bleah. // Ba ce ma seaca astia care incearca sa prezinte un produs ineficient de parca ar fi Sf. Graal. Nici 300 km autonomie, dar il prezinta de zici ca ajungi cel putin pe Luna cu ea. WTF, plecare la 09:22 din Bucuresti si sosire la 14:42 in Sibiu? 5 ore jumate pe drum? Nu, merci! Sa fie la tine, acolo. Prefer sa circul eficient si sa fac 3,5 - 4 ore cu un diesel in care nu plang in pumni ca veverita ca "mvai, este frig afara, imi scade curentul in acumulatori, s-ar putea sa raman fara energie si mi-am si luat blugii aia mulati si pana deasupra gleznutelor si o sa imi inghete gleznutele". In plus, mi se pare foarte inconfortabil sa stai in permanenta sa te scobesti de kW, sa calculezi cat curent consumi daca tragi un partulet si trebuie sa deschizi geamul sau sa stai sa cauti unde sa incarci pentru ca nu ai loc pe nicaieri. Astept un review in care sa imi spui cat faci cu electrica din Bucuresti pana la, sa zicem, Oradea. Sau Iasi. Sau Timisoara. Sau astept sa faci un roadtrip din ala serios prin Maramures si sa imi spui cat timp ai pierdut cautand statii de reincarcare si stand prin ele. Ah, si astept sa mergi cu 130 pe autostrada, daca tot te spargi in figuri pe Valea Oltului si le arati tu lor alora care, poate, au si treaba si se grabesc si nu au timp de fandositii care-si beau Caramel Ribbon Crunch Frappuccino Mocha Latte Pumpkin Spice Caffe Latte pe parcursul celor 280 de km facuti in fking CINCI ORE JUMATE!

Nici o frustrare // Take it or leave it? "Leave it". Fix "leave it" si nimic altceva. Prezentarea din articol este subiectiva, ridica Leaf pe un piedestal fals ignorand realitatea ca, la cat costa masina si la ce performante are, pur si simplu nu merita banii si eforturile si nu are nici un sens economic. Apoi, eu personal la 4 ore abia incep sa simt, cel putin deocamdata, nevoia de pauza. Bineinteles, asta poate varia de la individ la individ. Cat despre Passatul care consuma 7 in loc de 5, sa avem pardon. Conduc tot o masina din grupul VAG cu motor 1,6 tdi / 81 kW: la drum lung sunt cu consumul mediu la 4,5 - 4,8 l/100. Si conduc nu neaparat sportiv, insa incerc sa conduc eficient pentru a ajunge la destinatie in siguranta, la timp, cu costuri decente si sa nu incurc traficul din cauza ca merg eu cu 100 pe autostrada si cu 70-80 in afara localitatilor ca nu cumva sa consum. Reiterez: "Astept un review in care sa imi spui cat faci cu electrica din Bucuresti pana la, sa zicem, Oradea. Sau Iasi. Sau Timisoara. Sau astept sa faci un roadtrip din ala serios prin Maramures si sa imi spui cat timp ai pierdut cautand statii de reincarcare si stand prin ele."