Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
În ultima lună completă, februarie, Dacia a produs 27.800 de mașini, iar Ford 20.000. Cele două companii au produs 490.000 de mașini anul trecut și 476.000 în 2018.
Ford reia producția etapizat, într-un singur schimb de lucru, atât în Fabrica de Asamblare Vehicule cât și la Fabrica de Motoare, începând cu data de 4 mai. Angajații vor fi anunțați de către supervizorul/team leader-ul lor daca este cazul să vină la muncă. Persoanele care nu vor veni la muncă, vor rămâne în șomaj tehnic, în baza unei decizii formale. Se vor lua mai multe măsuri de siguranță: cantinele din fabrică vor fi închise, mijloace de transport vor fi ocupate pe jumătate și angajații nu au voie să umble în grupuri mai mari de trei persoane.
Ce se schimbă la Ford puteți citi aici
Dacia a reînceput pe 21 apriliie producția cu un număr mic de angajați, iar uzina arată mult diferit. Angajaților li se ia temperatura la intrare, poartă măști și mănuși, sunt peste tot marcaje pentru a se păstra distanța, iar la cantină au fost montate panouri transparente pe mijlocul mesei. De la vestiare până la microbuze au fost puse în practică măsuri pentru a se respecta distanțarea socială. Sunt panouri și între chiuvetele de la toaletă, iar la mesele de ședință jumătate dintre locuri rămân neocupate.
Ce se schimbă la Dacia
puteți citi aici
