Hotnews utilizează fişiere de tip cookie pentru a personaliza și îmbunătăți experiența Dumneavoastra pe site-ul nostru. Am actualizat politicile pentru a integra în acestea modificările specificate de Regulamentul (UE) 2016/679 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date. Va rugam sa cititi modul in care Hotnews.ro prelucreaza datele cu caracte personal. Prin continuarea navigării pe site-ul nostru confirmati acceptarea utilizării fişierelor de tip cookie conform 
Inmatricularile de masini noi in tara s-au diminuat cu 70% in primele trei luni, situandu-se sub nivelul de 9.000 de unitati, conform datelor Directiei Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV). In martie, efectele programului Rabla s-au simtit putin, piata injumatatindu-se fata de a treia luna din 2009. Inmatricularile Dacia au scazut cu 78% in primul sfert al anului, cele ale Ford au scazut cu 43%, la Volkswagen scaderea a fost de 65%, iar la BMW, 13%. In statistici figureaza si doua masini Duster.
Astfel, in martie s-au inmatriculat in tara 4.027 masini noi, jumatate fata de luna similara din 2009. Per total, in primele trei luni inmatricularile au atins nivelul de 8.819 unitati, fata de circa 29.000 in primul trimestru din 2009.
In tara s-au inmatriculat 1.571 masini Dacia, scadere de 78% fata de anul trecut, iar pe locul secund este marca Volkswagen cu 1.243 de masini inscrise in circulatie, scadere de 65%. Podiumul e incheiat de Ford cu 1.001 masini noi (-44% fata de primele trei luni din 2009).
Marcile germane premium au avut evolutii diferite: la BMW scaderea a fost de 13%, la 314 masini, insa la Audi scaderea a fost de 61%, la sub 190 de masini, in timp ce Mercedes a scazut si mai mult, 78%, spre 136 de unitati. La Porsche inmatricularile au involuat mult mai domol, 18%.
Scaderi crunte s-au inregistrat la o serie de marci: Fiat (-84%), Chrysler (-95%), Dodge (-89%), Hyundai (-89%), Kia (-83%), Peugeot (-90%)
Piata romaneasca a masinilor noi s-a diminuat cu 70% in primul trimestru -Peugeot a scazut cu 90%, Fiat cu 84%, Porsche cu 18% si BMW cu 13%
Marţi, 13 aprilie 2010, 16:39 Economie | Auto
Citeste mai multe despre marca volkswagen • bmw serie • directiei regim • drpciv • piata masinilor noi • directia regim permise
2003 vizualizari
Top 10 articole cele mai ...
Ultimele articole din Economie | Auto
Sâmbătă, 22 februarie 2020
Miercuri, 19 februarie 2020
Miercuri, 19 februarie 2020
Siteul Hotnews.ro foloseste cookie-uri. Cookie-urile ne ajută să imbunatatim serviciile noastre. Mai multe detalii, aici.
Aici puteti modifica setarile de Cookie
Termeni si conditii de utilizare ©Copyright 2006 - 2019 Hotnews.ro. Toate drepturile rezervate HN27
Date personale colectate de Hotnews.ro
Astia de au cumparat sunt cumva aia care se apropie clasa de mijloc, ma rog, atat cat se poate discuta in Romania de asa ceva.
Astia au fost arsi rau de criza, veniturile au scazut, joburile s-au redus, mare parte dintre ei sunt prinsi in credite auto sau, mai rau, imobiliare. Nu se mai vand zeci de mii de Loganuri, Octavii sau Clio/Megan. Nu mai exista cerere. De aia si caderea a fost uriasa. De altfel si oamenii parca inebunisera prin 2007-2008, cumparau unii doar sa se afle in treaba.
Reducerea aia mica de la BMW sau Porshe nu inseamna mai nimic: a "cazut" piata de la 350 de masini la 310 masini. Hai sa radem. Ce vanzari sunt astea?. Asta arata doar ca acei 2-3% foarte bogati din Ro nu au fost atat de tare afectati de criza. Si asta e valabil cam peste tot in lume.