Spre deosebire de Codul Rutier Roman unde accentul este pus pe stabilirea vinovatiei in producerea unui accident, Legea circulatiei rutiere din Germania se bazeaza pe impartirea responsabilitatii in trafic. Cu alte cuvinte, analizand circumstantele, in cele mai dese cazuri raspunderea pentru producerea unui accident rutier este una comuna soferilor implicati dar si autoritatilor publice care nu s-au achitat corect de obligatiile ce le reveneau in amenajarea strazilor, scrie Dana Dobre pe blogul ei.