Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Modelul Peugeot 308 CC (Coupe - cabrio) va fi prezentat in premiera la salonul auto de la Paris, in octombrie, iar in Romania va sosi anul viitor, insa e prea devreme de spus cand exact, au spus pentru Hotnews.ro, oficialii Trust Motors. Masina va fi disponibila in doua versiuni de motorizare.
Peugeot 308 CC va fi disponibil fie cu motorul pe benzina de 1,6 litri 150 CP si cu dieselul de 2 litri - 140 CP. Acoperisul metalic se poate retracta in 20 de secunde, iar capacitatea portbagajului este de 266 litri cand automobilul este decapotat si 465 litri cand nu este decapotat.
CC-ul va fi al treilea model al familiei 308 din care in prezent in Romania e comercializat hatchback-ul, lansat anul trecut, spre final, cu preturi intre circa 14.300 si 23.000 de euro, in functie de motorizare si versiune de echipare.
In toamna acestui an va sosi in tara si 308 station - wagon.
Pana la finele lunii mai 2008, Peugeot a produs 632.000 de modele coupe - cabrio, dintre care 457.000 au fost 206 CC si 207 CC, plus 175.000 de masini 307 CC. In Romania s-au vandut anul trecut doua masini 206 CC, 67 de masini 207 CC si 30 de vehicule 307 CC.
Anul trecut in Romania s-au vandut aproape 17.000 de automobile Peugeot dintre care peste 3.200 au fost vehicule comerciale. Cel mai vandut model a fost 206 care si-a gasit aproape 4.300 de clienti.
4260 vizualizari
Întâlniri on-line | #deladistanță
Istoria celor mai calde și mai reci zile de toamnă, din 1887, până în prezent - De la ninsorile din septembrie la foarte scurta vară de noiembrie
Weekend trending în București (ediția pentru stat în casă): mic dejun la pat, zacuscă făcută la ceaun, bere artizanală la pet, un döner unicat în oraș, pizza și burgeri celebri. Plus câteva filme pentru binging
Squid Game Netflix. Banii n-aduc fericirea, dar proclamă îndobitocirea umană
Analiză: De ce e valul 4 al pandemiei mai mortal în unele țări decât în altele, deși au folosit aceleași vaccinuri anti-Covid?
În așteptarea unui răspuns final de la Cîțu și Kelemen, Cioloș pregătește varianta de rezervă. Schița și numele miniștrilor unui guvern exclusiv USR
Veste proastă de la epidemiologi: valul 4 va dura până la finalul anului sau începutul lui 2022. Riscăm să vedem o variantă românească a SARS-CoV2, precum cea britanică și indiană?
Weekend trending în București (ediția pentru stat în casă): mic dejun la pat, zacuscă făcută la ceaun, bere artizanală la pet, un döner unicat în oraș, pizza și burgeri celebri. Plus câteva filme pentru binging
Squid Game Netflix. Banii n-aduc fericirea, dar proclamă îndobitocirea umană
Analiză: De ce e valul 4 al pandemiei mai mortal în unele țări decât în altele, deși au folosit aceleași vaccinuri anti-Covid?
În așteptarea unui răspuns final de la Cîțu și Kelemen, Cioloș pregătește varianta de rezervă. Schița și numele miniștrilor unui guvern exclusiv USR
Veste proastă de la epidemiologi: valul 4 va dura până la finalul anului sau începutul lui 2022. Riscăm să vedem o variantă românească a SARS-CoV2, precum cea britanică și indiană?
Top 10 articole cele mai ...
Ultimele articole din Economie | Auto
Vineri, 15 octombrie 2021
Joi, 14 octombrie 2021
Miercuri, 13 octombrie 2021
Luni, 11 octombrie 2021
Vineri, 8 octombrie 2021
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2021 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN27
Date personale colectate de Hotnews.ro
Pai ba, pana si in operele lui Shakespeare mai gresesc aia la editare, d-apai intr-o amarata de stire!
Oricum, frumoasa masina, dar scumpa si proasta!
Producătorii auto, din dorinţa de economie, folosesc aceeaşi platformă tehnică pentru mai multe modele, ale aceluiaşi producător, sau chiar aceeaşi mecanică pe modele de la constructori diferiţi (exemplu: Peugeot 307 şi Citroen C4 sau Citroen C1, Toyota Aygo si Peugeot 107).
Daca 308 cu cinci usi bocane la gropi, zguduie volanul in mana la cea mai mica groapa si trebuie alergi schimbatorul de viteze prin masina ca sa schimbi vitezele.... da-mi voie sa cred ca 308 CC nu va fi mecanic altfel. Din motive de costuri!
Raman la parerea expusa mai sus. Alte masini din clasa compacta ofera mai multa valoare si placere a condusului mai mare pentru aceeasi bani....