Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Volkswagen AG a răscumpărat 335.000 de mașini în scandalul Dieselgate din SUA și le păstreaza în 37 de locuri, până când află ce are voie să facă, scrie Reuters. Răscumpărările au costat peste 7 miliarde dolari și arată cât de diferită este legislația față de Europa. unde doar în cazuri izolate clienții au obținut în instanță acest drept.
Datele arată că Volkswagen a distrus 28.000 de vehicule dintre cele răscumpărate, a revândut 13.000 și depozitează 294.000 în 37 de locuri din SUA.
Unde se găsesc aceste parcări uriașe? De exemplu pe un stadion dezafectat din Detroit, într-o fostă fabrică de celuloză din Minnesota și într-un loc deșertic din California.
Volkswagen așteaptă ca autoritățile SUA să decidă ce modificări la capitolul emisii trebuie făcute la aceste vehicule și va decide apoi dacă le poate revinde în SUA, sau în alte țări.
Volkswagen este obligată să repare sau să răscumpere până în iunie 2019 cel puțin 85% dintre vehiculele afectate de scandalul Dieselgate în SUA, în caz contrar riscând amenzi.
Per total ”nota de plată” pentru Volkswagen în SUA se va ridica la 25 de miliarde dolari în scandalul Dieselgate, incluzând aici și daunele pe care clienții le-au obținut și le vor obține în instanță.
Scandalul a afectat 437.000 de mașini Diesel în SUA.
VIDEO Volkswagen a răscumpărat 335.000 de mașini în SUA în scandalul Dieselgate și le păstrează în zeci de parcări uriașe
Joi, 29 martie 2018, 10:08 Economie | Auto
4090 vizualizari
Întâlniri on-line | #deladistanță
VIDEO Se deschide circulația pe Autostrada A10 Sebeș - Turda, Lot 1, cu restricții și lucrări rămase de executat, la patru ani după când ar fi trebuit inițial terminată
Marii arși care nu pot fi tratați în țară vor fi transferați la spitale din străinătate. Mecanismul de transfer, aprobat de Ministerul Sănătății după ani întregi de ezitări
VIDEO Ce loturi de autostradă crede șefa de la Compania de Drumuri că vor fi deschise traficului în 2021: „Avem și o surpriză pe drumul expres Craiova - Pitești”
FOTOGALERIE Străzile din Sectorul 1, pline de gunoi. Administrația Tudorache a lăsat datorii de circa 80 milioane lei, iar Romprest nu mai ridică depozitele necontrolate
VIDEO. 25 întrebări despre vaccinul anti-COVID19 (5): Dacă am avut COVID-19 mai trebuie să-mi fac vaccin?
VIDEO O plimbare cu mașina pe primul tronson de autostradă din Moldova / Un prim incident: asfaltul a cedat într-un loc unde n-au fost montate rosturile de dilatare
Marea Britanie, prima țară din lume care aprobă vaccinul Pfizer/BioNTech. Acesta va fi disponibil în tot Regatul Unit săptămâna viitoare
VIDEO Prima bucată din Autostrada Moldovei A7 a fost dată în circulație. Ce se întâmplă cu restul tronsoanelor? Răspunsul șefei de la Autostrăzi
Decembrie și extremele climatice - De la peste +23 de grade, până la mai puțin de -30
Marii arși care nu pot fi tratați în țară vor fi transferați la spitale din străinătate. Mecanismul de transfer, aprobat de Ministerul Sănătății după ani întregi de ezitări
VIDEO Ce loturi de autostradă crede șefa de la Compania de Drumuri că vor fi deschise traficului în 2021: „Avem și o surpriză pe drumul expres Craiova - Pitești”
FOTOGALERIE Străzile din Sectorul 1, pline de gunoi. Administrația Tudorache a lăsat datorii de circa 80 milioane lei, iar Romprest nu mai ridică depozitele necontrolate
VIDEO. 25 întrebări despre vaccinul anti-COVID19 (5): Dacă am avut COVID-19 mai trebuie să-mi fac vaccin?
VIDEO O plimbare cu mașina pe primul tronson de autostradă din Moldova / Un prim incident: asfaltul a cedat într-un loc unde n-au fost montate rosturile de dilatare
Marea Britanie, prima țară din lume care aprobă vaccinul Pfizer/BioNTech. Acesta va fi disponibil în tot Regatul Unit săptămâna viitoare
VIDEO Prima bucată din Autostrada Moldovei A7 a fost dată în circulație. Ce se întâmplă cu restul tronsoanelor? Răspunsul șefei de la Autostrăzi
Decembrie și extremele climatice - De la peste +23 de grade, până la mai puțin de -30
Top 10 articole cele mai ...
Ultimele articole din Economie | Auto
Miercuri, 2 decembrie 2020
Miercuri, 2 decembrie 2020
Luni, 30 noiembrie 2020
Vineri, 27 noiembrie 2020
Miercuri, 25 noiembrie 2020
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN28
Date personale colectate de Hotnews.ro
Asta e capitalismul, astea sunt regulile economiei de piata.
2. Spre deosebire de Europa, americanii au organisme independente de analiza. Iar VW a fost condamnat pentru ca a mintit intr-o ancheta federala. Daca nu mintea avea o amenda mult mai mica, au mai fost scandaluri similare dar cu amenzi mult mai mici (de exemplu cu camioanele).
3. Europa (UE, Germania etc.) stia prea bine de frauda motoarelor diesel. Dar s-a facut ca nu vede, impunand in acelasi timp norme din ce in ce mai dure pe care fabricantii oricum nu puteau sa le respecte. Prefacatorie tipic europeana (din Portugalia pana-n Urali).
Isteria asta cu poluarea miroase a eco comunism!
Nu m am uitat niciodata cand am cumparat o masina la emisiile de poluare ci sa fie fiabila, robusta,putere mare si consum redus ,lucruri pe care le intalnesti la o masina germana! Restu' ,sunt jucarii!
Este cam cum era in Romania in unele zone de dinainte de 1989: nu erau masini dar nu puteai sa mergi pe drum ptr ca nu vedeai din cauza smogului si cetii industriale. Ex la Govora norul de ceata era pe 1 km lungime, pana treceai de combinatul chimic.
Deci milioane de mașini vor avea valoarea practic zero.
Dacă nu se vor interzice și la București, foarte posibil că vor ajunge la noi.
Deci ce nevoie să mai aducâ din USA, că transportul e mai scump ca mașina.