Salariul minim brut 2018: Majorarea va mari amenzile de circulatie. Vezi noile sume pe clasele de amenzi

foarte bine ... cine greseste sa plateasca.

amenzile cu 25%

multumim psd

e si asta o modalitate de a descuraja traficul :))

merg mana in mana
cum sa avem noi amenzile in line cu Europa
noi tre sa fim mult mai breji
(asta nu inseamna ca sint impotriva faptului sa avem amenzi) dar pentru o idee la subiect Germania la salariul de minim 3 ori mai mare daca nu mai bine are valorile la amenzi de aprox 45% din valoarea maxima de la noi si ....sint fixe.
asta e ai depasit viteza platesti
da la noi ......nu ....sa ti ia si un rand de piele.

macar ca eu le as spune de unde sa mi ia un rand da mai bine ma abtin
http://www.speedingeurope.com/

cu scaderea contributiilor care de fapt cresc, dar cu invarteala cu pilonului II unde de fapt suma acumulata scade. Atata ambrambureala pentru cateva zeci de lei in plus? Asta daca nu esti programator si daca firma e straina te trezesti si pe drumuri din cauza impozitarii mai drastice a multinationalelor.

la atat se pricepe psd-ul.

Sunt multe abuzuri ale politiei. In asemenea cazuri, contestatia trebuie sa o faci in judetul unde se intampla incidentul. In caz de abuz procedura e ca trebuie sa te deplasezi de mai multe ori in acel judet, sa platesti avocat si sa deschizi proces.

Caz concret, lipsea semnul de intrare in localitate, dar exista cel de iesire, politistii au plasat radarul la 100 m de locul unde lipsea semnul. Sa vezi cate amenzi s-au dat, masini oprite una dupa alta, iar politistii spuneau razand, nu va convine n-aveti decat sa contestati la tribunalul din orasul X, la cateva sute de kilometri de unde stai. Din ce am auzit, alta smecherie e ca inregistreaza viteza, in timp ce masina cu radarul, in miscare, ia o curba, politistul misca in timpul curbei manual radarul cu mana de mai multe ori, incercand sa-l pointeze spre cei care apar dupa curba. Politistii stiu ca radarul nu poate extrage o viteza, in timp ce radarul e in curba(trebuie sa extraga o viteza din 2 viteze, tinand cont si de rotatia volanului masinii in care se afla), si ca miscarea radarului in timpul masurarii de catre operator afecteaza masurarea, dar folosesc aceasta metoda cu soferii din judete indepartate, pentru ca nu pot contesta.

Acum cu amenzi mai mari ca in Germania, poate ca lumea va contesta totusi.

Politia Bucuresti da in medie 16 amenzi pe zi, asta intr-un oras cu peste 1 milion de masini ! Cu politia rutiera sau fara e cam acelaasi lucru, bizonii conduc ca nebunii, ignora majoritatea regulilor de circulatie in timp ce politia rutiera sta degeaba.

Degeaba maresti amenda daca sansa sa o primesti este de 0,1 %. Nu cuatumul amenzilor o sa descurajeze haiducia la volan, ci probabilitatea sa iei amenda. Chit ca amenda e de 50 de lei, daca o iei in fiecare zi sau chiar de mai multe ori in aceasi zi daca politia nu ar mai dormi in masinile de patrula, sa vezi ce se civilizeaza bizonul.

Acum cateva zile am vazutun bizon care a ignorat refugiul de tramvai si a luat-o prin stanga lui, a depasit pe contrasens tramvaiul care statea in statie si de pe conntrasens venea o masina de politie, n-au vazut nimic, nu le-a pasat. Marfa, nu ?

Rezultatul se vede, campioni in Europa la numarul de morti in accidente rutiere.

Acest lucru nu este un lucru chiar asa de rau, pentru felul in care se circula in Romania, unde nu trece o zi fara sa fie un accident grav cu victime multiple. Ca sa nu mai vorbim pe ce drumuri, de groaza, se circula in Romania.