Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform Akio Toyoda, presedintele Toyota, a aparut miercuri in fata comisiei parlamentare de ancheta din cadrul Congresului american, pentru a explica situatia prin care compania sa a rechemat in fabrici 6 milioane de automobile cu probleme tehnice.
"Ma tem ca ritmul in care ne-am dezvoltat a fost prea rapid", a spus presedintele Toyota care si-a exprimat regretul pentru problemele tehnice ale automobilelor produse de compania sa: "Sunt profund dezolat pentru fiecare accident suferit de conducatorii Toyota..."
Presedintele Toyota, in fata Congresului american: Sunt profund dezolat
de Sorana Mihailescu HotNews.ro
Joi, 25 februarie 2010, 7:21 Economie | Auto
2428 vizualizari
Întâlniri on-line | #deladistanță
Câți români au murit în primele 8 luni din acest an față de aceeași perioadă din anul trecut, pe cauze de deces
Imaginea dezastrului care nu se vede încă în statisticile oficiale. În timp ce Bucureștiul se sufocă de poluare, Ministerul Mediului estimează că vom avea o rețea de monitorizare abia peste doi ani
Peste 70 de milioane de americani au votat anticipat / Prezența la alegerile din acest an ar putea fi cea mai mare după 1908 încoace
Europe Talks: Zeit Online, HotNews.ro și publicații din alte 15 țări europene lansează un program de dialog între cititorii care se poziționează complet diferit pe teme sensibile
VIDEO Gafă a lui Florin Roman de la tribuna Parlamentului: „Cu ajutorul bunului Dumnezeu, să avem cât mai multe victime”
DEZBATERE PUBLICĂ VIDEO Cum va arăta bulevardul Unirii după ce va deveni pietonal și pe sub el va trece un pasaj de 2,5 km - propunerea primarului Robert Negoiță
Statul român nu reușește sub nicio formă să cumpere trenuri noi. Licitațiile au fost ratate una după alta și se caută soluții de avarie
Imaginea dezastrului care nu se vede încă în statisticile oficiale. În timp ce Bucureștiul se sufocă de poluare, Ministerul Mediului estimează că vom avea o rețea de monitorizare abia peste doi ani
Peste 70 de milioane de americani au votat anticipat / Prezența la alegerile din acest an ar putea fi cea mai mare după 1908 încoace
Europe Talks: Zeit Online, HotNews.ro și publicații din alte 15 țări europene lansează un program de dialog între cititorii care se poziționează complet diferit pe teme sensibile
VIDEO Gafă a lui Florin Roman de la tribuna Parlamentului: „Cu ajutorul bunului Dumnezeu, să avem cât mai multe victime”
DEZBATERE PUBLICĂ VIDEO Cum va arăta bulevardul Unirii după ce va deveni pietonal și pe sub el va trece un pasaj de 2,5 km - propunerea primarului Robert Negoiță
Statul român nu reușește sub nicio formă să cumpere trenuri noi. Licitațiile au fost ratate una după alta și se caută soluții de avarie
Top 10 articole cele mai ...
Ultimele articole din Economie | Auto
Miercuri, 28 octombrie 2020
Vineri, 23 octombrie 2020
Joi, 22 octombrie 2020
Miercuri, 21 octombrie 2020
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN26
Date personale colectate de Hotnews.ro
nu au fost f.mari probleme.
Pot sa spun cu certitudine ca, cel putin in Romania, nu marcile sunt problema, ci...SERVICE-urile!
La toate service-urile m-am lovit de mentalitati gresite si daunatoare marcilor pe care le reprezinta aceste service-uri, pe sistemul „tara e frumoasa, pacat ca e locuita...”
Toyoyta ramane in topul preferintelor, iar aceste atacuri - sa le zicem atacuri ale concurentei - sunt atat de adanci, incat nici presedintele Toyota nu-si permite sa le dea in vileag pe fata...
Cine iubeste Toyota, va ramane fidel marcii, cu siguranta. Pacat ca service-urile sunt...populate cu romani si nu cu japonezi. Asta e problema!
Or fi avand probleme, nu zic nu, dar ORICE producator mare a facut recall-uri pentru probleme mai mult sau mai putin serioase. Asta nu inseamna ca trebuie sa arunci cu noroi in toata munca lor.
Pana la urma sunt sigur ca daca ne uitam pe forumurile monomarca si vom cauta liste de probleme vom vedea ca producatorii premium europeni (cei proslaviti de unii colegi) au cel putin la fel de multe probleme ca Toyotele, dar nu sunt atat de publice...pentru ca ei fac recall-uri pe ascuns, sau pur si simplu nu are nimeni interes sa le faca scandal.
Pentru colegul care recomanda Loganul in locul unei Toyote, iti sugerez sa-ti iei Loganul din primul an, cu motor diesel, cel la care ii picau injectoarele la fiecare 50K km. Sa vezi ce inseamna sa dai la fiecare 50K km mai bine de 1000 de euro pentru ca antifonatii de la Dacia foloseau rebuturi.
Bafta!