Español
English

Print
YM
E-mail
Mai mare|Mai mic
Comentarii

Comisia Europeană acuză BMW, Daimler și Volkswagen că s-ar fi înțeles între ele pentru a evita să concureze în domeniul tehnologiilor care reduc emisiile poluante

de Vlad Barza     HotNews.ro
Vineri, 5 aprilie 2019, 16:11 Economie | Auto


-
-
Foto: Emissions Analytics
La trei ani după declanșarea scandalului Volkswagen, CE spune, într-o anchetă preliminară că BMW, Daimler și Volkswagen s-au înțeles între ele pentru a evita să concureze în domeniul tehnologiilor care reduc emisiile poluante și au afectat în acest mod companiile rivale. Ancheta vizează o periodă lungă: 2006-2014.

Comisarul European Margrethe Vestager spune că este legal când companiile cooperează pentru a crește calitatea produselor, însă este ilegal să se întâmple opusul: adică să se înțeleagă exact pentru a nu investi în calitate și pentru a nu îmbunătăți produsele.

Comisarul spune că exact acest lucru s-ar fi întâmplat și cu producătorii auto germani, consecința fiind că oamenii nu au mai avut posibilitatea de a cumpăra mașini cu cele mai noi tehnologii.

Concret, comisia acuză cele trei mari concerne că au stabilit întâlniri dese între directori pentru a se înțelege să nu lanseze cele mai noi tehnologii care pot limita cantitatea emisiilor nocive ce ies din țevile de eșapament ale mașinilor.

Întâlnirile ”cercului celor cinci” au vizat sistemele de reducere a emisiilor de oxizi de azot la mașinile diesel, dar și filtrele de particule ale mașinilor pe benzină cu injecție directă. Cercul celor cinci cuprinde BMW, Mercedes, Volkswagen, Audi și Porsche.








Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.

















6942 vizualizari

  • -3 (13 voturi)    
    cine plateste costul (Vineri, 5 aprilie 2019, 16:41)

    mmmircea [utilizator]

    introducerii tehnologiei ? Cumva birocratul european, cel care a incurajat prin politicile promovate timp de 15 ani diesel-ul ca apoi sa se suceasca la 180 grade ? Din pacate noi cetatenii decontam slaba pregatire a alesilor, lipsa lor de viziune si mai ales lipsa lor de onestitate. Severin nu e un caz singular, altfel nu mai discutam de parchet european.
    • +4 (6 voturi)    
      Clientul plateste (Vineri, 5 aprilie 2019, 17:58)

      IoPaNet [utilizator] i-a raspuns lui mmmircea

      Si nu doar la masini ci si la telefoane, laptopuri si toate celelalte produse care inglobeaza tehnologie. Cine nu vrea, isi cumpara de generatie mai veche.
      Deci nimic nu justifica o intelegere "să nu lanseze cele mai noi tehnologii care pot limita cantitatea emisiilor nocive ce ies din țevile de eșapament ale mașinilor". Sa nu uitam ca alternativa pe care au gasit-o a fost sa fenteze testele de emisii. Ca murim din ce in ce mai multi de cancer, nu conteaza, important este profitul lor.
      Indiferent cum o dai, ceea ce au facut este O MIZERIE si ar trebui sa plateasca serios pentru asta.
      • +1 (1 vot)    
        Comentariu sters de utilizator (Duminică, 7 aprilie 2019, 22:46)

        [anonim] i-a raspuns lui IoPaNet

  • -2 (10 voturi)    
    Comentariu sters de utilizator (Vineri, 5 aprilie 2019, 17:09)

    [anonim]

    • -1 (1 vot)    
      cartel != coruptie (Vineri, 5 aprilie 2019, 20:13)

      jorj_bv [utilizator] i-a raspuns lui

      pur si simplu, intelegerile nu ofera cel mai bun pret sau calitate clientului.
      Coruptie e in momentul in care producatorul X da o spaga unui oficial ca sa nu verifice respectarea standardelor.
      • +1 (1 vot)    
        Comentariu sters de utilizator (Duminică, 7 aprilie 2019, 22:36)

        [anonim] i-a raspuns lui jorj_bv

  • -3 (9 voturi)    
    acum e clar (Vineri, 5 aprilie 2019, 17:25)

    miculescu-rucar [utilizator]

    de ce germanica nu sustine la sefia parchetului european pe Bohnert!
    asta are o vasta experiaenta in combaterea infractiunilor din domeniul concurentei!
    nimic nu e intamplator pe lumea asta!
  • 0 (4 voturi)    
    cercul celor 5 (Vineri, 5 aprilie 2019, 17:41)

    schroedinger [utilizator]

    E de fapt cercul celor 3! Ultimele 3 sunt de fapt unul, adica VAG!
    Si o simpla informatie. Sistemele de injectie si alte alea nu sunt fabricate de cei trei.
    • 0 (0 voturi)    
      Chiar daca nu sunt facute de ei... (Vineri, 5 aprilie 2019, 19:39)

      salvatore [utilizator] i-a raspuns lui schroedinger

      ... furnizorii le fabrica in conformitate cu specificatiile trimise de ei si cei trei le monteaza cu buna stiinta pe rablele lor.
    • 0 (0 voturi)    
      probabil sunt Bosch (Sâmbătă, 6 aprilie 2019, 0:23)

      John_english [utilizator] i-a raspuns lui schroedinger

      aka tot germani.

      :))


Abonare la comentarii cu RSS
Economie
Bănci
Finanțe
Bani europeni
Agricultura
Companii
Burse
EuROfonduri
Economisește inteligent
EY - Fiscalitatea la zi
Blogul PwC Romania
Auto
IT
Telecom
Energie
Media & Publicitate
20 de ani de internet .RO
Startup Cafe
Asigurari
Consumator
Cariere
Imobiliar

Gadget

ESRI

Întâlniri on-line | #deladistanță

Top 10 articole cele mai ...

De ce vaccinul pentru varicelă ține 20 de ani, iar cel contra Covid-19 nu? Motivele pentru care doza 3 ar putea fi ultima, iar vaccinarea va deveni inutilă
Cel mai negru bilanț COVID în România: Recorduri negative pe linie - Peste 18.800 de cazuri noi / 561 morti / 1.805 oameni în stare gravă
LIVE-UPDATE Miniștrii propuși de Dacian Cioloș, audiați în comisiile parlamentare. Avize negative pe bandă rulantă. Un singur aviz pozitiv, pentru Cătălin Drulă / Votul de învestire, miercuri
HARTĂ INTERACTIVĂ Autostrada „Unirii” A8: Traseul final stabilit pentru tronsonul Tg. Neamț - Iași - Ungheni / Modificări mari lângă Iași față de varianta din 2011
De ce medicamente vitale în tratarea COVID-19 lipsesc din spitale și, oricâți bani ai avea, este misiune aproape imposibilă să le procuri
Noua urmașă a Delta provoacă îngrijorare în Marea Britanie. AY.4.2 ar putea fi cea mai contagioasă tulpină de până acum
Ministrul Energiei: Vești bune pentru milioane de români! Consumatorii casnici vor plăti maxim 71 de bani pe KWh, exact cât plăteau anul trecut
VIDEO Iohannis admite că „nu s-a făcut ceea ce ar fi trebuit” pentru combaterea pandemiei și anunță o ședință pentru noi restricții: E alarmantă lipsa de acțiuni concrete din partea autorităților
Topul județelor după cazurile COVID-19 - București, Iași, Constanța, Bihor și Timiș, pe primele locuri / ​GRAFIC Rata de infectare - Toate județele sunt pe roșu
​REFERENDUM TVR: Sunteți de acord ca, în actualul context pandemic, școlile să poată decide singure trecerea parțială sau totală în online? SONDAJ LIVE


Hotnews
Despre noi:
Site
Forum
MyHotNews
Redacţie
Contact
Publicitate

Agenţii de ştiri
Reuters
France Presse
Agerpres
Parteneri Media:
Euractiv
RFI
Deutsche Welle
Parteneri:
GTS
Medlife
Tremend
Esri Romania

Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.



powered by
developed by

Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2021 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN28
Date personale colectate de Hotnews.ro
Contactează-ne