Înmatriculările de mașini noi au crescut în aprilie cu 58%, după ce aprilie 2020 a fost una dintre cele mai slabe luni din ultimii cinci ani, din cauza carantinei. La mașini noi piața a fost cu 14% mai mică în primele patru luni, în timp ce la second-hand piața a crescut, fiind de cinci ori mai mare decât cea a mașinilor noi.
Înmatriculările de autoturisme noi în România au crescut în aprilie 2021 cu 58% față de aprilie 2020, atingând un volum de 6.862 unități. Pe primele patru luni din 2021 nivelul înmatriculărilor de autoturisme noi în România a atins nivelul de 27.624 unități, o scădere de 14% față de perioada similară din 2020, respectiv 32,300 unități, arată un comunicat ACAROM.
În ceea ce privește autoturismele second hand înmatriculate pentru prima oară în România, volumul acestora a atins în aprilie 2021 cifra de 34.240 unități, o creștere de +1% față de aprilie 2020.
Pe primele patru luni din 2021 nivelul înmatriculărilor de autoturisme SH în România a atins nivelul de 135.539 unități, o creștere de +5% față de perioada similară din 2020, respectiv 128.325 unități.
Clasamentul pe mărci autoturisme noi, ianuarie-aprilie 2021:
DACIA = 5.447 unități
SKODA = 2.461 unități
TOYOTA = 2.372 unități
FORD = 2.355 unități
HYUNDAI = 2.224 unități
VOLKSWAGEN = 2.096 unități
RENAULT = 1.506 unități
BMW = 1.214 unități
MERCEDES = 1.134 unități
SUZUKI = 905 unități
APIA a trimis un comunicat în care detaliază câteva cifre. De exemplu, la second-hand cele mai multe mașini au fost Volkswagen, cu peste 33.000, Audi și BMW au avut peste 13.000, iar Ford și Opel, peste 9.000.
La vehicule comerciale noi, totalul a fost de 7.500 unități în patru luni, creștere de 26% față de primele 4 luni ale acestui an, în timp ce numărul de vehicule rulate a crescut cu 17%, la peste 20.000.
