VIDEO: Tata Motors va produce cea mai ieftina masina din lume, Nano, si cu motor diesel
Potrivit unor surse din industrie, motorul diesel va avea sisteme de injectie Bosch, iar restul propulsorului va fi dezvoltat de Tata Motors si de FEV.
FEV, cu sediul central in Aachen, Germania, este o companie independenta care cerceteaza si dezvolta trenuri de rulare pentru industria auto. Colaborarea FEV cu producatorii auto indieni este mai veche, Mahindra beneficiind de tehnologiile FEV pentru automobilul hibrid Scorpio.
Initial, Tata Motors a anuntat ca Nano va avea un motor pe benzina de 623 centimetri cubi, cuplat la o cutie de viteze cu patru trepte. Ulterior, oficialii Tata au lasat sa se inteleaga ca Nano va fi echipat si cu un motor diesel, precum si cu un sistem de propulsie hibrid.
Tata Motors a prezentat modelul Nano in luna ianuarie a acestui an, iar comercializarea in India va incepe in ultimul trimestru al acestui an. Masina va costa 2.500 de dolari.
Initial, grupul Tata va produce anual circa 250.000 de modele Nano pe an, dar anticipeaza ca cererea va ajunge la un milion de unitati.
Indienii intentioneaza sa lanseze o versiune imbunatatita a modelului Nano si pe piata din Europa, in decurs de patru ani. Versiunea va fi in conformitate cu reglementarile Euro 5 privind emisiile de dioxid de carbon, iar protectia pasagerilor in caz de impact va fi imbunatatita.
De asemenea, constructorul auto indian a aratat ca se va concentra in primii doi-trei ani pe piata locala, inainte de a lua in considerare exportul modelelor Nano catre Africa, America Latina si Asia de Sud-Est.
Si alti constructori, printre care Ford, Volkswagen, Toyota, Honda Motor si Fiat, incearca sa produca masini mici pentru pietele emergente, unde avansul economic mare a sustinut cresterea cererii.
Sursa: Mediafax
Mai jos puteti vedea un mic material despre impactul pe care Nano il va avea in India

Guvernul ia în calcul „un statut special” pentru restaurante: Dacă își vor vaccina tot personalul să nu mai fie legați de rata de incidență
Din primăvară până-n toamnă, pandemia a dus la creșterea de 4 ori a românilor descurajați în a-și găsi un job
Trei scenarii pe termen scurt ale mediului de afaceri. De ce nu vor scădea prețurile la imobiliare și la cât ar putea ajunge euro
VIDEO Criza din Coaliție, săptămâna a doua. Prima ședință a Coaliției după demiterea lui Voiculescu, fără o nominalizare pentru Ministerul Sănătății. Kelemen, întrebat dacă e necesară intervenția președintelui: Nu e nevoie
Cercetătorii au descoperit cele mai precise informații de până acum privind emisiile radio rapide
INTERVIU Cum vede educația o elevă româncă admisă la Oxford. Mara Pîndaru: Trebuie introdusă mai mult tehnologia în procesul de învățare / Care este principala problema a sistemului de învățământ din România
Nu as lua asa ceva nici daca ar fi gratis.
Mai bine una romaneasca noua sau una second de p'afara chiar si de 3-4 ori mai scumpa..
Asa cum Loganul, masina de 5000E se vinde cu 7000E, aceasta masinuta de 2500E se va vinde cu cel putin 3500E sau chiar cu pana la 4500E. Asta in cazul in care va aparea la noi.
iti dai seama ce rata o sa am?
Probabil vreo 20 de euro pe luna. :)
O masina pentru lumea a treia ...
Pacat ca am fost atat de tarani si nu am incercat sa imbunatatim d500.
Oricum, pretul era super tare, fata de D1300 4500 USD.
Ar fi frumos sa faceti o comparatie cu ce se producea si ce se face acum in Ro. Pornind de la Puma, Alouette, 99 Soim, Bac1-11, Coral...(plasandu-le in urma cu douazeci de ani...)
General Motors si Ford au pierderi de peste 5 miliarde dolari anual pentru ca nu inteleg cererea pietei .
Cine mai stie de Hispano Suiza marca de superperformanta ?
Atentie toti am vrea un MC Laren Mercedes dar nu avem bani de un cauciuc ,dar de o roata !!!
Apropo de Lastun a fost cu 15-20 de ani inaintea lui Mercedes -cu Smartul- din punct de vedere al automobilului de oras dar izolarea si lipsa importurilor a dus la nerealizarea "epocala" !
A se vedea motorul suspensia si garda la sol corespunzatoare Indiei ,la fel si pretul conform puterii de cumparare .
Renault Nissan si Mahindra vor scoate o masina de 3000 $ care culmea si arata a masina !!!