Guvernul a aprobat un acord de imprumut de 300 de milioane de euro pentru realizarea liniei de metrou dintre Gara de Nord si aeroportul Otopeni​

Problema e ca banii se duc tot pentru "mofturi". Deja este un tren+autobuz pe ruta respectiva si oricum de obicei bucurestenii sunt asteptati de rude in aeroport asa ca tot "provincia" e cea care ar trebui sa ia metroul, iar daca ei sunt din provincie tot la gara ajung ( sau autogara )... Sunt curios in cat timp se amortizeaza investitia... Chiar daca proiectul initial era de 4-5 ani, la fel cum multe au fost amanate din cauza crizei ( inclusiv "bruma" de pensie a unora sau exageratele investitii in autostrazi ) la fel puteau sa faca si cu acest proiect...Dar cum la noi, ca la nimeni... Sa revin, multi bani au fost investiti in capitala ( majoritatea ) si tot jalnic arata si tot aglomerata e ( metroul asta n-o sa ajute mai deloc traficul...eventual s-ar putea chiar sa-l incurce... ca la cate surpari o sa fie...). Daca se vor investitori externi, de ce nu se fac autostrazi serioase prin tara de la granita de vest ( ca pe acolo vin investitorii cu utilaje/ materie prima ... si ceilalti romanasi care mai aduc bani in tara si tot pe acolo se cam pleaca in curand uitatele "excursii" ) sau se sustine prolificul turism intern din jurul capitalei? :)). Sanatate s-avem.