Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Un tribunal din Torino le-a interzis chinezilor de la Great Wall sa aduca pe continent automobilul mini GWPeri, pe motiv ca seamana izbitor de mult cu Fiat Panda, scrie Automotive News.
Fiat a dat in jdecata Great Wall atat in Italia, cat si in China, cu scopul de a impiedica vanzarea masinii in Uniunea Europeana si in China. Italienii spun ca masina chinezeasca e o "clona" a lui Panda.
Pe 16 iulie, un tribunal din Torino a dat dreptate celor de la Fiat si a spus ca la modelul GWPeri doar sigla e diferita fata de masina Fiat.
Tribunalul a mai decis ca Great Wall ar trebui sa plateasca 15.000 de euro amenda pentru prima masina GWPeri importata in Europa, iar daca va continua sa incalce decizia va fi nevoita sa plateasca 50.000 de euro pentru fiecare automobil adus pe continent.
Avocatii Great Wall vor face apel, iar in China justitia nu a dat inca o decizie, dar masinuta se vinde deja acolo.
Masinile Great Wall se vand si in Romania din 2006. In primul an s-au vandut putin peste 60, iar anul trecut spre 300 (SUV-ul Hover CUV), desi initial prognozele importatorului au fost mult mai mari. In primul semestru din 2008 vanzarile n-au mers prea grozav, scazand cu 30% fata de prima jumatate a anului trecut.
Justitia le interzice chinezilor de la Great Wall sa aduca in Europa o "clona" a lui Fiat Panda
Vineri, 18 iulie 2008, 17:56 Economie | Auto
2011 vizualizari
Întâlniri on-line | #deladistanță
FOTO Dacă aș fi primar. Idei simple "furate" de prin orașele civilizate
FOTO Samsung Galaxy Z Fold2 - Telefonul pliabil de 2.000 de euro - Câteva impresii după ce l-am folosit
De ce are emoții Nicușor Dan? Un detaliu ignorat, dar care face diferența
INTERVIU Beatrice Mahler, managerul Institutului Marius Nasta: Avem zeci de pacienți cu afectare pulmonară severă după ce s-au vindecat de COVID-19, care au nevoie de internare
Dezinformarea și extremismul, două fețe ale aceleiași monede / De ce primesc informațiile false mai multe like-uri decât cele oficiale?
Afacerea TikTok devine tot mai complicată - Companiile se contrazic în declarații, presiunea este puternică și de la Casa Albă și de la Beijing
FOTO Samsung Galaxy Z Fold2 - Telefonul pliabil de 2.000 de euro - Câteva impresii după ce l-am folosit
De ce are emoții Nicușor Dan? Un detaliu ignorat, dar care face diferența
INTERVIU Beatrice Mahler, managerul Institutului Marius Nasta: Avem zeci de pacienți cu afectare pulmonară severă după ce s-au vindecat de COVID-19, care au nevoie de internare
Dezinformarea și extremismul, două fețe ale aceleiași monede / De ce primesc informațiile false mai multe like-uri decât cele oficiale?
Afacerea TikTok devine tot mai complicată - Companiile se contrazic în declarații, presiunea este puternică și de la Casa Albă și de la Beijing
Top 10 articole cele mai ...
Ultimele articole din Economie | Auto
Miercuri, 23 septembrie 2020
Miercuri, 23 septembrie 2020
Joi, 10 septembrie 2020
Miercuri, 9 septembrie 2020
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Aici puteti modifica setarile de Cookie
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN26
Date personale colectate de Hotnews.ro
Revenind la asta de mai sus: chinejii au "reusit" sa copieze si jantele de Fiat. Asta e ca si cum ar fi copiat cineva de la mine la o lucrare sau examen si copia si numele meu de pe prima pagina.
Daca nu, unde-s piata libera si concurenta? Sint valabile numai cind ne convine noua/italienilor? Ce ar zice cei de la FIAT daca masinile lor ar fi interzise undeva?
A, masinile chinezesti nu sint sigure? Si ce, a obligat cineva vreun italian sa le cumpere? LOGAN e sigura tare? Atita costa, atita face, iti convine o iei, nu-nu.
Pina la urma e vorba de "Cumparam un FIAT si asiguram un loc de munca unui italian sau luam masina chinezeasca si asiguram locuri de munca la citiva chinezi?"; orice altceva e ipocrizie, chiar daca e mascata frumos.
Nu ne-au ajuns blugii, PUHMELE si PLIMELE, acuma ne livreaza si masini? Macar cu PLIMELE aveai o sansa sa intrii in pom daca erai beat si te impiedicai in picioare dar asa, cu sicriele astea pe roti, nu stii niciodata.
"Numai sa vina" - din proprie initiativa nu vor veni, dupa cum ai spus - nu le convine.
Atunci hai sa impunem cerinte minima de calitate. E sigura masina, trece. Sa fie sanatosi aia de la FIAT, sa isi protejeze modelele cu copyright daca vor sa nu le copie nimeni. Daca nu, sa se straduiasca sa le faca cu costuri mai mici - si aici dau de naiba, ca stim cu totii ce disproportii exista intre salarii.
Da' asa, ca a decis tribunalu' ca seamana una cu alta si ca sare cite un exaltat din asta in sus cu comunistii si mortii din Tibet...
Pina la urma tot un sistem clar si bine pus la punct protejeaza o economie, nu discutii infierbintate.
In realitate ei mizeaza pe asemanarea aia, si asta ii ajuta sa vanda, ceea ce nu e in regula.
Cata vreme caroseria e la fel dar inauntru nu merge la fel nu ar trebuii sa aiba voie sa o vanda ca induce oamenii in eroare.
Sunt convins ca o gramada o sa-mi spuna ca oamenii sunt de vina ca nu deschid ochii, dar pe acelasi principiu se poate spune ca omenii sunt de vina cand hotii le intra in casa, ca nu au yale mai bune.