AvtoVAZ, compania care produce masinile Lada, a fost aproape de faliment in 2009, insa miliardele venite de la guvern au salvat-o, iar concedierile masive i-au dat sperante sa devina o companie viabila. Planurile sunt ca in urmatorii trei ani sa fie investite peste cinci miliarde dolari pentru lansarea a sapte modele mai moderne, multe dintre ele bazate pe platforma Logan. Alianta Renault-Nissan va deveni actionar majoritar la AvtoVAZ luna aceasta, iar in cateva saptamani si Dacia va trimite colectii de piese catre uzina din Togliatti, astfel ca Lada are sanse sa devina o masina interesanta si in Europa.
Lada GrantaFoto: Reuters
Citeste articolul complet pe 0-100.ro
