Español
English

Print
YM
E-mail
Mai mare|Mai mic
Comentarii

SUA: Primul accident mortal pentru o masina Tesla aflata pe pilot automat

de R.M.     HotNews.ro
Vineri, 1 iulie 2016, 9:53 Economie | Auto


Bordul Tesla Model S
Bordul Tesla Model S
Foto: Tesla Motors
Autoritatile americane au deschis o ancheta dupa un accident mortal in care a fost  implicata o masina electrica Tesla echipata cu Autopilot, sistemul care permite masinii sa mearga fara sofer, a anuntat joi seara constructorul, potrivit AFP.

Acest sistem era activat in momentul in care a avut loc accidentul, in 7 mai, pe o strada din Florida (sud-est).

Agentia americana pentru securitate rutiera (NHTSA) a precizat intr-un comunicat ca accidentul s-a produs in momentul in care "un camion a facut stanga in fata unei masini Tesla intr-o intersectie".

"Soferul Tesla a murit in urma ranilor", a precizat NHTSA, care a adaugat ca masina se afla pe pilot automat.

"Ceea ce noi stim este ca masina se afla pe o autostrada cu sens dublu cu Autopilot activat cand un camion a intrat perpendicular in Model S. Nici pilotul nici soferul nu au detectat manevra camionului (...) astfel incat franele nu au fost declansate", a mentionat Tesla.

"Model S" este unul dintre cele doua modele ale constructorului californian de masini electrice de lux echipate cu Autopilot.

In acest "examen preliminar", NHTSA "va examina conceptia si functionarea sistemelor de pilot automat folosite in momentul accidentului".

"Este important de subliniat faptul ca decizia NHTSA este doar un examen preliminar pentru a stabili daca sistemul a functionat corect, conform asteptarilor", a precizat Tesla, care a semnalat "tragicul accident" autoritatii de reglementare.

Acesta este primul accident mortal in cei circa 200 milioane de kilometri parcursi de masinile echipate cu Autopilot, afirma Tesla.






Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.

















19222 vizualizari

  • -37 (51 voturi)    
    Masini pentru redusi (Vineri, 1 iulie 2016, 10:09)

    Victtor [utilizator]

    Teslele sunt bune pentru scos cuie, nu pentru condus.
    Cei care nu inteleg masinile vor jucarii electrice cat mai tehnologizate dar nu inteleg ca sunt periculoase.
    • +11 (21 voturi)    
      Comentariu sters de utilizator (Vineri, 1 iulie 2016, 11:04)

      [anonim] i-a raspuns lui Victtor

      • +9 (17 voturi)    
        pe firele (Vineri, 1 iulie 2016, 11:51)

        nash pandelica [utilizator] i-a raspuns lui

        sau conductorii electrici circula numai electroni, continuu sau alternativ.
        pe sosele circula toti tembelii.
        masinile care se conduc singure, sunt bune acolo unde circula numai ele.
        cum si'a bagat un ...humanoid coada, cum se produce...scurt circuit.
        asta este, trebuie separata circulatia masinilor destepte de cea a ...dashteptilor :))
        in rest, pace si voie buna.
      • -1 (3 voturi)    
        Să deviem puțin (Vineri, 1 iulie 2016, 13:54)

        grigoreagape [utilizator] i-a raspuns lui

        Ai putea să-mi explici totuși diferența dintre ele și de ce crezi că cel alternativ e a câștigat totuși bătălia?
    • 0 (4 voturi)    
      Dacia 1300 sau carul cu boi is sfinte asa-i? (Vineri, 1 iulie 2016, 17:56)

      Dalinar [utilizator] i-a raspuns lui Victtor

      Sau Catarii.
    • +3 (7 voturi)    
      E masina . . . . (Vineri, 1 iulie 2016, 21:05)

      Vali Cel Batran [utilizator] i-a raspuns lui Victtor

      . . . . viitorului taticu. Un accident la 200 de milioane de Km. e nimic mai ales ca a intrat un bou pe neasteptate in ea. De cand e lumea lume progresul si-a facut loc doar dand din coate! Intotdeauna s-au gasit conservatori. Daca am fi tinut cont de ei dormeam si acum in grote si purtam piei de animale in spinare. Tesla aia de scos cuie, la care vad ca te pricepi nu are nimis a face cu Nicola Tesla omul caruia ii datoram in cea mai mare parte confortul zilelor noastre. Capisci?
      • +1 (1 vot)    
        putin probabil (Sâmbătă, 2 iulie 2016, 10:24)

        pehash [utilizator] i-a raspuns lui Vali Cel Batran

        e o masina foarte scumpa, deci in viitorul mai mult sau mai putin indepartat nu si-o vor permite foarte multi. chiar daca este atat de scumpa, foloseste un sistem de camere video cu radar cu microunde, desi multi competitorii seriosi se concentreaza pe sisteme LIDAR. motivul tocmai s-a vazut.. camerele nu au fost in stare sa detecteze un camion alb si radarul pe microunde nu a inteles ca in fata e ditamai camionul.

        ps: nu a intrat "un bou pe neasteptate". camionul circula normal si avea voie sa faca stanga. cel mai probabil nu s-a asigurat ca are destul timp pentru manevra, dar soferul din Tesla ar fi trebuit sa reduca viteza. daca era atent la drum, azi ar fi trait. aia nu era autostrada ca la noi.
        • +1 (1 vot)    
          Oricare lucru nou . . . . (Sâmbătă, 2 iulie 2016, 13:47)

          Vali Cel Batran [utilizator] i-a raspuns lui pehash

          . . . a fost scump la inceput pentru ca mai apoi in timp relativ scurt sa devina accesibil tuturor. In articol se spune clar ca acel camion a virat stanga in fata acestei masini. Nu se specifica daca acest viraj a fost facut cu 100-200 de metri inainte. Daca insa camionagiul a virat scurt la 10 sau la 5 m in fata masinii raman la epitetul acordat si te anunt ca nici un radar nu ar fi putut evita accidentul Iar faptul ca soferul a murit inseamna ca nu a avut timp sa reactioneze pentruca incidentul a vut loc brusc. Eu nu mai voi apuca acele timpuri, dar garantez ca peste 10-15 ani autostrazile(nu drumurile din Romania) vor fi pline de astfel de masini.
          • +2 (2 voturi)    
            ce e nou? (Duminică, 3 iulie 2016, 10:32)

            pehash [utilizator] i-a raspuns lui Vali Cel Batran

            masinile electrice exista de mai bine de 100 de ani. Mitsubishi fabrica acum 25 de ani un model (Debonair) cu gps, camere video si lidar care te avertiza cand distanta fata de masina din fata era prea mica. erau prea mari PCurile ca sa incapa si un sistem de pilot automat.
  • +44 (44 voturi)    
    Comentariu sters de utilizator (Vineri, 1 iulie 2016, 10:10)

    [anonim]

    • -2 (4 voturi)    
      da, dar pilotul automat de pe dube (Vineri, 1 iulie 2016, 11:23)

      bancher [utilizator] i-a raspuns lui

      nu este autopilot. Doar mentine viteza constanta, fara ca soferul sa mai apese acceleratia. Nici macar sistemul ,,lane assist'' nu il au, adica acela care nu lasa masina sa paraseasca banda de mers (daca exista marcaj pe mijlocul drumului).
      • +4 (6 voturi)    
        buna ziua lea concioaie (Vineri, 1 iulie 2016, 11:53)

        nash pandelica [utilizator] i-a raspuns lui bancher

        iaca mulg aceasta oaie
        lea concioaie, esti cam surda..
        facem maica, si cas si urda...
  • +15 (17 voturi)    
    lamuriri? (Vineri, 1 iulie 2016, 10:14)

    rsbl [utilizator]

    "un camion a facut stanga in fata unei masini Tesla intr-o intersectie"
    "un camion a intrat perpendicular in Model S"
    Nu inteleg, i-a taiat fata sau l-a lovit din lateral?
    Daca nici soferul nici computerul nu au sesizat, tind sa cred ca era din lateral
    • +7 (9 voturi)    
      Corectie (Vineri, 1 iulie 2016, 10:49)

      Tkay [utilizator] i-a raspuns lui rsbl

      Conform site-ului Tesla, camionul i-a taiat calea si Tesla a intrat pe sub trailer si avand in vedere ca era ma jos, a afectat masiv parbrizul, probabil asta fiind si cauza principala a decesului. Se pare ca era un soare puternic si camionul era alb si sistemul nu l-a detectat. Nu scrie care din ei avea prioritate.
      • 0 (0 voturi)    
        investigatia continua.. (Sâmbătă, 2 iulie 2016, 10:27)

        pehash [utilizator] i-a raspuns lui Tkay

        a intrat pe sub camion si a iesit "decapotata" pe partea cealalta, apoi a mai lovit un gard si un stalp. cel mai probabil soferul a murit cand a intrat in stalp.
    • +11 (11 voturi)    
      - (Vineri, 1 iulie 2016, 10:59)

      georgejetson [utilizator] i-a raspuns lui rsbl

      În textul original în engleză e mai clar. Camionul traversa perpendicular șoseaua, iar Tesla a intrat în el. De fapt, a intrat sub remorcă, lovindu-se cu parbrizul. Remorca fiind așa de mult înălțată de la sol, senzorii mașinii nu au detectat vreun obstacol și nu a frânat. Oricum, sistemul cere să ai mâinile pe volan tot timpul, dar nici soferul nu a vazut pentru că avea soarele direct în ochi.
  • +22 (24 voturi)    
    mda... (Vineri, 1 iulie 2016, 10:21)

    liviu_ [utilizator]

    si statistic este cel mai probabil mult mai safe decat oamenii...
    dar tot statitstic oamenii se vor criza la maxim... ca na...
    sper ca acest accident (si cele care or sa urmeze pentru ca este inevitabil) sa nu dea innapoi masinile automate care sunt mult mai sigure decat oamenii
    • +8 (8 voturi)    
      Comentariu sters de utilizator (Vineri, 1 iulie 2016, 11:03)

      [anonim] i-a raspuns lui liviu_

  • -17 (25 voturi)    
    nu as folosi autopilotul nici sa ma bati! (Vineri, 1 iulie 2016, 10:27)

    bancher [utilizator]

    tot omul are capacitate de anticipare mai mare decat computerul. Computerul masoara si reactioneaza mai repede prin comenzi automate, creierul uman anticipeaza si adapteaza imediat stilul de condus al soferului.
    Sunt total de acord cu zicala ,,nu esti sofer cand inveti sa conduci, ci cand inveti sa te feresti de prosti''.
    • +11 (11 voturi)    
      Totuși (Vineri, 1 iulie 2016, 11:27)

      trotuar [utilizator] i-a raspuns lui bancher

      Cele mai multe accidente sunt produse din cauza oboselii, băuturii, asumarea unui risc prostesc.

      În timp ce întradevăr un calculator nu poate face față tuturor situațiilor din trafic și poate apare un accident din cauza unei situații neprevăzute. Dar atunci niște specialiști analizează condițiile, introduc situația în calculator după care la următoarea actualizare toate mașinile vor evita greșeala. Între timp la unii șoferi poți să le spui de o mie de ori să nu depășească fără vizibilitate, să nu vorbească la telefon când conduc că tot o vor face.

      Iar cei mai periculoși șoferi sunt cei care se cred șoferi buni și sunt plini de încredere în ei, categorie din care cred că faci parte.
      • 0 (2 voturi)    
        si totusi un accident s-a intamplat (Vineri, 1 iulie 2016, 12:25)

        bancher [utilizator] i-a raspuns lui trotuar

        Cu toate situatiile bagate in calculator, accidentul tot a avut loc.
        Pe de alta parte recunosc ca daca baiatul care a intrat odata in mine cu masina, lovindu-ma in lateral, daca avea optiunea ,,asistenta la franare'', poate punea sistemul frana in mod automat si nu ma lovea
        • +3 (3 voturi)    
          Din cate am citit despre accident (Vineri, 1 iulie 2016, 12:41)

          trotuar [utilizator] i-a raspuns lui bancher

          nu a fost camionul care a intrat in tesla ci masina tesla in camionul care traversa.

          Din cauza că remorca camionului era mai inaltata fata de sol comparativ cu o masina normala calculatorul a interpretat datele radarului ca fiind un semn rutier suspendat nu ca o masina.

          Asa că masina a intract sub remorca si i-a fost rasa cabina. Intre timp camera video a avut probleme deoarece remorca era alba iar soarele batea din fata. Nici macar soferul nu a observat-o caci nu au existat deloc urme de franare.

          Asta e genul de greseala relativ simplu de corectat în soft. În cel mai rau caz trebuie ajustati senzorii.
          • -4 (6 voturi)    
            Lol (Vineri, 1 iulie 2016, 13:58)

            cvi [utilizator] i-a raspuns lui trotuar

            Adevarat, ajustezi senzorii. Dar pe respectivul cine il invie?
            • +2 (2 voturi)    
              Pui problema greșit (Vineri, 1 iulie 2016, 14:35)

              trotuar [utilizator] i-a raspuns lui cvi

              Mașinile autonome au și potențialul să salveze viețile:
              https://www.youtube.com/watch?v=9I5rraWJq6E
              sau
              https://www.youtube.com/watch?v=9X-5fKzmy38
      • +5 (5 voturi)    
        Comentariu sters de utilizator (Vineri, 1 iulie 2016, 13:03)

        [anonim] i-a raspuns lui trotuar

  • +6 (6 voturi)    
    ... (Vineri, 1 iulie 2016, 10:36)

    stani [utilizator]

    Din cate stiu masinile Tesla sunt inca in versiune beta pe partea de software deci nu sunt 100% sigure pe pilot automat.
  • +1 (3 voturi)    
    Statistic, par mai sigure (Vineri, 1 iulie 2016, 14:47)

    bahmaleshi [utilizator]

    Este prima fataliate la 200.000 km parcursi de masini Tesla pe pilot automat. Media deceslor rezultate din accidente de masina (condusa de om) in USA este de aprox 1.35 decese la 200.000 km.
    • 0 (0 voturi)    
      mediile pot fi inselatoare (Sâmbătă, 2 iulie 2016, 10:30)

      pehash [utilizator] i-a raspuns lui bahmaleshi

      daca generalizezi la toate accidentele de masina, poti include tot felul de situatii in care o Tesla pe pilot automat nu va ajunge niciodata, cum ar fi cursele de masini (ilegale), fenomente meteo extreme, drumuri foarte proaste.
  • +1 (1 vot)    
    Intrebare (Vineri, 1 iulie 2016, 19:50)

    un_oarecare [utilizator]

    Masinile astea vor sustie si examen psihologic?
    • +1 (1 vot)    
      Numai programatorii (Sâmbătă, 2 iulie 2016, 22:49)

      JohnR [utilizator] i-a raspuns lui un_oarecare

      Care dezvolta softul.


Abonare la comentarii cu RSS
Economie
Bănci
Finanțe
Bani europeni
Agricultura
Companii
Burse
EuROfonduri
EY - Fiscalitatea la zi
Blogul PwC Romania
Auto
IT
Telecom
Energie
Media & Publicitate
20 de ani de internet .RO
Startup Cafe
Asigurari
Consumator
Cariere
Imobiliar

Gadget

ESRI

ULTIMA ORA
11:55 Firea, atac la Orban pe tema achiziției măștilor pentru nevoiași: „Caută țapi ispășitori. Da, firma este abonată la Primăria Capitalei, dar nu la contracte, ci la contestații!”
11:43 Coronavirus: Germania va începe de săptămâna aceasta testarea obligatorie a călătorilor întorși din zone de risc
11:36 Polonia a amendat Gazprom cu 48 milioane de euro
11:26 SUA: Misterul pachetelor cu semințe trimise din China a fost elucidat de către oficialii americani
11:16 Digi 24: CTP, despre „hominizii” de pe litoral: Nu se poate descoperi un vaccin prin care concetățeni de-ai noștri să nu mai fie imbecili!
10:53 Angajații români sunt îngrijorați de creșterea numărului de cazuri de COVID, dar nu cred că ar trebui reintrodusă starea de urgență - sondaj
10:52 WTA Palermo: Programul sportivelor din România - Când vor evolua Sorana Cîrstea, Irina Begu, Laura Paar și Elena Bogdan
10:49 Retail-ul în timpul pandemiei: cum se pot transforma vulnerabilitățile în oportunități
10:41 Coronavirus Iran: Numărul deceselor este triplu față de cel raportat de autorități, arată o scurgere de informații
10:39 Liderul USR București a explicat de ce PMP a fost ”sărită” în alianța politică din Capitală: ”Lucrul acesta a cântărit decisiv”
10:25 FOTO Cum arată Ada Nechita, una dintre cele mai frumoase handbaliste ale României, la patru ani de la retragere
10:19 Petiția prin care se cere redeschiderea ”Dosarului 10 august” a strâns peste 57.000 de semnături
10:18 Facilitățile pentru plata chiriei mai așteaptă. Legea nu se poate aplica, iar Ministerul Finanțelor nu știe cine trebuie să elaboreze procedurile
9:55 VIDEO INTERVIU Valeriu V. Cotea: "Atunci când aleg un vin, mă uit dacă a fost medaliat sau nu"
Ultimele 24 de ore
Întâlniri on-line | #deladistanță

Top 10 articole cele mai ...

Business report:​ Supraveghetorul șef din BNR, Nicolae Cinteză, se pensionează. Numită cu cântec, Vivian Nicoli demisionează. Reduceri de 35% la vacantele last minute in Turcia.
Lecția dată de o fetiță de 12 ani din Oradea confirmată cu COVID-19, a cărei mamă este bolnavă de cancer
INTERACTIV Harta cazurilor active de COVID-19 și harta cazurilor noi din ultima zi în fiecare județ din țară
Vești de pe frontul de la Măgurele. Șeful Departamentului de Fizică Nucleară a fost concediat pentru că ar fi denigrat conducerea
Noi restricții ar putea fi introduse din 1 august, la nivel local. Precizările lui Orban
Coronavirus în România: A șaptea zi cu peste 1.000 de noi cazuri / În ultimele 24 de ore au fost raportate 1.151 de îmbolnăviri/ Bilanțul a ajuns la 47.053 / 33 de decese în ultima zi
Primul județ în care masca devine obligatorie în spații deschise. Prefect Argeș: Măsura e valabilă pentru toate persoanele peste 5 ani și pentru toate localitățile
FOTO VIDEO Transformările uluitoare prin care trec unii actori - Greu de recunoscut de la un rol la altul
Cum a pierdut China Europa Centrală și de Est
O minoră din Galați, confirmată cu COVID-19, dar asimtomatică, a câștigat în instanță dreptul de a fi izolată la domiciliu, nu spitalizată


Hotnews
Despre noi:
Site
Forum
MyHotNews
Redacţie
Contact
Publicitate

Agenţii de ştiri
Reuters
France Presse
Agerpres
Parteneri Media:
Euractiv
RFI
Deutsche Welle
Parteneri:
GTS
Medlife
Tremend
Esri Romania


Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.

Aici puteti modifica setarile de Cookie

hosted by
powered by
developed by

Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN26
Date personale colectate de Hotnews.ro
Contactează-ne