mai intai citeste textul ordonantei cu buba // Desi sunt de acord cu tine ca trebuie limitatata intrarea in tara a cazaturilor de masini, taxa tripla se aplica din decembrie si la masini noi, cu motoare peste 2 l. Sa nu aud ca astea polueaza mai mult ca alea mai mici ca nu e intotdeauana valabil. Sunt motoare peste 2 l la masini de conceptie mai noua care polueaza mai putin decat cele de 1,6 l de exemplu la masini de conceptie mai veche. Pe mine ma intereseaza in final sa se polueze mai putin si orice alte motive ascunse (gen favoruri pentru Renault) nu ma emotioneaza. Asa ca mai bine ar veni cu o lege ca lumea care sa taxeze masinile care polueaza; noi sau vechi nu conteaza.

dar si tu scrii de dragul de a scrie // unu la mana.....zici ca astia fac legi de gragul de a scrie, nu te supara dar si mesajul tau e "out of service" doi la mana....vad ca asa cum guvernantii sau cei ce apara loganele refuza sa observe ca nici o lege de pana acum nu a reusit sa "limiteze intrarea in tara a cazaturilor", te sfatuiesc sa citesti mai mult si sa te bagi in seama mai putin. Romanul a gasit solutii dintotdeauna(de la fundatii, inmatr pe 12-B, repatrieri, pe bulgari,s.a.) si va gasi in continuare.......de ce? Pt ca atatia bani are el pt masina. L-as intreba eu pe cal care lucreaza la fabrica din Pitesti si vine la serviciu cu un opel de 3.000 de euro....de ce nu ti-ai luat logan?.......Rasp. sigur: pt. ca atatia bani am avut.......LOGIC!!!!....... sper sa fie si pt tine mr.alex trei la mana....cum ar creste veniturile la buget? Simplu pt mine, niciodata pt tine si guv care impartasesc idei ca tine.Ex.: ai masina non euro-impozit/an-1.000E. euro1/800/an....euro3/400...euro5/10euro/an.Fa un calcul si spune-le si altora ca tine. SUCCESURI!!!!

cazatura zici // Nu incerci si tu sa nu mai vorbesti nefondat? Nu crezi ca ar da mai bine? Ai vazut formula actuala de calcul, ai incercat vreo simulare de vorbesti, citez "limiteaza intrarea in tara a tuturor cazaturilor"...verifica si tu cat este taxa la o masina de 3-6 ani si la un harb non-euro de 15 ani si vezi pe care "incurajeaza statul sa o aduci"! Taxa "protejeaza" doar de potentia lii concurenti ai Loganului, parca formula de calcul urmareste aceasta tinta. Cand aceasta taxa va fi pe principiul POLUATORUL PLATESTE, fara exceptie, de la nou la vechi, de la inmatriculat la inca neinmatriculat (fireste calculat corect pentru cei care au platit deja) atunci vom vorbi de taxa de mediu (asta daca se va folosi pentru mediu) O buna intrebare este de ce sa o platesti in avans pe toata posibila perioada de functionare a masinii, caci daca se strica iremediabil sau ai accident si nu se mai poate circula ramai cu un avans consistent la stat...asta este ca si cu pensia...platesti toata viata si daca mori "inainte" asta este...nici o grija, STATUL are grija sa primeasca altii dublu din ce ai cotizat tu Nasol...

Bagatori in seama !!! // Domnule, un autoturism Ford Mondeo din 2005 cu 96.000 km la bord dumitale ti se pare ca e o "cazatura"??? Eu zic ca e o masina mai sigura si pt mine si pt ceilalti participanti la trafic, de cel putin 10 ori fata de un Logan amarat. Cu toate acestea insa Guvernul in actuala forma a taxei imi cere 3200 de euro taxa de poluare. Eu nu cred ca masina mea polueaza de 3200 de ori mai mult decat un Logan nou pt care taxa este zero. Asa ca nu mai vb aiurea... Actuala forma a taxei e una protectionista, nu pt cetateanul din Romania ci pentru cei cativa actionari ai lui Renault. Nu cumva in dec.'89 au murit oamenii pe strada exact pt aceasta libertate de a alege, care prin aceste legi cretine ne este interzisa. Rusine tuturor guvernantilor!

taxa auto // segmentul de auto second la 2000 - 3000 de euro este pentru amaritul de roman cu o dacie de 15 -20ani care nu poate face credit si nici nu vrea pentru o mashina de 10000 euro daca acest om nu poate lua ceva la banii ashtia clar va mai trage de dacia lui de 20 ani care stim toti cit polueaza dar baietii deshteptii vor sa fim datori pe viatza la banci pentru kkt de logan sau citroen

bravo Nemirschi ! // la inceput am avut reticente fata de noul ministru al mediului, poate fiindca provenea din fieful lui mazare. tipul e insa super simpatic. i-a dat peste bot netotului de toti, si cel putin arata ca vrea sa desfiinteze taxa criminala a infractorului obraznic tariceanu.sper sa poata, avand in vedere presiunile apia, tiriac, brent valmar, stroe si gasca de francezi de la renault etc. care deja fac un lobby suparator si agresiv pe televiziuni. nu sunt samsar de masini, de fapt nu am adus absolut nici o masina. insa taxa aberanta e total discriminatorie pentru cetatean, imorala si ilegala. in occident se impoziteaza progresiv gradul de poluare, nu se percep taxe la inmatricularea masinii. ne-am tot caciulit 15 ani sa intram in Europa, dar nu stim sa respectam regulile europene. nu ei ne-au vrut, noi am insistat sa fim membrii UE, iar odata intrati, nu mai respectam regulile jocului fiindca tariceanu isi protejeaza afacerile lui si a gastii de la apia, renault, etc. iar dupa ce statul roman va pierde procesul cu taxa, tot amaratul de contribuabil va plati amenzile UE si sumele ce se vor returna celor care au platit taxa, iar Tariceanu si gasca va ramane cu profitul realizat pana la terminarea procesului. iar ideea tampita ca se aduc cazaturi in tara nu tine, fiindca sunt mult mai performante ca batrana dacie non euro, care inca impanzeste soselele tarii, alaturi de alte roman-dieseluri. iar prin mentinerea taxei aberante vom vedea iar oamenii reparandu-si cojile de dacii de 20 de ani si oltciturile in fata blocului. asa ca Domnule Nemirschi, fiti tare si anulati sau reduceti taxa aberanta ! veti deveni cel mai iubit roman ! succes