Autoritatile germane vor sa forteze Volkswagen sa recheme in service 2,4 milioane de masini

asa au facut mereu....toate problemele pe care le-au rezolvat, le-au rezolvat pe sub pres, fara chemari oficiale.
Au avut mari probleme cu injectoarele Siemens de pe 2.0 tdi, care cadeau in mers, si ramaneai fara putere la masina....le-au trebuit 5 ani sa recunoasca problema, dar tot nu au facut recall in service; le schimbau numai la cei care se prezentau la reprezentanta si cereau in mod express schimbarea injectoarelor.
Au avut problemele cu motoarele pe lant 1,2 TSI fabricate pana in 26.06.2011, nu au recunoscut nici azi problema. Dar, daca te duceai la service si reclamai tu un zgomot metalic in mers, care venea din partea fata, iti schimbau distributia pe garantie, sau cu 50% kulanza daca ieseai din garantie.
Insa, daca nu observai zgomotul, nu iti schimbau nimic; radeau mecanicii de la Avia de clienti, ca aveau zgomot metalic de lant, dar nu stiau sa ceara schimbarea lui.
Autoritatile romane nu ar trebui sa accepte aceasta noua magarie VAG (aceea de a nu rezolva toate masinile, ci numai pe cei care se prezinta de bunavoie). Pe mine, si pe altii din orase ne deranjeaza aceste NOxe produse de ,,minunatiile" lor de motoare TDI, si cerem ca statul roman sa nu se lase pacalit: SA INSISTE CA IMPORTATORUL DIRECT VOLKSWAGEN ROMANIA SA CHEME IN SERVICE TOATE MASINILE CU SOFTUL DUBLU, SI SA REZOLVE PROBLEMEA NOXELOR. Pe cheltuiala Vag, bineinteles.

VW si-ar fi dorit sa fie firma romaneasca :))

Nu stiu cine a pus titlul "Intr-un service Volkswagen" la poza articolului, dar sa nu imi spuneti mie ca intr-un service unde chiar se lucreaza la masini, mecanicii stau la costum, precum managerii. Nu stiu daca ala e service auto sau nu, dar aia sigur nu sunt mecanici :d. Eu chiar nu as lasa masina intr-un astfel de service, sincer :d