in calcul valoare contractelor semnate si pentru care clientii au platit avansul prevazut, precizeaza cotidianul, care citeaza surse concordante.
Dupa cativa ani de progres, exportatorii francezi au regresat din nou la nivelul anului 2005, dupa suma record din 2009, realizata in special pe seama marilor contracte de vanzari de submarine si elicoptere in Brazilia.
In urma cu un an, Franta spera la exporturi de 10 - 12 miliarde pentru 2010, dar mai multe tari nu si-au concretizat interesul pentru achizitionarea avionului multirol de lupta Rafale.
Aparatul concureaza in Brazilia cu F/A-18 al americanilor de la Boeing si cu suedezul Gripen (Saab, Suedia) pentru un contract major de 38 de avioane. Dar contractul, prezentat de Paris ca fiind castigat la finele lui 2009, nu a fost semnat nici acum.
Franta negociaza in paralel, din 2008, un contract cu Emiratele Arabe Unite, pentru 60 de aparate. Avionul de vanatoare a fost propus printre altele Indiei, Kuweitului, Greciei si chiar Libiei, unde aceste avioane ataca acum tinte ale colonelului Gaddafi.
Franta este unul dintre cei mai mari exportatori din lume, alaturi de Italia, Rusia, Marea Britanie si numarul unu, Statele Unite.
Grupul britanic de aparare BAE Systems a devenit cel mai mare producator din lume in 2008, loc care a revenit pentru prima oara unui grup din afara Statelor Unite, potrivit raportului pentru 2010 al Institutului international de cercetari pentru pace (Sipri), "think-tank" de referinta in materie de armament.
..iar calitatea cea mai buna si de unde toata lumea se inspira este Germaaaniaaaaa!!!
Dorinta acestuia de a isi zbura avioanele pe deasupra Libiei este justificata de necesitatea fabricantilor de arme de a isi vinde produsele. Oare cata "consultanta" a vandut cu ocazia asta ? :D
Campania electoarala a inceput, cu toate ca alegerile-s la anul, si sa revii de pe locul 3, de la 20-22%, e destul de greu fara un puternic sprijin financiar si mediatic
Nu prea are ce fiindca nu zboara, si libienii au cumparat miguri atunci cand Mig21 era un avion tanar, de atunci au mai cumparat si Mirage F1 din care mai au o bucata....si in general toata flota de aviatie a libiei nu exista!
Cam asa e si cu Romania sau va fi in 2-3 ani, nu compara un MIG sau orice avion de acum 20-30 de ani cu unul din generatia actuala care are "n" sisteme in plus!