"Urmatoarea problema care se pune este cea a modului in care statele implementeaza sprijinul financiar", a precizat Watanabe, adaugand ca liderii mondiali trebuie sa gaseasca mijloace pentru a intari economiile aflate in criza.
Watanabe a laudat si liderii G20, care s-au intalnit la Washington la sfarsitul saptamanii trecute, pentru "cooperarea de care au dat dovada in mijlocul crizei si pentru faptul ca au ajutat la refacerea fluxurilor de capital".
El a declarat, de asemenea, ca un yen mai puternic nu este neaparat "rau" pentru companiile japoneze, care astfel ar putea sa realizeze achizitii in strainatate. "Exista multe firme japoneze care vad o oportunitate in intarirea yenului in fata euro, a lirei sterline si a dolarului", a afirmat directorul casei Nomura.
Potrivit datelor oficiale publicate saptamana trecuta, economia japoneza este in recesiune, pentru prima data dupa 2001.
Nomura se afla in acest moment in procesul de achizitie a operatiuniilor din Europa, Asia-Pacific si Orientul Mijlociu ale bancii falimentare Lehman Brothers. Pretul estimat este de doua miliarde de dolari.
Watanabe a declarat ca firma sa nu intentioneaza sa faca reduceri semnificative ale personalului, chiar daca luna trecuta Nomura a anuntat pierderi, pentru cel de-al treilea trimestru consecutiv.
Pe la noi vorbim doar despre minim 2 ani de recesiune!!!??? nu mai inteleg nimic!
Daca ei nu au aceasta probleme isi vor reveni repede ... la noi si in state nu va fi asa usor
Si uite asa era acest individ singurul cu cravata si mapa pe langa noi in haine de munte si cu rucsacuri...
Din mai multe cauze:
1. Clasa a 2-a este destul de comfortabila, asigura destul spatiu si chiar si prize de curent
2. Este cu mult mai ieftina, iar la ei oamenii de afaceri fac afaceri ca sa castige bani, nu ca sa-i arunce pe lux ca in Romania
3. Multe trenuri din Austria nu au deloc vagoane de clasa I, deaorece lumea nu mai vrea sa circule la clasa I, poate snobii.
Asta ca sa vedeti diferenta de mentalitate.
daca nu ai fi un taran care are inca pamint intre degetele de la picioare, ai sti ca in tarile civilizate se calatoreste des cu trenul in interes de serviciu. in general clasa a 2-a, inclusiv managerii. clasa 1 e prea scumpa si clasa a 2-a e suficient de confortabila pt o calatorie de citeva ore.
pt calatorii de 2-3 ore e mai rapid trenul decit avionul. la avion pierzi timp cu drumul pina la aeroport si de la aeroport, iar aeroporturile sunt in afara orasului, si tre sa fii la aeroport cu 2h inainte de plecare. garile sunt in general in centrul orasului.
ca sa nu mai zic ca nu-s zboruri intre fiecare 2 orase, iar daca or fi, poate nu-s in zilele si la orele la care poate avea omul ala nevoie.
apropo, linz-praga inseamna 245km, deci cam 3h cu trenul, adica nu avea absolut nici un rost sa ia avionul.
PS: pt taranii care au impresia ca cine ia avionul invirte bani cu lopata si cine ia trenul il ia ca e mai ieftin, sa afle ca trenul pe multe rute e mai scump decit avionul, mai ales daca mergi noaptea si iei cuseta.
asa ca dragi copii, inainte sa dati lectii de etica mai luati niste lectii de limba romana. asa o sa "invata-ti" unde se pune si unde nu se pune cratima si unde se pune si unde nu se pune virgula intr-o fraza.
iar ca idee ... am zis eu ca merg p'afara ?
am zis eu ca m-am nascut in alta tara ?
poate stiu de la tv (poate ca ma uit si la altceva decit taraf tv) sau poate de la prieteni.
pe linga faptul ca ai tras chiulul la orele de gramatica, acum tragi si concluzii grabite.
Nu castigi nimic, mai degraba pierzi respectul celorlalti.
Un taran laudaros, cu pamant pe picioare, dar cu aripi pe spinare...
Dupa ce guvernele natiunile si cetatenii vor plati integral banii datorati la banci pentru achizitia de imobile supraevaluate, cresterea va putea fi reluata, de la un nivel inferior, nivel la care se va ajunge prin recesiunea din urmatorii ani.
Oamenii aia de nu si-au platit ipotecile nu erau si sunt in criza de lichiditati?
Criza lor de lichiditati nu a dus la o criza de lichiditati a bancilor la care auveau datorii?
Si asa mai departe pana s-a ajuns la mizeria de azi?
Oamenii aia de nu si-au platit ipotecile nu erau si sunt in criza de lichiditati?
Criza lor de lichiditati nu a dus la o criza de lichiditati a bancilor la care auveau datorii?
Si asa mai departe pana s-a ajuns la mizeria de azi?
Salomon was the first to offer mortgage bonds to infuse capital into failing firms. It began its mortgage bond business in 1935 to circumvent a “capital strike” organized by Wall Street’s top investment firms to protest Securities and Exchange Commission Chairman Joseph P. Kennedy’s tough new regulations on Wall Street following the Great Depression.
The Japanese government of Prime Minister Taro Aso realizes the impact of the fraud committed against its banks by Salomon/Citigroup and has backpedaled on an earlier promise to hold snap early elections. The opposition Democratic Party, which controls the upper house of the Japanese parliament, smells blood in the water and wants to see early elections.
WMR has also learned that a number of CIA officers are in Beijing to try to prevent a united Asian front against Washington’s and Wall Street’s attempts to call the shots on the global financial crisis. The CIA’s top priority is to ensure that nothing interferes with China’s continued backing of the U.S. dollar.