Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Cum să-ți coordonezi întreaga flotă auto ca într-un joc pe mobil la un preț mai mic decât al unei aplicații?
Visul oricărui manager de flotă e să aibă totul sub control, ca și cum întregul său parc auto ar fi la fel de ușor de manevrat și coordonat ca o singură mașină pe care o cunoaște și conduce foarte bine. Întrebarea e dacă acest vis va rămâne în continuare doar un vis sau chiar poate deveni realitate...
Fiat - Chrysler confirmă că a propus o fuziune cu Renault
Fiat-Chrysler poartă discuții cu Renault pentru a fuziona cu Renbault
într-o companie mixtă în care fiecare ar deține un număr egal de
acțiuni. S-ar crea o companie care valorează 33 miliarde euro și ar
produce aproape 9 milioane de mașini/an. Tranzacția propusă este o
dovadă că marile companii auto văd fuziunea ca varianta ideală pentru a
suporta cheltuielile mari cu trecerea la mașini electrice.
FOTOGALERIE Vizită la Ford Trucks Istanbul: expansiunea spre Vest începe cu România ca exemplu de urmat
Camioanele Ford sunt tot mai prezente pe șantierele și străzile din România, dar puțini știu de unde vin, cum sunt proiectate ori produse și cât de mari sunt ambițiile producătorului Ford Trucks, localizat în Istanbul, când vine vorba despre expansiunea spre Vest. Doar un mic indiciu: România e văzută ca un exemplu de urmat. Am fost în vizită la centrul de cercetare și dezvoltare al Ford Trucks din Istanbul să înțeleg mai bine și această nișă auto: camionul.
Economie și prevenție la volan. Câteva exemple: de la consum la asigurări
Într-o lume din ce în ce mai aglomerată cu multe inovații tehnologice inutile, descoperirea acelora care chiar îți aduc beneficii trebuie remarcată și promovată! Iată de ce, când vine vorba de mașini și economii, cel mai bine ar fi să privim spre exemple concrete care pot genera scăderi de costuri de până la 40%!
FOTOGALERIE Rămas-bun unei mașini-prieten: MINI Cooper (2002)
Am descoperit marca MINI în 2007, iar în 2013 mi-am luat unul. E genul ăla de mașină-prieten care se lipește de sufletul tău. N-ai cum să fii trist într-un MINI. Doar că acum a venit vremea să-mi iau rămas-bun de la bătrânul Cooper din 2002. Cu această ocazie, probabil, spun „adio”, definitiv, pe viață, mașinilor pe combustie. E o decizie-constatare pe care o simt cumva… dureroasă. De aceea am și decis să scriu acest articol: s-ar putea ca mulți dintre voi să vă regăsiți în aceeași situație, mai devreme sau mai târziu.
Ford va desființa 7.000 de locuri de muncă, 10% din totalul angajaților
Ford a anunțat luni desființarea a 7.000 de posturi până în august, în
întreaga lume, respectiv 10% din angajați, pentru a se adapta la
declinul vânzărilor de berline, în special în Statele Unite, scrie AFP.
FOTOGALERIE O zi pe circuit cu noul BMW Z4 și noul BMW Seria 3: sunete și mirosuri efemere, dar greu de uitat
În tot iureșul cotidian uităm să ne oprim, pentru o secundă, să contemplăm ce ne înconjoară. Să interiorizăm un pic clipa: unde suntem, de unde venim și încotro ne îndreptăm. O să sune ciudat… dar mi-a stat mintea în loc asupra acestor gânduri chiar când goneam cu 340 CP pe circuit. Într-o secundă mi-am dat seama că am început să scriu despre oameni și mașini pe timpul motoarelor diesel fără turbo, iar ce urmează în față pare deopotrivă exaltant și înfricoșător: mașini electrice, mașini autonome, siguranță fără precedent. Îar între acest trecut oarecum romantic și viitorul SF nu ne rămâne decât prezentul. Un prezent (încă) marcat de sunetele și mirosurile speciale ale automobilelor extra-performante pe combustie. Toate acestea sunt efemere. Vor dispărea. Dar sunt greu de uitat pentru cine a avut ocazia să le guste.
Cum vede ”Uber-ul autocarelor” viitorul său în România: o piață neliberalizată, dar cu trenuri lente care pot duce la înmulțirea călătoriilor lungi cu autobuzul
FlixBus a fost denumit ”Uber-ul autocarelor” fiindcă utilizatorii pot
din aplicație să cumpere bilete pentru călătorii lungi în Europa.
Compania nu deține autobuzele, dar încheie parteneriate cu operatorii de
transport locali și îi integrează în platforma online. FlexiBus are
șase parteneri locali și operează de aici 15 rute internaționale, cele
mai lungi fiind către Spania. Cum piața românească este închisă, nu se
pot efectua prin FlixBus curse interne, cum se întâmplă de exemplu în
Franța. Compania spune însă că trenurile românești, mult sub cele din
Germania și Franța, pot determina mulți români să aleagă autocarele
pentru călătorii lungi.
Volkswagen spune că începe negocierile concrete pentru o nouă uzină europeană. Mai multe țări din regiune sunt pe listă
Volkswagen spune că începe ”negocieri concrete” pentru a vedea unde să
deschidă o nouă uzină europeană pentru a construi mașini de la mai multe
mărci din grup. De mai bine de un apar pe surse informații care spun că
ar candida țări precum Serbia, Bulgaria sau Turcia, iar unele surse
vorbeau și de România. Grupul german ar avea nevoie de capacitate
suplimentară mai ales pentru Skoda care a adăugat la gamă două SUV-uri
noi.
BMW și Daimler își pun în ”așteptare” investițiile din Ungaria, scrie publicația germană Handelsblatt
Daimler ar vrea să amâne cu un an deschiderea noii sale fabrici din
Ungaria, în timp ce BMW poartă discuții intense în legătură cu o fabrică
la care lucrările ar trebui să înceapă în acest an, scrie publicația
germană Handelsblatt care oferă ca motive scăderea cererii pe piață,
creșterea taxelor vamale din SUA și costurile tot mai mari cu producția
de mașini electrice. Companiile nu au comentat informația.
Un laptop din Liban ar fi dus la cea mai gravă investigație care-l incriminează pe Carlos Ghosn
Fără un laptop din Liban, obținut în acest an de Nissan și de
autoritățile japoneze, este foarte posibil să nu fi existat cea mai
gravă investigație care-l privește pe Carlos Ghosn, scrie Financial
Times. Fostul șef al Renault Nissan, căruia i s-au adus multiple
acuzații, are părinți libanezi și este privit ca un erou în țara cu
capitala la Beirut, unde au fost puse și bannere stradale cu mesaje de
susținere, după ce fostul șef a fost arestat.
FOTOGALERIE Volkswagen ID.3, mai aproape de producție: poate fi rezervat online precum Tesla; are trăsături de BMW i3
Volkswagen ID.3, automobil compact, 100% electric, care marchează debutul pe piață a noii platforme electrice MEB a Volkswagen Group, poate fi acum rezervat online, precum mașinile Tesla, iar primele detalii dezvăluie că ID.3 are trăsături împrumutate de la BMW i3, indicând astfel și care va fi unul dintre cei mai impotanți rivali pe piața mașinilor electrice, deși Volkswagen este o marcă de volum, iar BMW o marcă premium. Pentru România sunt disponibile 450 de unități Volkswagen ID.3, pentru anul 2020, iar ele pot fi rezervate începând de Miercuri, 8 Mai 2019, odată cu deschiderea comenzilor pentru alte 28 de țări.
[P] Bavaria Mobility lansează servicii de mobilitate moderne în România. Are moștenirea Bavaria Rent și sprijinul Automobile Bavaria
Odată cu dezvoltarea pieței auto, a pieței de rent a car și a economiei naționale în ansamblu, cererea pentru mașini de închiriat s-a transformat și a ajuns să fie, pentru directorii (CEO) diverselor companii, mai atractivă decât achiziția unei mașini pe firmă. Unii se plictisesc de aceeași mașină pe durata unui contract de leasing operațional sau pur și simplu vor și mai multă flexibilitate: o mașină de vară timp de șase luni și o mașină de iarnă timp de șase luni. Alții vor să închirieze un automobil pentru o zi sau vor o mașină pentru un concediu de șapte zile sau două săptămâni. Așa a apărut, în 2017, Bavaria Mobility, din fosta Bavaria Rent, iar acum joacă neconvențional și inovator pe o piață extrem de dinamică și competitivă: piața de rent a car și dincolo ea.
Dacia electrică, în 2021, la 20.000 de euro? - Presa franceză vine cu noi teorii
Presa franceză vine cu noii teorii despre cum ar urma să arate o Dacia
electrică și despre cât ar urma să coste. Publicația Caradisiac spune că
ar putea fi vorba de un mini-SUV nu mai mare decât Twingo care va costa
20.000 de euro, dar va beneficia și de o subvenția de 6.000 de euro în
Franța. Reamintim că Dacia nu a confirmat vreo dată de lansare pentru o
mașină 100% electrică și șefii companiei au spus că o astfel de mașină
va veni la momentul potrivit.
Ce modele de mașini au căutat românii în primul trimestru și cum a mers piața auto
Între ianuarie și martie piața mașinilor noi a avut cel mai bun trimestru din ultimii 10 ani, la fel fiind cazul și pentru tranzacțiile cu mașini
second-hand pe plan intern, arată o analiză Autovit.ro. Martie a fost
cea mai bună lună pe platforma Autovit.ro, iar Volkswagen, BMW și Audi
au fost mărcile cu cele mai multe anunțuri postate. Cele mai căutate
modele de mașini au fost Passat și Golf de la Volkswagen și Audi A4.
Teodorovici: Taxa auto va fi restituită până la sfârşitul lunii mai
Ministrul Finanţelor Publice, Eugen Teodorovici, a declarat duminică, în municipiul Lupeni, că banii din taxa de mediu, pe care proprietarii de maşini au achitat-o la prima înmatriculare a autovehiculelor, va fi restituită celor în drept până la sfârşitul lunii mai şi că ANAF va trebui să emită până atunci toate deciziile de impunere necesare acestui proces, relatează Agerpres.
Renault vrea să creeze o societate mixtă cu Nissan
Compania auto Renault va propune un plan de creare a unei societăți
mixte, care să-i ofere producătorului francez și partenerului japonez
Nissan o poziție egală, informează Mediafax citând Reuters.
Anunț neașteptat al Porsche România: investește masiv în infrastructură pentru mașini electrice
Cel mai mare importator de automobile din țară, Porsche România, a anunțat că investește masiv, împreună cu partenerii săi, în infrastructura de încărcare pentru mașini electrice. Astfel, în perioada 2019-2021 vor fi instalate cel puțin 77 de stații, cu puteri de minimum 75 kW fiecare, unele fiind capabile să livreze și 150 kW către un vehicul, a declarat directorul general al Porsche România, Brent Valmar, într-o discuție restrânsă cu presa.
Economist bulgar: Concurăm cu România și alte state din zonă pentru o fabrică Volkswagen
"În mod evident suntem concurenţi, atât în ceea ce priveşte celelalte
state din UE, cum e România, cât şi state din afara UE, cum este
Serbia", a spus, în cadrul emisiunii "Faţă în faţă" de pe postul bTv,
economistul Gheorghi Anghelov, legat de şansele Bulgariei de a fi aleasă
de compania Volkswagen pentru noua sa uzină auto, scrie 24chasa, citat de Rador.
Gareth Dunsmore, Nissan: următoarea mare miză este să avem și infrastructură de putere mică pentru mașinile electrice
Nissan comercializează deja de aproape zece ani mașini electrice, iar experiența câștigată pe parcurs arată cât de importantă este în definitiv pentru client implicarea producătorului auto în crearea de infrastructură de încărcare, dar și în a găsi cele mai bune soluții de încărcare. În acest sens următoarea mare miză este crearea unei infrastructuri de putere mică pentru încărcarea mașinilor electrice, astfel încât oricând mașina stă, să fie conectată la o priză banală, priză care se va dovedi suficientă pentru utilizatorul mașinii și, în același timp, ușor și ieftin de instalat în parcări, a declarat Gareth Dunsmore, director în cadrul Nissan responsabil de autovehicule electrice, în cadrul unei mese rotunde, la Salonul Auto de la Geneva (5-17 Martie).
Top 10 articole cele mai ...
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Aici puteti modifica setarile de Cookie
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN27
Date personale colectate de Hotnews.ro
