Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform Compania indiana Tata Motors a lansat pe piata, luni, la Mumbai, cea mai ieftina masina din lume - Nano, masina de 100.000 de rupii (1.500 de euro), informeaza BBC. Comenzile au inceput sa fie facute inca din februarie.
Tata Motors a prezentat automobilul Nano in ianuarie 2008, sustinand ca masina este destinata clientilor care nu-si pot permite masinile scumpe. Masina va avea un motor in doi cilindri de 0,6 litri si 33 de cai putere, iar viteza maxima va fi de 105 km/h. Automobilul nu beneficiaza de airbag-uri, aer conditionat sau radio.
Initial, Tata a anuntat ca va produce circa 250.000 de masini Nano anual si estimeaza ca va inregistra o cerere anuala de un milion de unitati. Problema este ca in prezent sunt produse lunar doar 3.000 de masini, astfel ca se va trage la sorti pentru a se decide cine va primi masini mai intai. Cei care vor sa-si rezerve masina trebuie sa dea 70% din suma, dar ar putea sa o vada abia dupa multe luni, fiindca productia este mult sub cererea estimata.
Constructorul indian a aratat ca se va concentra in primii doi-trei ani pe piata locala si abia apoi va lua in considerare exportul modelelor Nano catre Africa, America Latina si Asia de Sud-Est. Modelul, al carui pret va porni de la 1.500 de euro, este gandit sa-i faca pe multi dintre locuitorii Indiei sa renunte la scutere si motociclete pentru a-si cumpara un automobil.
Tata Motors a intampinat probleme cu acest proiect, masina trebuia lansata inca de anul trecut, dar dupa protestele violente ale fermierilor suparati ca li s-au luat cu forta pamanturile, compania a fost fortata sa renunte la o uzina care era aproape gata in regiunea West Bengal.
La inceputul lui martie, la salonul auto de la Geneva, Tata Motors a prezentat versiunea europeana a modelului Nano. Aceasta va ajunge pe continent abia in 2011, va dispune de ABS si air-bag-uri, dar indienii nu au vrut sa comunice pretul. Presa straina a scris recent ca Nano ar urma sa coste 5.000 de euro in Europa. Varianta destinata Europei e cu 20 de centimetri mai lunga decat cea pentru India si va avea un motor in 3 cilindri.
VIDEO Tata Motors a lansat luni pe piata Nano, cea mai ieftina masina din lume
de A.N. HotNews.ro
Duminică, 22 martie 2009, 21:01 Economie | Auto
REFERINTE
Indienii de la Tata au prezentat la Geneva versiunea europeana a celei mai ieftine masini din lume
Indienii de la Tata vor lansa pe 23 martie masina de 2.000 de dolari
Tata Motors primeste de luna aceasta comenzi pentru cea mai ieftina masina din lume
Proiectul masinii de 2.500 de dolari e in pericol din cauza fermierilor indieni care spun ca li s-au luat ilegal proprietatile
VIDEO: Tata Motors va produce cea mai ieftina masina din lume, Nano, si cu motor diesel
Indienii de la Tata vor lansa pe 23 martie masina de 2.000 de dolari
Tata Motors primeste de luna aceasta comenzi pentru cea mai ieftina masina din lume
Proiectul masinii de 2.500 de dolari e in pericol din cauza fermierilor indieni care spun ca li s-au luat ilegal proprietatile
VIDEO: Tata Motors va produce cea mai ieftina masina din lume, Nano, si cu motor diesel
.*.
6584 vizualizari
Întâlniri on-line | #deladistanță
Marian Popescu, Centrul de Integritate al Universității București, despre frauda de la Drept: „Numărul studenților e șocant / Când copiatul ca mod de a funcționa ajunge la facultate, partida e pierdută”
Când marketingul ne păcălește să cădem în capcana consumului irațional/ Sunt diamantele valoroase sau nu?
Medicii de familie admit că unii dintre ei au refuzat să își programeze pacienții la vaccinarea împotriva COVID-19 și recomandă "utilizarea celorlalte 6 modalități de programare"
VIDEO Autostrada A1 Sibiu - Pitești: Cum arată acum lucrările avansate de pe prima secțiune
VIDEO. A lăsat jobul din City-ul londonez pentru a cumpăra o clădire monumentală părăsită de pe o insulă grecească, pe care a transformat-o în hotel de lux
VIDEO REPORTAJ Libearty Sanctuary, cel mai mare sanctuar de urși bruni din Europa/ Care este populația reală de urși? Cât de mare ar trebui să fie ea?
Când marketingul ne păcălește să cădem în capcana consumului irațional/ Sunt diamantele valoroase sau nu?
Medicii de familie admit că unii dintre ei au refuzat să își programeze pacienții la vaccinarea împotriva COVID-19 și recomandă "utilizarea celorlalte 6 modalități de programare"
VIDEO Autostrada A1 Sibiu - Pitești: Cum arată acum lucrările avansate de pe prima secțiune
VIDEO. A lăsat jobul din City-ul londonez pentru a cumpăra o clădire monumentală părăsită de pe o insulă grecească, pe care a transformat-o în hotel de lux
VIDEO REPORTAJ Libearty Sanctuary, cel mai mare sanctuar de urși bruni din Europa/ Care este populația reală de urși? Cât de mare ar trebui să fie ea?
Top 10 articole cele mai ...
Ultimele articole din Economie | Auto
Marți, 2 martie 2021
Luni, 1 martie 2021
Vineri, 26 februarie 2021
Vineri, 26 februarie 2021
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN27
Date personale colectate de Hotnews.ro
http://www.youtube.com/watch?v=G1Wv8bRhwqg
Daca insa iti propui sa "treci iarna" la Montreal/CANADA cu asa o caricatura de masina...mai bine nu! :)))
Iar daca faci greseala sa intri pe autostrada 40...la primul tir care trece pe langa tine ai zburat cu cei 33 de cai putere cu tot! :))))))))))
In contextul crizei,a performantelor de doi lei vechi si mai ales a lipsei de respect fata de necazurile oamenilor de rand propun ca TATA sa devina masina oficiala in Romania!O tara care face toate eforturile sa se apropie de India!Ca nivel de trai,in primul rand!
Cu o observatie! Nu cumva sa se ocupe de licitatia de oferte aia care au luat Loganul cu 70000 de euroi ca moare de ciuda TATA lui Nano!
De unde ai tras concluzia ca eu desconsider sau ironizez Loganul?Intamplator am condus timp de doi ani un MCV 1,6 16 v de care am fost foarte multumit.Multumit sunt si cu masina mea de acum,un Volvo V70 ,second hand !Te rog sa nu interpretezi aiurea dar aici unde locuiesc eu Volvo este din toate punctele de vedere prima optiune ,o masina usor de intretinut,cu costuri minime!
2) In ciuda faptului ca India e "cea mai mare democratie" in prezent (dpdv al pupulatiei)....cred ca e si cea mai putin reprezentativa. Ce ar fi interesant sa faca indienii in viitor? In loc sa scoata fake-uri din astea cu pretentii de masini....mai bine ar renunta la organizarea sociala pe caste, ar profita de capitalul uman, ar dezvolta tara si, in consecinta ar produce MASINI SERIOASE, CHIAR DACA MAI SCUMPE! Parerea mea...
3) Sigur ca la 1500 de EURO nu ai ce sa pretinzi! Cu banii astia stau 3 luni in Cuba mai bine decat sa ii arunc pe trotineta asta! :)))
4) Locuiesc de aproape 5 ani la Montreal/CANADA. Am un Chrysler INTREPID din 2000 care se apropie de 300.000 km si vreau sa iti spun ca motorul functioneaza IMPECABIL! Nu mai intru in amanunte legate de masina....ce vreau sa iti spun este ca, la ore de varf, traficul din Montreal seamana cu cel din Bucuresti, in ciuda faptului ca Montreal e strabatut de 8 autostrazi si vreo 40 de mari bulevarde!!! Asta nu inseamna ca daca Montreal e sufocat de trafic ar trebui sa imi cumpar o caricatura de masina ca a celor de la Tata Motors! Corect?
5) Iti las placerea asta tie! Drum bun cu "Nano" si mare atentie la depasiri, ca vad ca nu are oglinda retrovizoare pe ambele parti !!! :)))))))))))
Produsul Tata Nano se adreseaza unei piete secifice ca drumuri si putere de cumparare .
Spre exemplu blocul motor este din aluminiu si pentru 5000 de rupii se asigura si un sistem Start-Stop de ultima generatie de la Bosch.
Apropo Chrysler nu e cumva in faliment si sustinuta de banii contribuabilului ???
asa cum nu au crezut ca Dacia va cuceri o alta piata decit cea romanesca iata ca a cucerit Europa nu numai Franta ci si in Germania au avut vinzari record, asa si INDIA, cu siguranta va cucerii si industria automobilistica Europeana si nu numai, dar e cert TATA a intrat in Cartea Recordurilor.
Lastunul costa 1000 $ si daca ar fi aratat ca Tico, ar fi fost mare succes. In Europa fitele nu ne lasa sa luam masini asa mici. Cind le fac , sunt bijuterii ( Smart de exemplu care e o masinuta extra daca accepti marimea in mintea ta - se stie ca automobilul , in cultul consumatorist ,este o extensie a "sculei") care costa ca atare . Plus ca rostul lor aici nu e sa faca reclama ci profit. Nano mai mult ca sigur nu are mai mult de 200$ profit pe unitate , pe cind aici aceasta cifra trece de citeva mii pentru un automobil obisnuit.
Pina la urma de ce va e frica? Fordul T a pus SUA pe roti si ajunsese sa fie cea mai ieftina masina datorita sistemului de fabricatie. Acum sunt venerate. Ce aveti cu ei ? E o masina pentru ei. Ia vedeti ce masinute electrice vor apare anul asta si la anul pentru Europa. Mai frumoase dar si mai scumpe...!