"Decizia a fost luata in sedinta Consiliului de Supraveghere care a avut loc in data de 24 martie 2011 si este in conformitate cu strategia Petrom de a maximiza beneficiile specificului de companie integrata al Petrom si de a creste eficienta. (...) Pe de alta parte, investitiile in rafinaria Arpechim constituie o provocare avand in vedere ca este o rafinarie fara iesire la mare, care importa titei si, in principal, exporta produse finite. In Europa, o serie de alte rafinarii, cu o tehnologie mai avansata si cu o pozitionare mult mai buna decat Arpechim se confrunta cu aceeasi situatie, fiind deja inchise sau neutilizate", se arata in comunicat.
Potrivit lui Neil Anthony Morgan, membru al Directoratului Petrom, responsabil cu activitatea de rafinare, conducerea Petrom a evaluat doua opriuni pentru Arpechim, respectiv inchiderea sau vanzarea.
"Propunerea inchiderii permanente a Arpechim a venit dupa ce am depus toate eforturile pentru a identifica un cumparator capabil sa faca toate investitiile necesare pentru operarea in siguranta si in mod sustenabil a rafinariei. In plus fata de provocarile economice fundamentale - rafinarie mica, ineficienta si fara iesire la mare - mediul international pentru aceasta industrie constituie un context nefavorabil, cu mai multe rafinarii inchise sau urmand a fi inchise in Europa, dupa incercari nereusite de vanzare", a declarat Neil Anthony Morgan.
Reprezentantii companiei petroliere mai arata ca decizia nu va avea un impact negativ in ceea ce priveste aprovizionarea pietei de carburanti din Romania. Dupa oprirea permanenta a rafinariei, o serie de rezervoare, infrastructura logistica si facilitatile auxiliare vor continua sa fie exploatate ca si depozit. In acest scop, un numar corespunzator de angajati vor continua sa desfasoare activitati.
Potrivit informatiilor furnizate HotNews.ro de reprezentantii Petrom, in acest moment, aproximativ 700 de persoane lucreaza in cadrul Arpechim, iar restructurarea locurilor de munca se va realiza treptat, avand in vedere faptul ca angajatii vor fi implicati in operatiunile de inchidere.
"De asemenea, un anumit numar de salariati vor continua sa lucreze in cadrul depozitului. Asa cum am comunicat, dupa oprirea permanenta a rafinariei, o serie de rezervoare, infrastructura logistica si facilitatile auxiliare vor continua sa fie utilizate ca si depozit. In acest scop, un numar corespunzator de angajati vor continua sa desfasoare activitati", au mai aratat acestia.
Salariatii afectati de inchiderea definitiva a rafinariei vor primi plati compensatorii, a caror valoare variaza in functie de vechime. "Pe langa platile compensatorii, Petrom s-a angajat sa suporte cheltuielile in cazul in care fostii salariati se inscriu la cursuri de recalificare. In plus, compania sprijina salariatii disponibilizati in vederea reintegrarii acestora pe piata fortei de munca, prin intermediul Centrelor de Tranzitie. Acestea au rolul de a oferi, in functie de optiunile personale, servicii de reintegrare pe piata fortei de munca sau servicii necesare deschiderii unei afaceri", spun reprezentantii companiei.
Valoarea totala a platilor compensatorii si a altor masuri de protectie sociala se va ridica pana la circa 10 milioane de euro.
Situata intr-o arie industriala din sudul Romaniei, in apropierea orasului Pitesti, Arpechim are o capacitate nominala de circa 3,5 milioane tone/an. Arpechim a fost initial proiectata ca parte a unui complex petrochimic; prima instalatie a fost inaugurata in 1964, iar in 1971 rafinaria a fost integrata cu complexul petrochimic.
In ziua de azi, datorita normelor anti-poluare, majoritatea intreprinderilor chimice din Europa au o problema de eficienta (costa prea mult sa le aduci la standarde si sa le operezi in acele standarde, decat sa le inchizi si sa prelucrezi materie prima in tari fara norme anti-poluare).
Fii sigur ca daca s-ar fi putut face bani cu rafinaria aia, Austriecii nu ar fi ratat ocazia. Daca ei spun ca nu se fac bani cu ea, crezi ca exista altii mai destepti care sa faca cinstit bani cu ea?
Pai Andrei de aia s-au privatizat ....alea....,alea pentru ca noi chipurile nu eram in stare sa facem bani cu ele si atunci le-am dat pe mana "specialistilor" sa le rentabilizeze,sa ne arate cat inteligenti sunt.
Cum s-au rentabilizat ele s-a vazut si se vede in continuare....se alege praful de ele...
Probabil acolo nu se mai poate face profit.... ba chiar se pierd bani. Au anuntat ca depozitul il vor tine, ceea ce inseamna ca ceea ce functioneaza profitabil, este de tinut, ce nu, se inchide. Fie ca ne place sau asta inseamna capitalism!!!
Petrobrazi are o capacitate de rafinare de 4,5 milioane tone anual.
Fata de provocarile economice fundamentale - rafinarie relativ mica, ineficienta si fara iesire la mare - mediul international pentru aceasta industrie constituie un context nefavorabil, cu mai multe rafinarii inchise sau urmand a fi inchise in Europa, dupa incercari nereusite de vanzare....
In realitate OMV a cumparat PETROM de la Bombonel pe o suma infima si din 2004 de la preluare nu au investit decat in distributie. Petrobrazi este in aceeasi situatie ca si Arpechim, dar ceea ce este mai amuzant este ca rafinaria OMV de langa Viena are aceleasi influente nefavorabile la care se face referire, adica fara iesire la mare, este veche si fara surse de aprovizionare in apropiere. Le vor opri pe toate??
Cred ca ceea ce au facut austriecii de la OMV cu PETROM din 2004 nu se poate numi decat sau hotie sau ignoranta.
2. La ce pret pleca petrolul spre Austria?
3. Cum a votat reprezentantul statului in C.A. al Petrom?
4. La ce costuri iese benzina la poarta rafinariei OMV din Austria? (aia frumoasa de langa Viena pe care o vedem toti cand mergem pe autostrada spre Germania) pret fara taxe si alte prostii.
Nu am auzit niciodata asemena indicatori facuti publici in Romania, la nici o televiziune, in nici un ziar.
Paranteza: Romania sustine Austria prin petrol ieftin in conditiile in care Austria nu are nici zacaminte si nici iesire la mare.
Ne-au ciuruit, e grav!!!!!!!
2. N/A. Vezi 1.
3. Sunt 3. Toti au votat "pentru"
4. 36 eurocenti / litru (septembrie 2010), sau 47 eurocenti livrat la Rosenheim, Germania (pe autostrada de care aminteai.
PS. O intrebare. Exista undeva vreun forum independent de dezbatere ale acestor teme: petrol, gaz, energie electrica...?
...nici nu incape vorba ca Base e de vina, inclusiv pentru motivul ca Elenele n-au urmasi
Daca nu exista cerere, ce sa faca? S-o tina ca-s buni samarieni?