Taxa auto ar putea fi inlocuita cu un impozit anual care se va aplica si la motociclete

Este ilogic, ilegal si mai ales imoral sa se ia o singura data. In fiecare an domnilor! Si la motociclete la fel! Si la scutere si la mopede! Si daca nici asa nu-i bine, atunci neaparat si la biciclete ca alea polueaza cel mai mult. La role ne mai gandim, mai vedem.

asta pentru a nu se mai trezi unii sa ceara banii inapoi. ca daca inlocuie taxa cu impozitul atunci eu vin si zic - dati-mi banii de taxa inapoi. dar daca pastreaza si taxa si impozitul eu nu mai pot sa cer banii inapoi. scuze pentru a pastra si taxa si impozitul? simplu - una e pentru inmatriculare alta in fiecare an ca s-ar putea sa nu mai ai masina peste 3 ani si atunci de se platesti o taxa mare la inceput? mai bine o taxa mica la inceput si alt impozit anual

mda...si pe mine ma "framanta" curiozitatea. eu am o masina cu capacitate mare (4600) pentru care am platit 100 mil taxa de prima inmatriculare in decembrie+30 mil impozit...sunt curios ce imi mai cer acum....

pai cu ce vrei sa intretina aparatul birocratic . etc.. costa miliarde..

iti spun eu cum e in pur respect fata de contribuabil.
taxa anuala o plateste toata lumea si dupa aia cine nu are chef sa ii dea in judecata sa vada daca recupereaza ceva. mentalitate romaneasca.

Foarte corect spui, deoarece dacă ai o maşină mare dar o foloseşti ocazional nu produce tot atâta poluare/uzură ca una mai mică dar frecată n-spe ore zilnic.

Nu, nu se va ajunge ca impozitul la o masina sa fie de 10 ori mai mare ca cel pe casa. Vor creste impozitele pe case de 20 ori >:)

caragiale e mare!

.. nu cumva vrei taxa si pe intentia de a cumpara masina second?
de ce sa plateasca taxa unu care foloseste masina 2000km pe an la fel cu unul care face 40000Km
taxa trebuie pusa pe consumul de combustibil, nu ala care merge mai mult poueaza mai mult?
Dar stai linistit ca nu tine mult guvernu asta si o sa avem parte si de alte "distractii" cu taxele..

...nu le gandesti in profunzime;eu de ex.(si ca mine cred ca mai sunt vreo 2 mil.)am o dacie (din 1986) in stare buna de functionare,dar pe care nu o pot modifica nici macar la un nivel de euro 1;ceea ce am putut sa fac sa o aduc la un nivel acceptabil d.p.d.v. ecologic,a fost sa o trec si pe G.P.L.;da,dar cine-mi va recunoaste ca motorul se ridica la nivelul de euro 2(benzina folosind numai la pornire 1-2 min.si numai in sezonul rece cand temperaturile se apropie de 0 grade c sau mai jos)?;nici macar euro 1 nu-ti recunosc la statiile R.A.R.,desi emisiile de plumb si sulf si chiar de co 2 sunt cam la nivelul euro 2(caci G.P.L.-ul nu contine plumb ,sulf si altele),iar in cartea tehnica ,a instalatiei de G.P.L.,scrie ca un motor bine reglat si nu f. uzat se poate aduce la un nivel de euro 2(d.p.d.v. al noxelor eliminate);eu cumparam si un catalizator,dar nu se pot adapta la daciile vechi,ca asa-s din constructie motoarele;iar la drumurile(daca se pot numi drumuri)pe care le avem, o dacie e suficient de buna(si in orice caz mult mai usor de intretinut,iar multi nici nu-si pot permite sa intretina o masina mai pretentioasa,la care numai uleiul costa milioane);eu cred ca prin aceasta taxa guvernantii vor sa impuste mai multi iepuri:1-sa mareasca veniturile la stat.2-sa termine cu programul Rabla,economisind bani de la buget,caci in mod natural ,posesorii de masini non euro vor renunta la ele(ducandu-le ,la dezmembrari ,la remat sau pur si simplu le vor radia ca sa nu mai plateasca nicio taxa,impozit,asigurare,rovineta,accize etc);asta e...multi dintre noi vom deveni pietoni,sau cel mult ne vom permite o bicicleta(cu conditia, sa nu fie si pe asta prea multe taxe si impozite).

Nu ai dreptate, citeste ce a scris dan mai sus la ora 11:44...

...nu pt.toti!

tari civilizate dubla impunere. astia o sa ne caute si in mormant sa le platim taxa de prospectiuni,

...au salarii de 10 ori mai mari ca la noi(cel putin);dar au si destula poluare(tocmai ca-s civilizate).

motoarele care fac gălăgie nu sunt de obicei vechi, ci mai degrabă noi dar aparţin unor cocălari care îşi scot filtrele şi mai aduc şi alte modificări tobei tocmai ca să bubuie mai tare. Şi eu mi-am luat motocicletă recent, unul din principalele criterii pe care le-am avut era să fie cât mai liniştită. Pentru că eu voi sta pe ea ore şi ore şi nu-mi place să-mi bubuie urechile.

Pe de altă parte atât din punct de vedere al poluării cât şi al aglomeraţiei, uzurii drumurilor şi multe altele ar trebui încurajaţi vehiculele mici şi motocicletele. Actualmente majoritatea plimbă un colos de 1,5 tone cu un singur bou pe scaun şi 10 mp ocupaţi pe drum sau în parcare. La un motor plimbi doar 0,2 tone şi ocupi doar 1 mp.

sa nu se inspire la valori din legislatia germana, pentru ca economiile noastre is f diferite si trebuie orice sa fie proportional cu un salar mediu romanesc !!!

incepe sa iasa la iveala minciuna (Miercuri, 11 martie 2009, 0:00)
papa [anonim]

Trebuie sa muncesti ca sa platesti impozite, ca sa aiba ei de unde fura. Voteaza-i si data viitoare daca-ti convine !

Poate ne dai tu o ideea pe care e mai bine sa VOTAM, caci pana la urma tot trebuie sa votam pe cineva! Nu??????????

sa ne spui si noua care este? ca marea majoritate nu a vad...(nici necesara si nici care ar trebui sa fie)...