România stă cel mai rău din UE la raportul dintre populație și decesele în accidente rutiere

Lipsește infrastructura și corupția ucide.

Cu cat drumurile sunt mai bune, cu atat sunt mai putine accidente. Cum in Romania 90 la suta din drumuri sunt pe o singura banda si aia plina de gropi, rezultatul se vede!Cele mai multe accidente vin de la ciocnirile frontale facute pe astfel de drumuri de soferi care nu au nici macar 8 clase!
Apoi scoala de soferi ar trebui sa fie mult mai lunga! Nu ar trebui sa conduca decat cei care au Bacu-ul luat!.A conduce o masina este o problema de inteligenta, atentie , decizie! Cine sa aiba calitatile astea? Aia de nu au trecut nici macar 8 clase?
20 de ore de condus nu sunt suficiente ca sa ai carnet, cel putin in Bucuresti. Vad soferi profesionisti cu numere de OT, GR, TL , CO ,CJ, BV etc. care sunt pur si smplu depasiti de dificultatea traficului din Bucuresti. Eu nu i-am injurat sau claxonat, pe multi i-am indrumat ce sa faca, cand mergi pe 4 benzi, caci asa ceva nu se vede din pacate decat in Bucuresti.Suntem o tara inapoiata in drumuri, in cultura si civilizatie, nu prea avem ce aniversa la 100 de ani de la marea unire!

Soferul Roman este agresiv si prost.
Nu dati vina pe drumuri , asta este adevarul , noi Romanii suntem foarte colerici chiar si atunci cand nu avem dreptate. Va spun cu mana pe inima soferi asa mai prosti ca la noi nu vezi nicaieri in UE. Prin Germania si Anglia e o placere sa sofezi aici la noi ........ nu mai zic ca mai rau ma enervez

Daca aproape 8.000.000 de masini circula pe soselele lasate de ceausescu!

Nu stiu cat numara parcul auto romanesc in 1989, dar nu cred ca aerau mai mult de 500.000 de masini.

Asta arata ca romanii evolueaza, in timp ce politicienii tin pe loc tara sau chiar mai rau!

Daca intr-o tara europeana, cu posibilitati imense de finantare a infrastructurii, ministerul se lauda cu 23 de km dati in folosinta in 2017, despre ce vorbim?!

totul raportat la o populatie de (plus/minus) 20 milioane?

ci si de civilizatie.

Voi da un singur exemplu - In Grecia insulara drumurile sunt teribile. Cu toate astea cred ca se merge mai bine ca aici - eu unul nu am vazut nici macar o singura depasire aiurea, sau alte mitocanii in trafic.

Asta in timp ce in Ro mi-e mereu teama sa nu ma ma intalnesc cu un manelist conducand un cazan de BMW din 2002 pe sens interzis.

Probabil am ajuns sa avem cele mai putine trenuri raportate la populatie si la suprafata din Europa.

Si distrugerea continua, in Master Planul pentru transporturi se prevede - fara argumente! - reducerea in continuare a caii ferate.

E foarte rentabil sa se distruga un sistem (ehei, ce afaceri cu terenuri, fier vechi, utilaje se pot face) si apoi sa se reinventeze apa calda. Alte afaceri cu fonduri, mii de proiecte de fezabilitate, decrete pt terenuri ce trebuie cumparate de stat la suprapret...

Frumos in teorie, dar de care Bac vorbim?
Ca Bac-ul nu mai e de mult vreo sperietoare de examen.

E clar ca avem nevoie de drumuri mai bune. Cele de acum duc la stres si oboseala. Nu avem nevoie doar de autostrazi. Drumurile pe care le avem au nevoie de reparatii (sa nu aiba gropi), de marcaje rutiere vizibile si parcari.

Apoi avem nevoie de impunerea legii.
Cea mai simpla si eficienta masura, dovedita in tarile dezvoltate sunt radarele fixe si camerele fixe, pe baza carora sa se poata da direct amenzi, fara sa se mai deplaseze un echipaj de politie.
La noi insa politicienii si bugetarii smecheri (in frunte cu politistii atat in timpul liber, cat si in timpul serviciului) sunt printre campionii la incalcarea legilor circulatiei si nimeni dintre ei nu vrea asa ceva in Romania.
Apoi avem nevoie de rigoare din partea politistilor in trafic. In tarile civilizate, cum te-a prins te-a ars si nimeni nu are tupeul sa se ia la cearta cu politistul. De la parcare neregulamentara si vorbit la mobil pana la conducere cu viteza excesiva sau baut /drogat.
La noi majoritatea soferilor se plang ca ii vaneaza cu radare ascunse, dar niciunul nu se gandeste ca daca sa circula cu viteza legala si n-ar avea cum sa fie vanati.

Infrastructura lasa de dorit, e clar...suntem departe de restul Europei. Insa din pacate o problema la fel de serioasa o constituie si comportamentul soferilor mai precis:

-lipsa de experienta (carnet luat pe pile)
-vehicule in stare tehnica precara
-viteza excesiva - combinatie mortala cu infrastructura proasta si lipsa de experienta
-tupeul, nesimtirea, smecheria
-neaplicarea legii

Am mai spus-o aici si o mai spun: eram cu un tip care lucreaza la o firma de transport auto si la un moment dat ma roaga sa-l astept 5 minute dupa ce ne-am oprit la un vila din Voluntari a unui sef de la Circulatie. A intrat cu o caramida de amenzi luate de colegii lui si dupa 5 minute s-a intors cu problema rezolvata. In Occident e dictatura: daca calci pe bec, suporti consecinte serioase, nu gluma proasta care se intimpla la noi. Si acolo nu ai cu cine si ce sa negociezi, sa "te intelegi". Permis ridicat minim 6 luni, faci scoala, teorie si practica, din nou, masina confiscata si eventual distrusa.
In Anglia, daca esti incepator, in primii doi ani daca faci 6 puncte penalizare pierzi permisul si te duci din nou la examen.