"Atata vreme cat nu vor fi finantari corespunzatoare, nu vor putea fi schimbari apreciabile in ceea ce priveste infrastructura de transport. Daca sunt putini bani, ii vom da acolo unde putem sa terminam lucrarile incepute", a mai afirmat Berceanu.
Berceanu sustine ca in cursul anului viitor se va lucra pe 508 kilometri de autostrada, din care vor fi receptionati 101 kilometri.
De asemenea, Ministerul Transporturilor intentioneaza sa efectueze lucrari de constructie la 12 centuri ocolitoare, respectiv 205 kilometri, din care vor fi pusi in functiune 90 de kilometri. In ceea ce priveste drumurile nationale, sunt in lucru 1.630 de kilometri si vor fi receptionati 855 kilometri.
In 2010, necesarul de fonduri pentru finantarea activitatilor de intretinere periodica este de 2,25 miliarde lei, din care de la bugetul de stat 1,26 miliarde lei, venituri proprii 935 milioane lei si credite externe 59 milioane lei.
Pentru reparatii capitale, necesarul de fonduri de la bugetul de stat este de 795 milioane lei. Pentru finantarea lucrarilor de eliminare a efectelor inundatiilor, anul viitor este necesara suma de 1,049 miliarde lei, din care de la bugetul de stat 489 milioane lei si credite externe 560 milioane lei.
Necesarul de fonduri al Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania pe anul 2010 se ridica la 17,37 miliarde lei, in crestere cu 88% fata de resursele asigurate in acest an. Din valoarea de 17,37 miliarde lei, ministerul solicita 13,071 miliarde lei de la bugetul de stat, 1,95 miliarde lei din credite externe, 1,42 miliarde lei din fonduri nerambursabile de la UE si 935 milioane lei din venituri proprii.
Hotnews, sa tineti declaratia asta ptr. decembrie 2010.
pana atunci... numai vorbe in vant...
da sa fie autostrada nene: 2 benzi + refugiu pe sens, telefoane de urgenta, echipe de interventie, beton care sa reziste etc...
vai de miile noastre de km de autostrada. auzi 101 km. sigur nu e 101,456(33) ??? a calculat el dl berceanu la metru. sunteti de mare cacao. dar mai penibil sunt unii care dau minusuri la comentarii foarte pertinente. guzgani portocalii.
dar de autostrada nu drum cu doua benzi pe sens...
sa-l vedem in decembrie 2010.
toti politicienii astia romani (psd, pnl, pdl, prm p.mama.lor etc) la cit au furat ei, daca macar reuseau sa faca o retea ca lumea de autostrazi multe li s-ar fi iertat. daca erau gata autostrazile si de calitate buna, chiar asa la preturile alea exorbitante, multi ar fi uitat de acuzatiile de coruptie. doar sa se vada un rezultat, ceva palpabil.
iar acum cind bugetul e pe butuci de unde bani de autostrazi ? adica bani de comisioane vor fi, sigur, insa nu se va termina nici o autostrada. 100 km ? nu ca ar fi multi 100km, dar nici aia nu vor fi gata.
cel mult se dau in folosinta 40-50 km si nici aia terminati cum trebuie - fara marcaje, fara afisaje, fara garduri (ca sa intre si taranii cu carutele, ca ce basca lor, ei sa nu se dea pe autostrada ?), fara telefoane de urgenta etc.
Eu cred ca vor termina Moara Vlasiei - Ploiesti, si se vor mai chinui vreo 2 ani la intrarea in Bucuresti...
De la U.E. se primesc ceva fonduri pentru infrastructura?
Sunt ele cumva nerembursabile?
Nu prea ma pricep la astfel de chestii.
Nu e chiar asa imposibil 100km. Centura Bucuresti si cea a Ploiestiului sunt aproape gata. A Bucurestiului de la pod Voluntari la Otopeni. Poate o termina pana la Mogosoaia.
Ce-ar fi sa se lucreze cu adevarat nu doar asa la tras matza de coada?!
si demisia ta,pe cand?
La fel am procedat si cu centura Clujului. Am promis ca se va circula pe ea de Craciun, dar am deschis numai jumatate din ea, chiar daca nu foloseste la nimic.
Si stiti de ce? Ca noi suntem smecheri inca 5 ani, iar voi fraieri tot atat.
Transparenta nu exista si nici nu se doreste la ministerul transporturilor ( de ce oare ? ).
Pot pune pariu ca daca totul ar fi la vedere am avea drumuri bune , autostrazi si cai ferate ....
am dreptate ?