Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Nu vrem raliu, nu are rost, orasul se blocheaza, cetatenii sufera iar unii castiga bani grei, cred multi cititori care au pus comentarii la materialele legate de evenimentul Bucharest Challenge, care a inceput azi. Sunt si oameni care apara evenimentul, mai putini ce-i drept, si motiveaza ca e o sansa ca Bucurestiul sa devina cunoscut pe plan international printr-un raliu pe care multe orase si-ar dori sa-l aiba. Iata cateva pareri ale cititorilor, unele patimase, altele bine argumentate, toate dovedind ca evenimentul auto ii lasa total indiferenti pe foarte putini.
Comparatia cu Monaco nu tine
Unii cititori au spus ca in sfarsit capitala intra in randul oraselor mari, la fel ca Monaco, celebru pentru cursa stradala. Dar contraargumentele n-au intarziat "In timp ce Monaco are un circuit adevarat de F1, care e o afacere serioasa, noi aveam un pseudo-circuit F3 inprovizat pe strazi", spune tert. El adauga ca veniturile aduse sunt nule, iar beneficiul de imagine indoielnic.
LV e mai dur si spune ca avem parte de paine si circ-uit! "Cineva a luat spaga, unii au parte de <distractie> iar restul trebuie sa sufere in tacere".
LOL crede ca organizarea e defectuoasa "Lipsa de organizare genereaza haos pe toate santierele din Bucuresti si nepasarea celor de la primarie este direct proportionala cu lipsa organizarii", crede el.
fane enumera cateva dintre neajunsurile aduse de eveniment "Nu ajunge ca aici sunt inghesuite toate institutiile statului, universitati, sediile marilor companii care fac afaceri in zona si vreo 10 cartiere muncitoresti. Asta lipsea din Bucuresti: strazi inchise, exemple de smecherie la volan, noxe, zgomot si o gramada de gura-casca ce vor da o caruta de bani doar pentru nimic", scrie cititorul.
oxigen este foarte suparat si considera ca cetatenii achita factura pentru raliu "Platim curatenia, inainte si dupa, ca de, e domeniu public. Platim paza la sute de militieni care mai bine ar aplica legea in trafic, nu la interzisul lor. Platim zeci de salvari care trebe dom'le sa pazeasca poporul!"
Altii sunt sarcastici, ca de exemplu titus care-i ironizeaza pe cei care vor fi in tribune: "Nu e asa ca e fantastic ca vi se ofera sansa sa dati un milion pentru a sta gura-casca sa vedeti cum trec unii cu 700 de km la ora si sa ziceti: "Mamiii, imi iei si mie Felali din ala losu?"
Tabara fanilor raliului nu ramane mai prejos
Chiar daca sunt mai putine, comentariile pro-Bucharest Challenge nu lipsesc si contin argumente.
"E bine ca lumea sa auda despre Romania si ca organizeaza summituri, curse de masini pe circuite stradale etc. (adica lucruri bune). Ca suntem o natie de tigani necivilizati care pe unde se duc fac prapad se stie deja peste tot in lumea asta", e de parere Alexandru C.
radu spune ca cei care critica se pripesc si ii indeamna sa mearga sa vada cursele, pentru ca sunt inedite. "Cei care critica acest eveniment nu privesc problema din toate punctele de vedere si sunt <Gica contra> degeaba (ca de obicei). Toate orasele importante alearga dupa organizarea de competitii sportive pentru ca aduc bani si reclama gratis".
Alti cititori observa ca daca Bucurestiul ar fi propus pentru curse un loc ca Voluntari spre exemplu, nu ar fi fost niciodata acceptat in calendarul FIA GT. Farmecul e dat tocmai de circuitul stradal din jurul unei cladiri controversate.
Nici in tabara fanilor nu lipsesc comentariile exaltate "Eu propun sa mutam si Dacia la unguri ca suntem prea prosti sa avem ceva bun in tara asta!!!!", crede gigi.
Razboi online al petitiilor
Pe site-ul petitieonline.ro, internautii s-au batut in petitii pe tema raliului. Lupta a fost ce-i drept inegala, din moment ce petitia contra raliului a strans cam 1.500 de semnaturi, in timp ce petitia pentru abia a trecut de 50, dar si acolo comentariile contra raliului abunda.
Evenimentul in cateva cifre
Bucharest Challenge a inceput astazi, cu sesiunile de calificari. Biletele costa 20 de lei vineri, iar duminica, in ziua cea mai importanta, pornesc de la 40 si ajung la 115 lei. Circuitul are 3,2 kilometri lungime si se estimeaza vanzarea a circa 100.000 de bilete, in valoare totala de un milion de euro. 600 de jandarmi au fost mobilizati la evenimentul in care pe circuit vor "alerga" masini in valoare totala de circa 60 milioane de euro.
Cititorii HotNews.ro despre raliul din Capitala: Inutil, scump, zgomotos. Dar si o sansa de a ne face cunoscuti
Vineri, 22 august 2008, 12:50 Economie | Auto
2699 vizualizari
Întâlniri on-line | #deladistanță
Interviu cu analistul Armand Goșu. A fost lăsată Ucraina la mâna rușilor? De ce întâlnirea dintre Merkel si Biden e mult mai importantă decât s-a crezut.
VIDEO UPDATE Incendiile de vegetație fac ravagii în Turcia, Italia, Grecia și Spania : ”Nu am mai văzut așa dezastru” / Turiștii sunt evacuați din calea focului
Felul în care călătorești dintr-un loc în altul se va schimba radical, iar asta și datorită telefonului tău
Începând de luni, adolescenții cu vârsta între 12 și 17 ani se vor putea vaccina împotriva COVID și cu serul Moderna
ANALIZĂ Cum s-a schimbat profilul angajatului în pandemie / De ce loialitatea angajaților se află într-un punct de cotitură - BBC
O istorie a valurilor de căldură din România, de la 1896 în 2021 - De la +22 de grade în vârf de munte, la peste +44 de grade în Bărăgan
VIDEO UPDATE Incendiile de vegetație fac ravagii în Turcia, Italia, Grecia și Spania : ”Nu am mai văzut așa dezastru” / Turiștii sunt evacuați din calea focului
Felul în care călătorești dintr-un loc în altul se va schimba radical, iar asta și datorită telefonului tău
Începând de luni, adolescenții cu vârsta între 12 și 17 ani se vor putea vaccina împotriva COVID și cu serul Moderna
ANALIZĂ Cum s-a schimbat profilul angajatului în pandemie / De ce loialitatea angajaților se află într-un punct de cotitură - BBC
O istorie a valurilor de căldură din România, de la 1896 în 2021 - De la +22 de grade în vârf de munte, la peste +44 de grade în Bărăgan
Top 10 articole cele mai ...
Ultimele articole din Economie | Auto
Luni, 2 august 2021
Duminică, 1 august 2021
Vineri, 30 iulie 2021
Joi, 29 iulie 2021
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2021 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN28
Date personale colectate de Hotnews.ro
Ati facut cumva vreun sondaj de opinie, sa vedeti cati vor si cati nu vor circuitul?
Asta e tara in care dreptatea este de partea celui care urla mai tare si in care toti critica pe toata lumea.
Avem circuit, foarte bine, nu trebuie sa fie toata lumea de acord. Sportul cu motor polueaza ,este zgomotos, incurca traficul etc.
Pe de alta parte absolut orice activitate umana duce la poluare de la simplul bec aprins din baie si pana la puturoasele motoare Diesel de care e plin orasul.
Au semnat 1200 de oameni o petitie, so f....g what? Aia 1200 polueaza mai mult orasul decat 3 zile de circuit.
Eu constat ca din banii platiti de mine ca impozit si bineinteles si de alti bucuresteni primesc salarii niste oameni care nu ne apara interesele.
Din contra.
Am ajuns sa retraaim zilele in care suita presedintelui-dictator Ceausescu bloca in fiecare dimineata circulatia. iar noi, bucurestenii, cuminti, trebuia sa ascultam si sa urmam doar ce ni se spune.
Romanii reactioneaza de aceasta data in mod democratic.
Nu putem compara acest circuit cu Monte Carlo, oras fara impozite, in care cei care au chiar si un balcon pe marginea circuitului il inchirieaza cu 1000 euro pe metru patrat pentru cei care doresc sa vada evenimentul ( in general companii care platesc pentru a-si consolida relatiile). In Bucuresti, cei care sunt deranjati, sunt mul mai multi decat cei care trag profituri din acest circuit.
Personal, nu vad de ce as fi deranjata intr-un loc unde am sau "ar trebui sa am drepturi."
Cine va plateste ca sa faceti deservicii tarii?!
Ori in sect. 1 si 2 sunt aia care iau bani din organizare (si care sunt si multumiti ca nu se blocheaza circulatia in sectoarele lor, da-i in ma-sa pe bagabontzii din sect. 5, moara capra lor! >:) ?
ce putere e aia sa spui ca nush care a" spart" mii de euro la petrecere..
Ce articol e asta in care spui ca unui sunt nemultumiti si unii multumiti. deci in cifre.
Obiectiv vorbind vrem cifre/valori - etaloane:
raliul costa atat; la altii costa atat.
se asteapta x mii spectatori; profitul; reclama, masini care vor lua startul; categorii.
Apoi sunt cetateni nemultumiti pentru ca; argumentele se verifica...
arugmente pro.. cati sunt pro si cati contra(inutil e doar un site.. pasionatii nu stau pe hotnews poate stau pe site-uri specializate nu?)
si la final.. ne vaitam ca se buseste traficul.. dar blocam cu totii intersectia.. hey e verde si n-ai loc stai pe loc.. lasa pe altii sa treaca.. daca nu s-ar bloca intersectia, si nu s-ar depasi coloana s-ar merge... dar na e romania si mentalitate balcanica... deh o alta scuza.. pentru ca cine se scuza se acum..
presa se vinovata.. pentru sunt a patra putere in stat si nu fac nimic; tzatze cururi si manele.
Cu siguranta romanii au devenit cunoscuti oferind distractii pedofililor, fete frumoase, vanzand copii, inteligenta pe bani putini si altele de acelasi gen. Acum le oferim si centrul unui oras, ca sa aratam ca suntem "Oameni de lume",
Da sa avem grija sa-l dam pe gratis, ca sa nu fim rau vazuti.
O dam gratis!
Trafic infernal este pt ca ei sunt marea majoritate nascuti in provincie si cunosc Bucurestiul cum cunosc eu Sighetul si de aceea nu sunt in stare sa-si gaseasca rute ocolitoare, in afara celor indicate de politie.
Zgomot......cate masini trec zi de zi pe acolo?.......consider ca au parte de mai multa liniste MINISTERELE in zilele astea.
Fum.....aici au zis cred cea mai mare cretinatate, pai numarul de masini care trec pe acolo in fiecare zi nu scot fum, ba chiar mai mult ca romanul are diesel cat cuprinde?
Iar motivele financiare, sunt tipic gesturi romanesti: sa crape capra vecinului.
Daca nu ne place cind ziarele straine scriu doar despre cersetori, ciini vagabonzi si copiii strazii, atunci trebuie sa le oferim noi ceva mai interesant si favorabil noua. Cine vrea sa traiasca in locuri in care nu se intimpla nimic sa se mute in astfel de locuri (satele uitate de lume ii asteapta), o capitala este un loc unde se intimpla multe, cu bune si rele.
eu sunt pentru cursa (se strange un ban folosit de primarie
si contra
traficul e dat peste cap
"s-auda lumea de romania" nu ma-ncalzeste absolut deloc. sunt alte moduri si nu cred ca ar trebui sa fie un scop asta
Ok, mi-au facut viata un calvar o saptamana dar sa ma lase macar sa fiu spectator pe gratis. Pai de ce sa fiu de acord cu circuitul, ca sa se imbogateasca aia de-l organizeaza si eu sa nu pot sa-l vad gratis ? Pana la urma eu platesc(renunt la o parte din confortul meu) pentru acest circuit si nu primesc nimic in schimb.
din punctul meu de vedere este iarasi o hotie ei nu au bani nici de inghetata caci de ar avea ar construi un circuit cu tot ce implica adica sal intretina adica sa organizeze un numar mult mai mare de curse pentru a pute plati utilitatile si intretinerea circuitului, pai nu este mai usor sa foloseasca niste strazi care trebuiesc intretinute de altii.
primaria a semnat ca primarul actele si plateste din bani publici cursa. as fi curios daca cineva de la primarie ar putea calcula cheltuielile si veniturile sunt 100% convins ca da cu minus la socoteala .
Sa nu uitam ca la Monte Carlo cursa este organizata de autoritatile de acolo adica de curtea regala nu de nea Gigi care sa inteles cu regele pe o spaga mica.
Acolo, rezidentii nu platesc impozite.
Din contra, noi platim din greu, impozite care cresc in fiecare an.
Cetatenii monegasci ( deci cei care au cetatenia, nu doar rezidenta)au si alte multe avantaje de la statul lor.
Nu se transmite nicaieri, e o susanea automobilistica pentru tot felul de fitosi care-si inchipuie ca daca au bani sa-si cumpere si sa tuneze nu stiu ce masini cu sute de cai putere sunt si ei niste Schumi mai mici.
Vestea proasta pentru ei e ca nu-s, iar pentru cei care-si inchpuie ca un asa eveniment va face Bucurestiul mai cunoscut - ramane cum am scris mai sus!
Hai te rog in rahova sa ma iei si pe mine cu metroul la 8 dimineata.
Nu e rau sa fie un circuit stradal in romania, dar sa se fac cu capul, nu cu posteriorul.
Iar daca din intamplare metroul nu circula pe acolo, incearca sa mergi cu 385, 32, 226 sau altele asemenea, dupa-amiaza la ora de varf, sa vezi ce misto e in perioada asta.
Iar la partea cu "dusul gunoiului cu masina", zi-mi si mie, istetule, pe unde strecor eu bicicleta, cand ma duc la serviciu (cu bicicleta ma duc! da' cui sa-i explic...) pe langa Parcul Izvor care acuma e inchis tot?
dar cel mai mult valoareaza conceptul de "al fostului", daca e catelul, purcelul, vacuta fostului, e clar, e raios, e jegos, e tocmai bun de aruncat...
asa si cu evenimentul acesta... anul trecut, cand in bucuresti stateau cam 99,99 % din cei care stau si astazi, si cand ar fi fost mai util sa se faca sondaje si analize, a fost o liniste de mormant (niste guri ca se taie copacii si atat), acum...vai... e rau, e disconfortant, e poluant....
O tara in care se construieste putin, si se darama de 100 de ori mai mult, nu va ajunge nicaieri...decat la o noua revolutie a proletariatului.... care ii va aduce din nou pe cei saraci si cinstiti in fruntea bucatelor.... primul pas a fost facut deja de bucuresteni... acum urmeaza arderile.... conacelor, turnurilor... raliurilor....
succes baieti!
daca as fi primar:
1. nu as mai aproba nici un fel de evenimente care sa adauge stress suplimentar bucurestenilor relativ la deplasarea prin bucuresti pina cind nu se vor indeplini promisiuneile facute: parcari subterane, etc si pina cind bucurestiul nu ar mai arata ca un santier general
2. as face referendum pentru orice decizie care afecteaza viata bucurestenilor. in elvetia se face referendum prin posta fara costuri majore. se poate gindi referendum prin internet.
3. m-as gindi ca domeniul public este facut din banii de la buresteni si trebuie sa beneficieze si ei de acesti bani . noi platim parcare pe strada facuta tot cu banii nostri dar pt un privat se asfalteaza 3km cu 8 milioane euro
in atentia noului primar independent oprescu: cereti mai des opinia bucurestenilor prin referendum organizat prin posta ca in elvetia
daca se organizeaza ne deranjeaza.....
ce penibili suntem.....
brrrrrrrr
sa se faca dom le...........ce e asa o drama..........nu mai pot "coafezele" care conduc jeep uri sa ajunga la fitnes............?
Motive impotriva Argumentului ca afla lumea despre Romania prin acest circuit :
1. Romania nu prea exista pe mapamond. Am ajuns in situatia ca dorim sa afle lumea despre noi cu orice pret: a aflat in legatura cu Ceausescu, apoi cu Dracula, cu copii de care nu avem grija, cu tiganii din Italia , cu poluarile masive (cianuri, Copsa Mica etc) Hai sa afle lumea despre romani si ca sunt f. disciplinati la munca, ca nu mai fura, ca a dsiparut coruptia, ca avem spirit de comunitate si ne pasa unora de altii, ca bogatii fac caritate fara publicitate.
2. Orice actiune care creste poluarea in Bucuresti ar trebui sa fie interzisa pina cind orasul nu ajunge sa aiba un grad de poluare comparabil cu alte metropole din Europa.
traiasca: politia e cu noi : siguranta si incredere
disloca sute de politisti dar pe tiganii care nu te lasa sa traiesti zi de zi nu au legislatie sa actioneze.
strazile sunt facute pe banii bucurestenilor dar ei se bat pe un loc de parcare cind ajung acasa sau platesc un loc de parcare la primarie pe strada facuta tot cu banii lor.
amenajati parcari
plantati pomi
primariile sa cumpere teren si sa faca parcuri pe ele cum se gindeste ontanu. bravo lui.
In ce capitala europeana orice golan semianalfabet ajungr primar de sector ? In Bucuresti, bineinteles !
"E bine ca lumea sa auda despre Romania si ca organizeaza summituri, curse de masini pe circuite stradale etc." Da, dar cu pret ? Cu pretul batjocoririi oamenilor ? Atunci, cum e bine ?! Pentru cine ??
"...petitia contra raliului a strans cam 1.500 de semnaturi, in timp ce petitia pentru abia a trecut de 50..." Pai daca 97% dintre oameni vor un lucru si nu sunt bagati in seama, atunci ce rost mai au alegerile, sondajele ? N-ar fi mai bine ca gunoaiele astea de politicieni sa se adune pe un camp si sa se ia la omor ? Care e mai tare, ala castiga !
Oamenii au inceput sa se sature...Vedeti cazul accidentului de la Timisoara ! Multe frustari au iesit la iveala cu ocazia asta ! De acolo incepe...
Domnilor care ati poluat social orasul, avem o veste. Gandim noi si pentru dumneavoastra.
IF-05-EEE
sau
GR-08-IAN
?
Penrtu cei care cred ca astfel se face PR pentru Bucuresti sau Romania... Evenimentul este echivalent cu "s-a cacat un ciine comunitar pe trotuarul din fata magazinului Unirea !"... Intrebare: "Al cui este ciinele comunitar ?"
Si pentru asta tot Bucurestiul e dat peste cap ? Imi vine sa rid....
Spor la treaba si distractie faina ! Numai asta mai lipsea, circuit in mijlocul orasului Bucuresti... Doamne, cind va veni mintea romanului, aia de pe urma ?
A, inca ceva: probabil, daca intrarea era gratuita, daca mirosea a mici si a berica, daca ar fi rasunat o manea su daca mai era si o tzata, daca se injurau putin pilotii pe la televizor era cel mai tare eveniment din Romania.
Din pacate o sa ramanem doar cu fotbalul din cauza unor indivizi ca voi care-si iau informatiile doar de la televizor...
Spor la spart seminte!
Nu ma omor dupa cursele auto si nici dupa fotbal, dar fiecare lucru are farmecul lui, iar viata nu ar fi frumoasa daca nu am mai face si ceva care chiar ne place. Deci, dragi bucuresteni, si stadionul NATIONAL se construieste tot pe banii vostri, nu numai ai bucurestenilor, ci ai tuturor romanilor, deci lasati oamenii sa se simta bine, fiecare cu ce iubeste.
E loc pentru toata lumea.
Si e un lucru bun ca se organizeaza in Romania astfel de evenimente. Evenimente de orice fel . Avem dreptul intotdeauna la cate o farama de bucurie. Lasati ura , incercati sa va bucurati de fiecare zi si de ceea ce va ofera. Chiar si o cursa de masini. Orice lucru are ceva frumos in el. Daca nu va opriti decat la cat de lung va este nasul, nu veti vedea niciodata un lucru frumos care e dor la cativa centimetri distanta.
Ma intreb daca persoanele care au luat decizia asta sunt tampite sau au avut interese ascunse (cum ar fi: ceva spagi de la firmele care se ocupa de asta, si care spagi sa fie luate REPEDE, nu pana se face un alt proiect - sau altceva).
In ORICE oras civilizat, stadioanele mari sunt la periferie, de regula pe langa soselele de centura (vezi Budapesta, Paris samd.) - numa' Bucurestiu s-a trezit sa mai distruga ceva bucata de parc (sportiv) ca sa mareasca un stadion vechi (in loc sa construiasca unul nou).
Apropo: cu exponatele alea valoroase (sculpturi, tablouri, arme samd.) de la Muzeul Sportului (care se afla sub tribuna 0) - ce s-a facut? au ajuns, pe parcursul "procesului de marire" prin vreo colectie particulara???
Stadionul Lia Manoliu putea FOARTE bine sa ramana pentru sporturi cu un numar mai mic de spectatori (sa zicem: atletism), sa se pastreze parcul imbunatatindu-i functiunile de sport si petrecere a timpului liber - iar stadionul National sa se faca in afara orasului!
Intrebare simpla: CUM anume vor mai putea beneficia de parc bucurestenii (care nu-s chiar toti morti dupa Jiji si clica celor de-alde el, incl. fotbalisti) in zilele de meciuri? in special la cele cu miza mare???
Astia au fost chiar rauvoitori? sau doar tampiti?
Ai???