Google a testat masina care se conduce singura

de V.M. HotNews.ro

Duminică, 10 octombrie 2010, 18:38 Economie | Auto

Inginerii de la Google au testat pe strazile din California o masina inteligenta ce poate circula fara sofer, a anuntat compania, potrivit BBC News.

Masinile ce se conduc singure folosesc mai multe camere video montate pe acoperis, senzori radar si un telemetru cu laser pentru a "vedea" in trafic, a explicat Sebastian Thrun, inginer software la Google.

La bordul acestora se afla insa tot timpul cate un sofer profesionist, pregatit sa preia controlul automobilului in cazul in care apar probleme, precum si un operator software. Traseele sunt planificate dinainte, iar parcursul masinilor este supravegheat de politia locala.

Intr-o postare pe blogul companiei, reprezentantul Google a anuntat ca masinile inovatoare au parcurs deja peste 200 de mii de km pe soselele Californiei, avand parte de un singur incident in trafic, cand una dintre aceasta fost tamponata usor din spate la un semafor.

Inginerul spune ca "prioritatea numarul unu" a proiectului este siguranta. Google spera ca lansarea unui astfel de automobil ar putea ajuta in viitor la diminuarea congestiei traficului rutier si reducerea numarului de accidente.

In prezent, pe soselele din intreaga lume mor anual 1,2 milioane de oameni, potrivit datelor Organizatiei Mondiale a Sanatatii.

Citeste doar ceea ce merita. Urmareste-ne si pe Facebook si Instagram.

Declarația Monicăi Anisie care a stârnit polemici / Întrebarea despre elevii care nu au curent electric acasă și răspunsul ministrului Educației

Florin Iordache a fost ales președinte al Consiliului Legislativ/ Zegrean a obținut doar 41 de voturi - UPDATE

DOCUMENT Lista completă a candidatilor PNL pentru alegerile parlamentare. Pe locuri eligibile, nouă traseiști și patru foști miniștri promovați de Dragnea și Voiculescu

După București, județul Alba intră în scenariul roșu. Indicele de infectare cu coronavirus în fiecare județ din țară

DOCUMENT: Modificarea ajutoarelor de stat de 1 miliard euro, adoptată de Parlament. Planurile ministrului Virgil Popescu

Nodul rutier de la Sebes - A10 - octombrie 2020

VIDEO Va fi deschisă circulația anul acesta pe Autostrada A10 Sebeș - Turda, Lot 1? Cum arată din dronă lucrările la nodul complex de la Sebeș între A10, A1 și DN1

3329 vizualizari

adaugare comentariu

[

15 comentarii

+1 (7 voturi)

jucarele..... (Duminică, 10 octombrie 2010, 19:05)
dorinteodor [anonim]

cica folosesc : "....mai multe camere video montate pe acoperis, senzori radar si un telemetru laser ...".

si cind te gindesti cum un sofer conduce in traficul din bucuresti fara toate acele gadgeturi, si mai si da prioritate la pietoni daca sint pe zebra, sint atenti si la biciclisti, clacsoneaza pietonii care trec pe unde nu trebuie, injura pe cei care vor sa-i spele parbrizul cu apa cu nisip,...si pentru asta foloseste in mod esential numai cei doi ochi din dotare....

raspunde trimite
- +3 (3 voturi)
  
  Pai de asta crapa (Duminică, 10 octombrie 2010, 19:29)
  muciflenduri [anonim] i-a raspuns lui dorinteodor
  
  Daca ar avea si niste camere video pe langa cei 2 ochi, nu ar mai calca pietoni pe trecerea de pietoni.
  In plus e foarte probabil ca acele camere video sa nu se imbete si sa functioneze si cand tu esti pulbere la volan.
  
  raspunde trimite
- 0 (0 voturi)
  
  explicatie (Duminică, 10 octombrie 2010, 19:38)
  Omu' de Neandartal [anonim] i-a raspuns lui dorinteodor
  
  Da, dar asta vine dupa 4.999.980 de ani pentru a ajunge Homo Sapiens si 20 de ani pentru a ajunge bucurestean vero vero.
  
  raspunde trimite
- +3 (3 voturi)
  
  asa, si? (Duminică, 10 octombrie 2010, 20:06)
  Vasile [anonim] i-a raspuns lui dorinteodor
  
  ..ce vrei sa zici, mai nea Caisa? Ca omul e mai destept ca calculatoru'? Pai nu ar fi mai bine ca in loc de masina sa ai un sclav care sa te duca in spate pe strazile din san francisco? ala fac pariu ca ar fi mai destept ca masina ta cu un milion de componente, doar cu o pereche de ochi si niste romboizi + bicepsi bine dezvoltati...slava lui Dumnezeu care l-a creat!
  
  raspunde trimite
- +2 (2 voturi)
  
  exact! (Duminică, 10 octombrie 2010, 20:47)
  andi [anonim] i-a raspuns lui dorinteodor
  
  poate nu o sa mai fie nevoie de asemenea soferi, si totul va fi programat, automat, gata nervi!
  
  raspunde trimite
- +1 (1 vot)
  
  facepalm (Duminică, 10 octombrie 2010, 21:06)
  radu [anonim] i-a raspuns lui dorinteodor
  
  vorbim de un calculator. calculatoarele inca nu sunt la nivelul creierului uman. deci "gadgeturile" sunt necesare
  
  raspunde trimite
- -2 (2 voturi)
  
  Software rromanesc (Duminică, 10 octombrie 2010, 23:06)
  lol [anonim] i-a raspuns lui dorinteodor
  
  Nu-i nici o problema, avem destui programatori ieftini si prosti cat sa sparga softul asta, sa-l faca sa depaseasca coloana la semafor, sa treaca pe rosu, sa faca slalom in trafic, sa faca stanga de pe prima banda, sa blocheze intersectia, sa cante manele cu volumul la maxim, sa injure cu spume si sa faca 180 grade cand vede robogabori. Si o sa ia si premiul Nobel pentru software. Cu el vor veni dotate in primul rand masinile pentru gibonii care se dau in spectacol in trafic: beemveuri seria 5 aduse din Germanica, haudi si mertane.
  
  raspunde trimite
  - -1 (1 vot)
    
    raspuns colectiv criticilor mei... (Luni, 11 octombrie 2010, 0:37)
    dorinteodor [anonim] i-a raspuns lui lol
    
    muciflender-e, ia partea pozitiva: 99,999% dintre pietoni nu sint calcati pe zebra...nu cred ca un calculator are aceasta fiabilitate..
    
    omu' de neandartal (sic): ai uitat sa spui ca tot dupa 4999980 de ani noi oamenii am inventat si calculatorul. deocamdata sint excesiv de rudimentare in comparatie cu ce poate face un sofer uman, chiar dupa citeva beri....
    
    vasile, in calitate de caisa tra' sa't spun ca sclavia a fost desfintata chiar si la san francisco iar la volan ma descurc chiar binisor....
    
    andi, cind o sa ai un calculator pe post de sofer, cineva o sa-ti programeze chiar si viata. ca sa traiesti nu trebuie decit sa urmezi instuctiunile....
    
    lol-e, ce spui se face deja si fara calculatoare si as zice chiar binisor de eficient.....
    
    si cum ziceam, sa ne fereasca sfintul ca vre-un calculator sa ne conduca masina. ala ne poate programa si viata si chiar moartea....norocul nostru ca inca sint ridicol de rudimentare....
    
    raspunde trimite
    - +2 (2 voturi)
      
      99.999% (Luni, 11 octombrie 2010, 9:26)
      bobo21 [utilizator] i-a raspuns lui dorinteodor
      
      Esti sigur? De exemplu in Iasi, cam 3/4 dintre pietonii calcati au fost pe zebra. Cred ca e mai sigur sa traversezi strada aiurea.
      
      raspunde trimite
      - -1 (1 vot)
        
        intelegi gresit! (Luni, 11 octombrie 2010, 10:18)
        dorinteodor [anonim] i-a raspuns lui bobo21
        
        am zis ca 99.999% dintre cei care traverseaza nu sint calcati de masini. dar cei care traverseaza si nu sint calcati de masini nu sint numarati de nimeni si eu am zis ca astia formeaza cei 99.999%.....
        
        raspunde trimite

+1 (1 vot)

:)) (Duminică, 10 octombrie 2010, 20:05)
haha [anonim]

la tehnologia de pe masina aia nici n-o sa viseze vreun roman in urmatorii 20 de ani

raspunde trimite

-2 (2 voturi)

ei, pi dracu ... (Duminică, 10 octombrie 2010, 20:10)
the [utilizator]

ori autorul ori injinerul au confundat masinaria de la Google Earth, aia care ia poze sferice si le pune pe harta, cu un nou concept car ...

raspunde trimite

0 (0 voturi)

Sebastian Thrun (Duminică, 10 octombrie 2010, 20:57)
Justin Puscasu [anonim]

e mai mult decat un inginer la Google.
http://robots.stanford.edu/papers.html

raspunde trimite
- 0 (0 voturi)
  
  sa vezi..... (Luni, 11 octombrie 2010, 10:53)
  dorinteodor [anonim] i-a raspuns lui Justin Puscasu
  
  mergi cu masina si sti ce fel de drum ai in fata (asfalt, asfalt cu gropi, pietris, asfalt acoperit cu ulei, cu nisip,...etc....) si faci asta instantaneu, in mod dinamic. numai recunoasterea dinamica tipului de drum poate da peste cap orice calculator.
  
  pe urma vin calitatile asociate masinii. te calibrezi pe tipul de masina, afli care este aderenta rotilor in functie de drum si de calitatea pneurilor. cind intri intr-o curba in viteza te calibrezi la echilibrul si stabilitatea masinii pe care o conduci. in trafic intelegi mai repede sau mai incet ce fel de masini si ce fel de soferi ai in fata, incerci sa afli daca ai de-a face cu un teribilist cu masina buna, sau teribilist cu masina proasta, daca ai in fata un sofer prudent sau neexperimentat, daca are reactii normale sau anormale, la intersectii chiar cind ai prioritate te asiguri..... este o lista foarte lunga de operatii care sint facute de un sofer in fractiuni de secunda si nu vad ca in viitorul previzibil sa vedem masini conduse de calculatoare decit pe situatii foarte particulare.
  
  de exemplu in america soferii sint toti la fel iar autostrazile deasemenea iar asta nu este situatia normala.....
  
  argumentul decisiv contra conducerii masinii de catre calculator este reducerea atentiei soferului....
  
  avem deja masini mai procopsite care au senzor pentru prezenta unei alte masini in unghiul mort al soferului. aceasta chestie este deja periculoasa deoarece in felul acesta soferul nu mai ia in consideratie toate masinile din jur, bazindu-se pe senzor.... eu, de exemplu, sint atent la absolut toate masinile si anticipez pozitia fiecareia chiar daca nu o vad. si nu fac nici o manevra pina nu identific pozitia fiecarei masini din jur.... senzorul de prezenta iti reduce atentia la astfel de asigurari....
  
  nu cred ca in viitorul apropiat calculatoarele vor putea conduce vreo masina in situatii reale. o sa stim asta atunci cind acele calculatoare se vor servi doar de ceva camere de televiziune....
  
  raspunde trimite

0 (0 voturi)

senzatii tari (Luni, 11 octombrie 2010, 16:48)
andrei.bozantan [utilizator]

Ma gandesc ca e destul de ciudat sa stai pe scaunul soferului fara sa conduci efectiv masina :)

raspunde trimite