Español
English

Print
YM
E-mail
Mai mare|Mai mic
Comentarii

UE promite un răspuns pe măsură dacă SUA decide suprataxarea automobilelor europene

de Vlad Barza     HotNews.ro
Luni, 18 februarie 2019, 14:50 Economie | Auto


Masini in SUA
Masini in SUA
Foto: Hotnews
​Comisia Europeană a promis un răspuns ”rapid și adecvat” dacă SUA pun în practică amenințările de a suprataxa automobilele importate din Europa, scrie AFP. Ministrul american al comerțului a trimis duminică la Casa Albă un raport despre industria auto care ar putea duce la creșterea taxelor pentru mașinile europene ce ajung în SUA și va duce și la noi tensiuni între cele două părți. SUA este principala destinație de export pentru mașinile din UE.

Președintele Trump are 90 de zile la dispoziție pentru a decide dacă este sau nu cazul să impună taxe suplimentare pentru importurile de mașini și echipamente auto. Dacă va alege să pună aceste taxe, vor avea de suferit afacerile multor companii europene, în special din Germania.

Sâmbătă, cancelarul german Merkel a catalogat ca ”înfricoșător” faptul că americanii consideră că automobilele europene importate reprezintă o amenințare la securitatea națională SUA. Măsura nu poate decât să agraveze tensiunile dintre SUA și Europa.

UE exportă mașini în valoare de 130 miliarde euro/an, dintre care de 40 mld euro către SUA.

Administrația Trump consideră că importurile de mașini reprezintă un risc pentru securitatea națională, prin faptul că slăbesc industria auto americană, ceea ce ar putea deschide calea unor noi taxe vamale, a declarat săptămâna trecută sursă din industria auto europeană.

Președintele Donald Trump a cerut la sfârșitul lui mai 2018 Departamentului american al Comerțului să lanseze o anchetă aprofundată asupra importurilor de mașini "pentru a determina impactul lor asupra securității naționale".

Pentru a proteja industriașii americani, acesta agită spectrul impunerii unor tarife vamale suplimentare care ar putea ajunge la 25% pentru importurile de mașini și echipamente auto, o nouă povară pentru industria auto și în special cea germană.

Surse: AFP, Reuters






Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.

















1843 vizualizari

  • +9 (13 voturi)    
    Taxele trebuie sa fie similare de ambele parti (Luni, 18 februarie 2019, 14:56)

    banel [utilizator]

    Daca noi le taxam pe ale lor, e firesc ca si ei sa le taxeze pe ale noastre. In schimb, chestia cu securitatea nationala e o aberatie.
    • -3 (9 voturi)    
      n-as zice (Luni, 18 februarie 2019, 15:10)

      ContHotnews [utilizator] i-a raspuns lui banel

      esti in capitalism, masinile nemtesti mananca bani nu doar la achizitie, ci si la intretinere si revanzare - asa e parerea generala din state si pana in australia.

      cand tot ce conteaza este banul, gunoaiele alea de masini aspirate de toti parvenitii #statussymbol, sunt o amenintare la banii pe care ai ales sa-i dai maselor.
  • -2 (12 voturi)    
    Autorul articolului (Luni, 18 februarie 2019, 15:02)

    Nickson [utilizator]

    a uitat sa mentioneze ca la moment taxele de import pentru automobilele din Germania, de ex., sunt de 2.5%. Comparati cu taxele de import a automobilelor americane in Europa.
    • +4 (8 voturi)    
      mda (Luni, 18 februarie 2019, 15:12)

      ContHotnews [utilizator] i-a raspuns lui Nickson

      ca sa fiu sincer, nici nu prea ai ce sa faci cu masini produse in statele unite, in europa. poate daca traversezi germania des, altfel consumi aiurea (stil GMC Sierra).

      cat despre jeep si altii mai normali, multe modele sunt facute prin europa, deci nu cred ca te chinuie taxele prea tare.
    • +8 (14 voturi)    
      jumatati de adevar.. (Luni, 18 februarie 2019, 15:37)

      pehash [utilizator] i-a raspuns lui Nickson

      SUA taxeaza diferentiat vehiculele importate din Europa. O camioneta ("pick-up truck") are 25% taxe de import. UE taxeaza 10% uniform.

      Taxele astea nu se impun unilateral. Ele se negociaza "la pachet". Poate ca UE este avantajata la importul de masini, dar sigur are si SUA niste avantaje negociate la schimb. Cel mai simplu exemplu - o bursa europeana a petrolului in Euro ar falimenta SUA.
      • -6 (10 voturi)    
        bursa europeana a petrolului in Euro (Luni, 18 februarie 2019, 16:27)

        Cata_ [utilizator] i-a raspuns lui pehash

        buahahahahahhahaaaaaaaa, poate cu petrolul ala din bavaria, sau cu ala din provence? :)) Domnule, aveti zero cunostinte despre economie si geopoltica. eu zic sa mergeti la rusi, ca asta vor nemtii. Macar acum si-au dat arama pe fata despre ribentropp-molotov 2
        • +4 (4 voturi)    
          ignorance is bliss.. (Luni, 18 februarie 2019, 18:11)

          pehash [utilizator] i-a raspuns lui Cata_

          Piata internationala de petrol functioneaza exclusiv in dolari. Cumperi petrol din Iraq, Iran, Nigeria sau Congo?.. Tot in $ platesti. Nu ai $? Trebuie sa cumperi $. SUA ii printeaza si ti-i vinde.. Costuri zero. Se finanteaza astfel cel mai mare deficit comercial din lume.
          In 2000 Iraq si-a transformat tranzactiile petroliere in dolari. In 2003, dupa invazia americana, s-au intors la dolar.
          Cand Iranul a vrut sa creeze o bursa de petrol in euro s-a trezit peste noapte cu embargo total. Bursa exista si azi, dar nu se tranzactioneaza decat derivate din cazua embargoului.
          Gaddafi in Libya (cel mai mare producator african de petrol) a anuntat in 2010 ca vrea sa vanda petrol exclusiv pe aur si sa creeze o moneda comuna africana. Un an mai tarziu tara era in razboi civil si el era ucis.
          Coincidente toate?..
      • -3 (5 voturi)    
        Pai, nu au propus (Luni, 18 februarie 2019, 17:46)

        Nickson [utilizator] i-a raspuns lui pehash

        oare americanii negocierea taxelor inainte de a purcede la masuri unilaterale? Care a fost raspunsul europenilor invitatiei la negocieri?
        Eu am dat drept exemplu taxelede de import in SUA p-u automobilele cu ardere interna, capacitate intre 1500 si 3000 cm cub.
        • +4 (4 voturi)    
          Pai nu au propus (Luni, 18 februarie 2019, 19:17)

          pehash [utilizator] i-a raspuns lui Nickson

          Cand au propus "americanii" aceasta negociere? Donald Duck s-a trezit vorbind de unul singur anul trecut prin mai.. cu aberatii tipice. Cica importurile de masini din UE sunt un pericol la adresa "securitatii nationale"!.. :))

          Pentru UE nici macar nu ar fi vreo problema sa renegocieze tarifele de import. Nu se grabeste nimeni sa cumpere masini americane. Primele 3 modele in topul din SUA sunt camionete. In UE nu exista asa ceva nici in top 50...
    • +3 (3 voturi)    
      Corect (Luni, 18 februarie 2019, 15:47)

      Tkay [utilizator] i-a raspuns lui Nickson

      Nu stiam asta, dar am verificat si asa e.

      https://www.autoshippers.co.uk/usa_car_shipping_guide.htm

      Duty

      Cars 2.5%
      Motorcycles 0% - 2.4%
      Trucks 25%
  • -7 (15 voturi)    
    taxe (Luni, 18 februarie 2019, 15:07)

    ContHotnews [utilizator]

    s-au saturat de gunoaiele iesite din germania.

    daca e asa sensibil ue la taxat automobile, propun sa nu mai taxeze masinile japoneze la import.

    in 5 ani s-ar evapora rahatu de industrie auto germana. naiba, am avea si aer mai curat in orase.


Abonare la comentarii cu RSS
Economie
Bănci
Finanțe
Bani europeni
Agricultura
Companii
Burse
EuROfonduri
Economisește inteligent
EY - Fiscalitatea la zi
Blogul PwC Romania
Auto
IT
Telecom
Energie
Media & Publicitate
20 de ani de internet .RO
Startup Cafe
Asigurari
Consumator
Cariere
Imobiliar

Gadget

ESRI

Întâlniri on-line | #deladistanță

Top 10 articole cele mai ...

Numărul de cazuri de coronavirus s-a dublat în cea mai vaccinată țară din lume / Apar, astfel, mai multe întrebări, iar unele dintre ele sunt de importanță globală / În Seychelles, 57% dintre cei vaccinați au primit Sinopharm, iar restul Covishield
Avionul prezidențial al lui Nicolae Ceaușescu, scos la licitație
„Bătălia” de la Smârdan: Cum au luptat împreună militarii români și polonezi să respingă un atac inamic
VIDEO Conflictul Israel-Palestina: O a treia clădire turn din Gaza, distrusă de loviturile aeriene israeliene / Un copil israelian a fost ucis de o rachetă Hamas / SUA și UE cer oprirea de urgență a ostilităților
Organizația Mondială a Sănătății și liderii lumii puteau să împiedice catastrofa Covid-19 - analiză făcută de experți la cererea OMS
Când zero = 3,75%. Claudiu Năsui: Fie rămâne cotizația la Pilonul II de la salariul minim în sus, fie ca și acum. Atunci 3,75% taxe pe salariul minim. Dezbatere Zero taxe pe salariul minim (VIDEO)
A murit scriitoarea și traducătoarea Ileana Vulpescu / Radu F. Alexandru: "Dacă cel care s-a sfârșit ar fi fost un vestit manelist, steagurile ar fi fost atârnate în bernă și s-ar fi cerut decretarea doliului național"
HARTĂ Autostrada care va ocoli Capitala - Lotul 2 de pe A0 Nord, între DN1 și DN2, contractat cu românii de la UMB​: „Vom analiza dacă nodul cu DN1 se poate redesena”
VIDEO Violențele au escaldat miercuri în Israel: Cel puțin 40 de persoane au fost ucise după cele mai dure tiruri aeriene din ultimii ani
Coronavirus în România: Sub 1.000 de cazuri raportate în ultimele 24 de ore / 98 de decese în ultima zi, 874 de pacienți la ATI / Topul județelor după noua raportare


Hotnews
Despre noi:
Site
Forum
MyHotNews
Redacţie
Contact
Publicitate

Agenţii de ştiri
Reuters
France Presse
Agerpres
Parteneri Media:
Euractiv
RFI
Deutsche Welle
Parteneri:
GTS
Medlife
Tremend
Esri Romania


Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.



powered by
developed by

Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN27
Date personale colectate de Hotnews.ro
Contactează-ne