Español
English

Print
YM
E-mail
Mai mare|Mai mic
Comentarii

China a suspendat importul unor modele Renault, invocand probleme de siguranta

de Vlad Barza     HotNews.ro
Miercuri, 10 iunie 2009, 15:50 Economie | Auto


China a decis sa suspende importurile catorva modele Renault, Laguna 2, Megane 2 si Scenic, motivand ca exista probleme de siguranta, iar consumatorii trebuie protejati, scrie AFP.

Administratia de control a calitatii din China a spus ca in urma unor verificari recente a descoperit ca unele modele ale marcii nu sunt conforme cu reglementarile din domeniul sigurantei. "Exista cateva probleme grave, ascunse", spune autoritatea intr-o declaratie, fara a preciza care sunt aceste probleme.

China le-a recomandat importatorilor sa nu mai aduca modele precum Laguna 2, Megane 2 si Scenic si motiveaza ca face asta pentru a proteja clientii.

China a importat mai putin de 3.000 de masini ale marcii franceze anul trecut, noteaza presa din tara asiatica.






Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.

















2192 vizualizari

  • +10 (12 voturi)    
    funny (Miercuri, 10 iunie 2009, 16:08)

    _Jack_ [utilizator]

    ma amuza stirea asta. Culmea ironiei, china sa refuze importul a orice din cauze siguranta/calitate, cand calitatea majoritatii produselor chinezesti e sublima, dar lipseste cu desavarsire. Adevarat ca in ultimul timp unele companii au produs si lucruri de calitate in china, dar cu o floare nu se face primavara.
  • +12 (12 voturi)    
    asta e pretext (Miercuri, 10 iunie 2009, 16:10)

    cet23 [anonim]

    Hai sa fim seriosi.
    Renault obtine constant punctaj maxim la testele NCAP privind siguranta. La nivelul asta producatorii auto (inca) nici nu pot visa.
    Si totusi, modelele chinezesti respecta standardele de siguranta chineze iar cele franceze nu. Rad si copiii!
    Altul e motivul, dar eu nu-l cunosc, pot doar sa fac speculatii.
    • +1 (1 vot)    
      NCAP (Miercuri, 10 iunie 2009, 20:54)

      Unul_din_Astia [utilizator] i-a raspuns lui cet23

      Eu am dubii majore cu privire la testele NCAP. Renault se clasifica intotdeauna prima la testele astea in timp ce constructori cu traditie in domeniul elementelor de siguranta nu - si aici ma refer la Mercedes-Benz, Volvo, BMW.

      Acum cativa ani, Renault sis facea reclama cu sloganul 'Inventeur d'automobile', uitand ca automobilul a fost inventat de catre Mercedes-Benz, la 1886.
      Totusi, este evident ca decizia chinezilor este de tot rasul!
  • +10 (10 voturi)    
    Represalii... (Miercuri, 10 iunie 2009, 16:19)

    x [anonim]

    Probabil are legatura cu pozitia Frantei in problema Tibetului...In nici un caz nu cred ca motivul invocat e unul real.
  • +8 (8 voturi)    
    china franta (Miercuri, 10 iunie 2009, 16:21)

    Mircea [anonim]

    China si Franta nu prea se inteleg din cauza Tibetului. Franta sustine independenta Tibetului si de aici vin toate explicatiile problemelor de calitate a masinilor Renault.
  • -9 (9 voturi)    
    calitate (Miercuri, 10 iunie 2009, 16:27)

    artcoding [anonim]

    In caz ca nu stiti, chinezii fac foarte multe produse de calitate, cel mai probabil ai cateva in fata ochilor cand citesti acestea. Si cum China a cumparat si Hummer (The American dream - made in China) nu ar trebui sa ne lasam orizontul la unele lucrusoare mici din plastic care spunem ca-s proaste.
    • +3 (3 voturi)    
      Esti .... (Miercuri, 10 iunie 2009, 17:02)

      Marcel Ionita [utilizator] i-a raspuns lui artcoding

      Domnule, esti in afara articolului in primul rand, iar in al doilea rand esti superficial. Ceea ce se face de calitate in china este facut de companii straine care produc in china. Exceptionale sunt cazurile cand iese din mana chinezilor ceva bun de la ei putere.
  • +7 (7 voturi)    
    China - o jumate de stea (Miercuri, 10 iunie 2009, 16:31)

    patrunjel [utilizator]

    Imi aduc aminte ca nu stiu ce masina chinezeasca a luat anul trecut o jumatate de stea la testele EURO NCAP.

    A fost record absolut , cea mai proasta masina ever testata.

    Renault ia pe banda 5 stele .
  • +1 (1 vot)    
    .... (Miercuri, 10 iunie 2009, 16:45)

    quinlan [anonim]

    China efectiv traieste bine prin impunerea unor standarde (certificarea o da tot ea) pentru produsele importate, indiferent de standardul international respectat de produsul in sine.

    Cerftifcarea respectiva insemana aproape citeva sute de milioane de dolari (pe luna), date pe o hirtie, bani ce le intra la buget.

    Pe scurt, orice se aduce in zona, se plateste la statul chiez (pe diverse justificari cum ar fi certificarea asta) altfel, auzi in presa de cit de slab calitativ este produsul tau,ca nu e bun, etc.
  • +1 (3 voturi)    
    reclama sufletul comertului (Miercuri, 10 iunie 2009, 16:48)

    mihai [anonim]

    Reclama: Renault este singurul consructor cu 11modele avizate Euro NCAP.
    Concluzie:Un autovehicol se vinde singur prin performatele tehnice,iar reclama cauta sa mascheze ,in cele mai multe cazuri ,elemente neperformante.
  • +3 (3 voturi)    
    pericolul renault (Miercuri, 10 iunie 2009, 17:06)

    altul [anonim]

    Problema de siguranţă pentru cetăţenii chinezi constă în aceea că, dacă se tamponează un renault cu o chizenărie de-a lor, o face praf, primejduind viaţa doar a pasagerilor din maşina autohtonă.
  • 0 (0 voturi)    
    Dalai Lama ... (Miercuri, 10 iunie 2009, 18:49)

    S [anonim]

    ... a fost numit "Cetatean de onoare al Parisului" duminica trecuta .
  • 0 (0 voturi)    
    shutoth (Miercuri, 10 iunie 2009, 22:40)

    eiurs [anonim]

    china va deveni urmatoare mare putere economica(prin participarea noastra a tuturor,deci cumparati chinezisme)+mentalitate comunista=rinjet cu caninii la vedere..si asta-i inceputul


Abonare la comentarii cu RSS
Economie
Bănci
Finanțe
Bani europeni
Agricultura
Companii
Burse
EuROfonduri
Economisește inteligent
EY - Fiscalitatea la zi
Blogul PwC Romania
Auto
IT
Telecom
Energie
Media & Publicitate
20 de ani de internet .RO
Startup Cafe
Asigurari
Consumator
Cariere
Imobiliar

Gadget

ESRI

ULTIMA ORA
7:10 Val de glume pe Facebook și Twitter după angajarea Vioricăi Dăncilă la BNR: Orice euro sau dolar îi este teamă de leu acum.
6:18 Liberalizarea pieței energiei, runda a doua: Dispar unele obligații ale furnizorilor de la 1 iulie și sunt așteptate scumpiri
4:06 ​Business report ​​Energia electrică se scumpește de la 1 iulie. A treia doză de vaccin nu va fi administrată tuturor. Cum s-a schimbat răspândirea unor boli după apariția vaccinurilor. Propunerile pentru noua impozitare a firmelor din UE
2:40 Fondul pentru o Tranziție Justă, de 17,5 miliarde euro, adoptat de Parlamentul European. „Va asigura că nimeni nu va fi lăsat în urmă pe drumul către economia verde”
2:29 New York Times: Dacă stângii i s-ar împlini dorințele în privința Israelului (editorial)
2:07 PE: Peste 480 milioane euro în sprijinul țărilor UE afectate de pandemie și dezastre naturale. Ce sumă îi este alocată României
1:48 Europarlamentarul USR PLUS Vlad Gheorghe a interpelat Comisia Europeană, autoritățile franceze și Consulatul român privind cazul unui șofer român ucis în Franța
1:26 Puterile mondiale cer armistițiu între Israel și palestinieni, dar conflictul armat continuă - VIDEO
1:04 Portugalia își asumă trecutul colonial, chiar dacă nu a fost „întotdeauna bun”, afirmă președintele De Sousa
0:41 Tanczos Barna: Există această intenție pentru un transport mai puțin poluant, o propunere a Ministerului Transporturilor de descurajare a înmatriculării mașinilor mai vechi de 15 ani
0:22 ​​Eurovision 2021: Roxen, reprezentanta României, nu s-a calificat în finală - VIDEO
Acum o zi Francisc Doboș ironizează numirea Vioricăi Dăncilă la BNR: „Accept cu o condiție: să mă facă motostivuitor”
Acum o zi Sorin Cîmpeanu: De mâine vor putea merge la școală 93% din numărul total de elevi din România. Este vorba de 2,7 milioane de elevi
Acum o zi Ce a declarat Edi Iordănescu după câștigarea primului titlu din carieră - Antrenorul campioanei, enigmatic în privința viitorului
Ultimele 24 de ore
Întâlniri on-line | #deladistanță

Top 10 articole cele mai ...

UPDATE Viorica Dăncilă, angajată consilier pe probleme de strategie a lui Isărescu/ Vasilescu: E consultant într-un departament, nu e consilierul Guvernatorului.
După un an de discuții și tatonări, Viorica Dăncilă a ajuns în sfârșit în biroul ei din Banca Națională. Și la un salariu de 16.000 de lei lunar
Precizări BNR după angajarea Vioricăi Dăncilă: E unul din consultanții unui departament care se ocupă de trecerea la Euro. Se pregătește Ioan Mircea Pașcu
Imaginea de tocilar și filantrop benevol cultivată de Bill Gates a fost ruinată de ultimele dezvăluiri legate de divorțul său
Serena Williams oferă răspunsul: Cine este cel mai mare jucător din toate timpurile
Viorica Dăncilă la BNR. Firesc, în România zboară porcul
LIVEVIDEO Eurovision 2021. România nu a trecut de semifinala la care a participat cu piesa „Amnesia” a lui Roxen. UPDATE
Hotărâre a Curții de Justiție a Uniunii Europene cu miză uriașă pentru justiție: Decizia MCV are caracter obligatoriu pentru România
Coronavirus în România: 681 de cazuri COVID-19 raportate în ultimele 24 de ore
VIDEO Nu mai bate pe nimeni, dar a oferit replica zilei: Ce i-a transmis Venus Williams arbitrului de scaun


Hotnews
Despre noi:
Site
Forum
MyHotNews
Redacţie
Contact
Publicitate

Agenţii de ştiri
Reuters
France Presse
Agerpres
Parteneri Media:
Euractiv
RFI
Deutsche Welle
Parteneri:
GTS
Medlife
Tremend
Esri Romania


Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.



powered by
developed by

Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2021 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN27
Date personale colectate de Hotnews.ro
Contactează-ne