Toyota Romania a lansat masina de clasa mini iQ si SUV-ul de oras Urban Cruiser

Joi, 18 iunie 2009, 21:24 Economie | Auto

Toyota Romania a lansat doua noi modele, masina de clasa mini iQ, cu preturi de la 13.000 euro, TVA inclus si SUV-ul de oras Urban Cruiser, pornind la 15.700 euro.Toyota spune ca iQ este cea mai mica masina cu 4 locuri de pe piata, iar despre Urban Cruiser ca este SUV-ul cu cele mai mici emisii de CO2.

iQ a fost prezentat sub forma de concept la salonul auto de la Frankfurt in toamna lui 2007, iar versiunea de productie a debutat anul trecut la Geneva. Masina, desenata la centrul de design de la Nisa, Franta, a inceput sa se vanda din octombrie 2008 in Japonia.

Masina e disponibila in Europa cu motorul pe benzina folosit si la Aygo, 1 litru 67 CP, dar exista si unul mai puternic, 1,33 litri, 101 CP. iQ are 2,98 metri lungime, rezervor de 32 litri, iar producatorul spune ca este cea mai mica masina cu patru locuri de pe piata. La versiunea cu motor de 1,0 litri, preturile variaza, in functie de echipare, intre 13.031 si 15.991 euro, iar la versiunea cu motor de 1,33 litri preturile variaza intre 16.011 euro si 16.831 euro.

Toyota Urban Cruiser Foto: Toyota

Toyota a lansat in tara si noul model Urban Cruiser, un crossover - SUV de oras construit pe platforma lui Yaris si pozitionat sub RAV 4. Masina e disponibila cu un motor pe benzina 1,33 litri, 101 CP si un diesel, 1,4 litri, 90 CP la care se poate opta si pentru tractiune integrala. La varianta cu motor pe benzina preturile sunt cuprinse intre 15.725 euro si 18.515 euro, TVA inclus. In timp ce la diesel, preturile pleaca de la 17.670 euro si ating un maxim de 21.585 euro la varianta cu maxime dotari si tractiune integrala. Masina concureaza in Europa cu modele precum Nissan Qashqai si Kia Soul.

Importatorul are obiective reduse de vanzari pentru aceste 2 modele de nisa, sub 100 de unitati pentru fiecare. In Romania s-au vandut anul trecut 10.100 de automobile ale marcii nipone, echivalentul unei cote de 3,1% din piata. Yaris a fost cel mai vandut model, cu peste 2.300 de masini, in timp ce supermini-ul Aygo si-a gasit aproape 1.000 de clienti.

Reprezentantii companiei nu au dat tinte concrete de vanzari pentru anul acesta, insa in conditiile in care piata masinilor de masini noi s-a injumatatit, importatorul sustine ca a vandut multe modele pe pierderi in acest an.