Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Peste 25 de modele diesel care sunt vandute in SUA urmeaza a fi examinate de Agentia americana de protectia mediului (Environmental Protection Agency) pentru a se vedea daca emisiile poluante sunt mai mari decat cele rezultate din testele oficiale, spun surse citate de Financial Times. Printre modele se numara BMW X3, Chrysler Grand Cherokee, Chevrolet Colorado, Range Rover TDV6 si Mercedes-Benz E250 BlueTec.
Sursele spun ca agentia va testa 28 de modele diesel pentru a vedea daca si pe acestea s-a montat software care pacaleste testele de emisii. EPA vrea sa vada daca si alte companii au facut precum Volkswagen, implicata in cel mai mare scandal din istoria sa.
Agentia nu are nevoie de cooperarea constructorilor pentru aceste teste fiindca va folosi masini de la firme de rent-a-car sau de la persoane fizice care vor fi compensate pe perioada testelor.
EPA a spus saptamana trecuta ca testele vor fi mai severe si vor include toate vehiculele, insa nu a dat detalii.
In SUA s-au vandut 16,5 milioane de masini, din care 3% au fost diesel (488.000).
Autoritatile din SUA vor extinde investigatia si la alte marci auto pentru a vedea daca si acestea au trisat la emisii, scrie Financial Times
Vineri, 2 octombrie 2015, 17:14 Economie | Auto
REFERINTE
Industria auto europeana avertizeaza Comisia Europeana sa nu exagereze cu reactiile la scandalul Volkswagen, dupa ce toti producatorii au fost incurajati masiv sa investeasca in diesel in ultimii 15 ani
Volkswagen spune ca ancheta interna in scandalul emisiilor va dura cel putin cateva luni/Justitia germana face un pas inapoi si spune ca nu are dovezi care sa-l incrimineze pe fostul CEO Martin Winterkorn
Volkswagen spune ca ancheta interna in scandalul emisiilor va dura cel putin cateva luni/Justitia germana face un pas inapoi si spune ca nu are dovezi care sa-l incrimineze pe fostul CEO Martin Winterkorn
1194 vizualizari
Întâlniri on-line | #deladistanță
STUDIU DE CAZ În București înghețăm în case, în alte orașe e cald și bine / Cum și-au reabilitat Iașiul, Oradea și Botoșaniul sistemele de termoficare cu bani europeni
HARTĂ INTERACTIVĂ Autostrada A0 - noul inel de centură al Capitalei: Pe unde trece viitoarea centură modernă a Bucureștiului și care este stadiul pe fiecare tronson
Ministrul Cîmpeanu, contrazis de Arbitrul telecom în privința vitezelor minime de internet pentru școala online: Sunt de ajuns viteze de 30 de ori mai mici decât susține ministrul Educației
EXCLUSIV Cum arată estimările INSP în baza cărora autoritățile s-au pregătit pentru valul 4. Puteau sau nu specialiștii să anticipeze dezastrul?
VIDEO Biserica și vaccinarea anti-COVID Dezbatere HotNews.ro. Vasile Bănescu: A reproșa unui cult că nu face campanie ofensivă pro-vaccinare înseamnă a nu-i sesiza gradul de răspundere morală/ Cultul creștin baptist: Nu avem o poziție pro sau contra vaccinare, suntem pro libertate
Este metaversul viitorul internetului? - Cum ar putea arăta o lume virtuală a tuturor posiblităților și care ar fi avantajele, dar și minusurile ei
HARTĂ INTERACTIVĂ Autostrada A0 - noul inel de centură al Capitalei: Pe unde trece viitoarea centură modernă a Bucureștiului și care este stadiul pe fiecare tronson
Ministrul Cîmpeanu, contrazis de Arbitrul telecom în privința vitezelor minime de internet pentru școala online: Sunt de ajuns viteze de 30 de ori mai mici decât susține ministrul Educației
EXCLUSIV Cum arată estimările INSP în baza cărora autoritățile s-au pregătit pentru valul 4. Puteau sau nu specialiștii să anticipeze dezastrul?
VIDEO Biserica și vaccinarea anti-COVID Dezbatere HotNews.ro. Vasile Bănescu: A reproșa unui cult că nu face campanie ofensivă pro-vaccinare înseamnă a nu-i sesiza gradul de răspundere morală/ Cultul creștin baptist: Nu avem o poziție pro sau contra vaccinare, suntem pro libertate
Este metaversul viitorul internetului? - Cum ar putea arăta o lume virtuală a tuturor posiblităților și care ar fi avantajele, dar și minusurile ei
Top 10 articole cele mai ...
Ultimele articole din Economie | Auto
Din SUA în Japonia, hoții au o nouă țintă: componentele auto ce conțin metale mai scumpe decât aurul
Marți, 26 octombrie 2021 Luni, 25 octombrie 2021
Luni, 25 octombrie 2021
Luni, 25 octombrie 2021
Sâmbătă, 23 octombrie 2021
Vineri, 22 octombrie 2021
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2021 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN27
Date personale colectate de Hotnews.ro
La urma urmei, nu-mpiedica nimeni celelalte tari sa le rada-n nas americanilor si sa "stranga randurile in jurul VW" si sa nu ia nicio masura (evident, doar ofticati ca cei care s-au prins de miscare au fost tocmai prostii de americani).
Cand la o piata de 253 milioane de masini ai o cota de sub jumatate de milion, e cam greu sa vorbesti de masinatiuni, cu atat mai mult cu cat scandalul nu favorizeaza nicidecum GM sau Ford, ci Honda, Toyota sau Tesla, principalii manufacturieri de hibride/electrice pe piata americana.