Rezultatele Tesla continuă să ridice întrebări cu privire la sustenabilitatea companiei, iar în următoarele trimestre unele împrumuturi vor ajunge la maturitate, conform unei analize realizată de Tradeville.
“În trimestrul al doilea, Tesla a înregistrat cheltuieli operaționale de 4,6 miliarde dolari, în creștere cu peste 50% față de aceeași perioadă a anului trecut, în timp ce veniturile s-au majorat cu 43% în același interval. De altfel, cheltuielile operaționale ale companiei tind de ceva vreme să crească mai repede comparativ cu veniturile: în ultimii cinci ani, veniturile Tesla au avut un avans de 631%, în timp ce cheltuielile operaționale s-au majorat cu 761%, ceea ce pare să confirme temerile acționariatului”, menționează sursa citată.
În același timp, spune brokerul, pierderile Tesla au fost de 742,7 milioane dolari în trimestrul al doilea al anului 2018, cu 85% mai mari față de pierderea raportată în T2 2017.
“Compania încearcă, totuși, să își eficientizeze costurile, renunțând la 9% din angajați în al doilea trimestru și să își majoreze capacitatea de producție, atingând de câteva ori în luna iulie o producție de 7.000 unități pe săptămână. Și vânzările totale pe segmentul de automobile au cunoscut o creștere considerabilă, de 47%, până la 3,36 miliarde dolari în T2, iar datele indică faptul că Tesla Model 3 este cea mai bine vândută mașină sedan din SUA la momentul actual”, precizează Tradeville.
În cel de-al doilea trimestru din 2018, Tesla a înregistrat un flux de numerar din activitatea operațională negativ, de 129.7 milioane dolari, în scădere cu 35% față de T2 2017. În ceea ce privește fluxul de numerar din activitatea de finanțare, acesta s-a diminuat comparativ cu T2 2017 cu 62% la 770,3 milioane dolari, analistii afirmând că exista posibilitatea ca Elon Musk să efectueze o noua operațiune de atragere de capital.
Potrivit brokerului, comparativ cu T2 2017, în T2 2018 fluxul de numerar din activitatea de investiții s-a diminuat cu 31% la 1.4 miliarde dolari, evoluție determinată de scăderea activității de fuziuni și achiziții cu 95% la 5,6 milioane dolari, concomitent cu reducerea cheltuielilor privind sistemele de energie solară cu 66% la 140.4 milioane dolari.
„Costurile cu dobânzile ale companiei Tesla s-au majorat considerabil comparativ cu trimestrele anterioare, în principal datorită aprecierii ratei de referință LIBOR la care sunt indexate majoritatea instrumentelor de finantare. Acesta este unul dintre principali factori care explică creșterea cheltuielilor cu dobânzile în T2 2018 cu 51% la 163.6 milioane dolari. Este de precizat faptul ca Tesla a încheiat T2 2018 cu o datorie financiară de aproximativ 11,6 miliarde dolari, iar în următoarele trimestre urmează ca unele împrumuturi (atât credite bancare cât și emisiunile de obligațiuni) să ajungă la maturitate”, a precizat compania de brokeraj.
Estimări oferite de conducerea companiei:
- Elon Musk se așteaptă ca în a doua jumătate a anului 2018 Tesla să devină profitabilă;
- Marja bruta de profit aferenta Model 3 va crește în T3 2018 la 15%, iar în T4 2018 la 20%;
- Creșterea producției de Model 3 de la 5000 unități pe săptămână la 6000, începând cu sfârșitul lui august;
- Compania estimează că vânzările de modele S și X vor atinge 100.000 unități în 2018;
Tesla Model 3 este cea mai bine vândută mașină sedan din SUA la momentul actual. Estimările recente arată că Tesla a reușit să vândă 13,500 Model 3, echivalentul vânzărilor următorilor 3 competitori adunate.
În iulie Tesla a semnat un acord cu autoritățile de la Beijing pentru construirea unei fabrici la Shanghai, în care urmează să producă noul sedan Model 3 și recent a început angajările pentru noua “Gigafactory”, China fiind cea mai mare piață de automobile electrice.
Fondul Suveran Saudit a achiziționat o participație în Tesla evaluată între 1,9 -3,2 miliarde dolari (echivalentul a 3%-5%).
1
1
